-
公开(公告)号：CN108790749B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201710283234.5
申请日：2017-04-26
申请人： 标致雪铁龙集团
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种车窗结构及汽车。本发明提供了一种车窗结构，包括窗框、密封条及分隔条，窗框上设有玻璃导槽，密封条设于玻璃导槽内，分隔条与窗框连接，分隔窗框；密封条包括密封条本体，密封条本体设有第一密封唇边，第一密封唇边延伸出玻璃导槽，且与分隔条的顶部密封配合。采用本申请提供的车窗结构，结构简单，制作、装配简便，仅需在现有的密封条本体的基础上增设有第一密封唇边，且将第一密封唇边延伸出玻璃导槽并与分隔条的顶部密封配合即可，生产成本低，经济性好；同时采用本申请提供的密封条本体，密封效果好，有效解决了因玻璃导槽与分隔条之间的装配间隙而产生的漏气问题，实用性强。
-
公开(公告)号：CN108725157B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201710271168.X
申请日：2017-04-24
申请人： 标致雪铁龙集团
摘要： 本发明涉及汽车生产制造技术领域，尤其涉及一种汽车车门外水切密封结构及汽车。本发明提供了一种汽车车门外水切密封结构，设于车门外板上，且与车窗玻璃和B柱外饰板配合，以密封车窗玻璃与车门外板之间的缝隙，其包括外水切本体及卡接在外水切本体外表面的亮饰条，外水切本体包括U型骨架及设在U型骨架端部的卡块，卡块具有倒钩部，车门外板构造有用于卡嵌倒钩部的腰孔，倒钩部与腰孔配合卡接，提高了外水切本体定位的准确性，同时也实现了外水切本体与车门外板之间的连接可靠性，以有效提高车门的密封效果及外观质量；同时本申请提供的汽车车门外水切密封结构，结构简单，制作方便，实用性强，利于进行标准化生产及推广。
-
公开(公告)号：CN108790749A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710283234.5
申请日：2017-04-26
申请人： 标致雪铁龙集团
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种车窗结构及汽车。本发明提供了一种车窗结构，包括窗框、密封条及分隔条，窗框上设有玻璃导槽，密封条设于玻璃导槽内，分隔条与窗框连接，分隔窗框；密封条包括密封条本体，密封条本体设有第一密封唇边，第一密封唇边延伸出玻璃导槽，且与分隔条的顶部密封配合。采用本申请提供的车窗结构，结构简单，制作、装配简便，仅需在现有的密封条本体的基础上增设有第一密封唇边，且将第一密封唇边延伸出玻璃导槽并与分隔条的顶部密封配合即可，生产成本低，经济性好；同时采用本申请提供的密封条本体，密封效果好，有效解决了因玻璃导槽与分隔条之间的装配间隙而产生的漏气问题，实用性强。
-
公开(公告)号：CN108528355A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201710117664.X
申请日：2017-03-01
申请人： 标致雪铁龙集团
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种连接汽车后部定窗与装饰面板的安装结构及汽车。本发明提供的连接汽车后部定窗与装饰面板的安装结构，包括第一连接部及第二连接部，第二连接部通过连接件与车体侧板连接，第一连接部具有一个折角部，折角部的一端设有背离车体侧板方向延伸的第一延伸部及自第一延伸部朝向车体侧板方向延伸的第二延伸部，第一延伸部与折角部构成用于卡接装饰面板的卡接槽；第二延伸部用于与汽车后部定窗的密封唇边配合连接，且第二延伸部的底面与车体侧板的外表面相抵，汽车后部定窗作用在第二延伸部上的外荷载使得第二延伸部与车体侧板的外表面贴合得更紧密，有效提高了密封性能，隔音降噪，结构简单，装配简便。
-
公开(公告)号：CN107499101A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610416402.9
申请日：2016-06-14
申请人： 标致雪铁龙集团
IPC分类号： B60J10/80
摘要： 本发明涉及汽车车身部件技术领域，尤其涉及一种接角结构及设有该接角结构的汽车车门。本发明提供了一种接角结构，包括第一挤压件、第二挤压件及用于连接第一挤压件及第二挤压件的注塑件，注塑件具有一个卡接部，用于卡接装饰面板；注塑件嵌设有预埋件，预埋件包括定位支撑座及设于定位支撑座上的骨架板，骨架板至少部分嵌入卡接部中，用于支撑卡接部。操作时，将第一挤压件、第二挤压件及预埋件依次放入注塑模具中，通过注射成型方法制作出注塑件并同时完成其与上述结构间的连接，再将装饰面板与其卡接部卡接，操作简便，装配时间短；且通过预埋件上的骨架板有效提高了装饰面板与注塑件的连接可靠性，省时省力，也有助于降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN108528355B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201710117664.X
申请日：2017-03-01
申请人： 标致雪铁龙集团
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种连接汽车后部定窗与装饰面板的安装结构及汽车。本发明提供的连接汽车后部定窗与装饰面板的安装结构，包括第一连接部及第二连接部，第二连接部通过连接件与车体侧板连接，第一连接部具有一个折角部，折角部的一端设有背离车体侧板方向延伸的第一延伸部及自第一延伸部朝向车体侧板方向延伸的第二延伸部，第一延伸部与折角部构成用于卡接装饰面板的卡接槽；第二延伸部用于与汽车后部定窗的密封唇边配合连接，且第二延伸部的底面与车体侧板的外表面相抵，汽车后部定窗作用在第二延伸部上的外荷载使得第二延伸部与车体侧板的外表面贴合得更紧密，有效提高了密封性能，隔音降噪，结构简单，装配简便。
-
公开(公告)号：CN108725157A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710271168.X
申请日：2017-04-24
申请人： 标致雪铁龙集团
CPC分类号： B60J10/32 , B60J10/265 , B60J10/75 , B60J10/86 , B60R13/04
摘要： 本发明涉及汽车生产制造技术领域，尤其涉及一种汽车车门外水切密封结构及汽车。本发明提供了一种汽车车门外水切密封结构，设于车门外板上，且与车窗玻璃和B柱外饰板配合，以密封车窗玻璃与车门外板之间的缝隙，其包括外水切本体及卡接在外水切本体外表面的亮饰条，外水切本体包括U型骨架及设在U型骨架端部的卡块，卡块具有倒钩部，车门外板构造有用于卡嵌倒钩部的腰孔，倒钩部与腰孔配合卡接，提高了外水切本体定位的准确性，同时也实现了外水切本体与车门外板之间的连接可靠性，以有效提高车门的密封效果及外观质量；同时本申请提供的汽车车门外水切密封结构，结构简单，制作方便，实用性强，利于进行标准化生产及推广。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.025 秒)
