-
公开(公告)号:CN100595962C
公开(公告)日:2010-03-24
申请号:CN200680036979.1
申请日:2006-10-04
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , H01M8/2455 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 燃料电池用联结器具有:设置在燃料盒上的喷嘴部(9);以及设置在燃料电池本体上的插座部(6),它们能够装拆连接。喷嘴部(9)具有在对与燃料电池本体连接的燃料盒施加弯曲载荷时、从插座部(6)脱离那样地产生变形的树脂零部件。对喷嘴部(9)向插座部(6)的插入进行导向的导向槽(18),在对与燃料电池本体连接的燃料盒施加弯曲载荷时,使键部(29)脱落、喷嘴部(9)从插座部(6)脱离那样地产生变形。
-
公开(公告)号:CN100590916C
公开(公告)日:2010-02-17
申请号:CN200480032919.3
申请日:2004-11-04
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M16/006 , H01M8/04186 , H01M8/04313 , H01M8/04559 , H01M8/04567 , H01M8/04597 , H01M8/04753 , H01M8/04955 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明揭示一种液体型燃料电池系统,具有:输出第1功率的液体型燃料起电单元(1);对该液体型燃料起电单元(1),供给液体燃料的燃料供给单元(4);利用上述液体型燃料起电单元(1)输出的第1功率进行充电,输出被充电的第2功率的辅助电源单元(3);以及控制燃料供给用的控制电路(10A)。而且,利用该控制电路(10A)监视上述辅助电源单元(3)的充电状态,根据该监视结果,控制上述燃料供给单元(4)对上述液体型燃料起电单元(1)的液体燃料供给。
-
公开(公告)号:CN101443941A
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200780017530.5
申请日:2007-05-11
CPC classification number: H01M8/04208 , C08G63/183 , C08G63/85 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2209/2127 , F17C2270/0763 , H01M8/04186 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 在本发明中,通过具有由钛系催化剂制成的聚酯系树脂层的容器,来构成甲醇燃料电池套管,其中该聚酯系树脂层在40℃下的甲醇蒸汽透过系数为3μg·mm/m2·hr以下,且甲醇浸渍试验中的阳离子指数为30以下。通过本发明,能够以低成本提供一种在甲醇或氧的透过防止性能(阻挡性)方面优越、可实现小型化、轻量化、高透明化的同时,在燃料电池工作时不会产生电池性能降低的甲醇燃料电池套管。
-
公开(公告)号:CN100459259C
公开(公告)日:2009-02-04
申请号:CN200480020128.9
申请日:2004-07-16
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M8/1011 , H01M8/04186 , H01M8/04365 , H01M8/04559 , H01M8/0488 , H01M8/04888 , H01M16/006 , H02J7/34 , H02M2001/0019 , Y02E60/523
Abstract: 本发明包括:输出第一电压的液态燃料电池单元(1),将从液态燃料电池单元(1)输出的第一电压(Vin)升压并将经升压的第二电压(Vout)输出到电子装置的升压电路(8),以及第一控制电路(91)。第一控制电路(91)将从液态燃料电池单元输出的第一电压(Vin)和预置的第一门限电压(Vcont)进行比较,并根据比较结果控制升压电路(8),以使第一电压(Vin)不落在第一门限电压(Vcont)之下,或使第一电压(Vin)保持第一门限电压(Vcont)或高于第一门限电压。
-
公开(公告)号:CN101156271A
公开(公告)日:2008-04-02
申请号:CN200680010950.6
申请日:2006-03-24
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M8/1009 , H01M8/04216 , Y10T137/87949
Abstract: 一种充液装置,包括突起(30、62、63)和槽(6g、32、33),突起(30、62、63)设置在注入口部(20、20A、20B)或储液筒喷嘴口(6、6A、6B)的任一方,槽(6g、32、33)以与突起嵌合的形态形成在注入口部或储液筒喷嘴口的任一方,在将储液筒喷嘴口插入注入口部内时与突起嵌合,且在将储液筒喷嘴口沿轴向推入后对突起进行引导。
-
公开(公告)号:CN1253390A
公开(公告)日:2000-05-17
申请号:CN99123278.X
申请日:1999-10-29
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M10/0587 , H01M2/0275 , H01M2/168 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M4/587 , H01M4/80 , H01M6/10 , H01M10/0431 , H01M10/0525 , H01M10/0569 , H01M2002/0297 , H01M2010/4292 , H01M2300/004 , Y02E60/122
Abstract: 本发明提供一种非水电解液二次电池,包括:具备正极、含有可吸入放出锂离子的材料的负极、在上述正极和上述负极之间配置的隔离层的电极组;上述电极组中浸渍的、含有非水溶剂和溶解在上述非水溶剂中的锂盐的非水电解液;容纳上述电极组的、厚度为0.3毫米以下的外部包装材料,上述非水溶剂含有占非水溶剂总量的55~95体积%的γ-丁内酯。
-
公开(公告)号:CN102414891A
公开(公告)日:2012-04-11
申请号:CN201080018332.2
申请日:2010-07-30
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供一种燃料电池,根据一个实施方式,具有:起电部,所述起电部具有包含阳极、阴极、以及夹持在所述阳极与阴极间的电解质膜的膜电极接合体;以及与所述阳极对置的燃料排出面。而且,包括:燃料分配机构,所述燃料分配机构具有容器和细管,所述容器在与该所述燃料排出面对置的一侧开口,在内表面侧容纳有所述起电部,所述细管形成于所述容器,以将对所述燃料排出面的一部分开口而设置的燃料排出口、与对所述容器的外表面的一部分开口而设置的燃料取入口连通;以及泵,所述泵安装在所述容器的外表面,与所述燃料取入口直接连结,向所述燃料取入口输送燃料。
-
公开(公告)号:CN102246339A
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN200980151326.1
申请日:2009-12-11
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: F16L37/32 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供与排出燃料电池用液体燃料的燃料电池用插销(2)可装拆地连接的燃料电池用插座(1),该插座(1)包括在轴向的大致中间部具有缩径部(112a)的筒状的插座主体(11),具有通过所述缩径部(112a)向所述连接侧突出的轴部(12a)的阀(12),以包围从所述缩径部(112a)突出的所述轴部(12a)的侧面部的状态设置的、在侧面部具有卡定部(14)的弹性筒状的燃料导入路径(13),设置在所述燃料导入路径(13)外侧的、将所述卡定部(14)向所述连接侧按压的辅助弹性体(15)。
-
公开(公告)号:CN101223666B
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN200680025694.8
申请日:2006-07-13
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04089 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 燃料电池1具备收容作为液体燃料的甲醇燃料F的燃料罐3和从该燃料罐3供给甲醇燃料F来进行发电运作的起电部(燃料电池单元)2。燃料罐3由具有耐甲醇性的透明树脂形成。
-
公开(公告)号:CN101061595B
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:CN200580039749.6
申请日:2005-11-11
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04208 , H01M8/04216 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明以低成本提供一种适合用作直接型甲醇燃料电池(DMFC)的燃料槽或重装用容器、并且对于甲醇或氧气的防渗透性能(阻隔性)优异、实现了小型化和轻量化的甲醇燃料电池套管。本发明中,以具有至少一层在40℃下的甲醇蒸气渗透系数为15μg·mm/m2·hr以下的甲醇不渗透性层构成甲醇燃料电池套管。构成套管的甲醇不渗透性层的理想材料可以使用环状烯烃系树脂或聚酯系树脂;或使用具有无机质被膜的树脂等。
-
-
-
-
-
-
-
-
-