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公开(公告)号：CN104641162B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201380026526.0
申请日：2013-05-22
申请人： 阿塞泰克丹麦公司
发明人： 安德烈·斯洛斯·埃里克森 , 米卡埃尔·克罗 , 扬·亨斯克贾尔
IPC分类号： F16L29/04
CPC分类号： F28F19/00 , F16L37/32 , Y10T137/794 , Y10T137/87949 , Y10T137/87957
摘要： 一种流体连接器(32)，其包括保持部(41)，该保持部包括限定通道的壳体(44)、设置在通道中且限定通路的套筒(45)、设置在套筒的通路中的适配器(46)、以及配置为防止杂质流入壳体的通道中的过滤器(1000)。流体连接器还包括配置为插入壳体的通道中且固定于保持部(41)的插入部(40)。
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公开(公告)号：CN102878372A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210322529.6
申请日：2005-10-31
申请人： 法商BIC公司
发明人： 保罗·亚当斯 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 佛洛伊德·菲尔班克斯 , 安东尼·史格洛依二世
CPC分类号： H01M8/04201 , F16L37/32 , F16L37/36 , H01M8/04208 , H01M8/04216 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y10T137/8122 , Y10T137/87949 , Y10T137/87957
摘要： 本发明公开一种用于连接燃料供应装置(1，40)的阀(36，62，340/342，540/640，1640)。该燃料供应装置可以是一个受压或非受压的盒，该盒可以用于任何燃料电池。该阀可以包括用于将气体从盒中排出的阀(62)，和允许将燃料电池产生的副产品传输到燃料盒，以及将燃料供应装置连接到燃料电池的阀(36，340/342，540/640，1640)。
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公开(公告)号：CN101479516B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200780023974.X
申请日：2007-05-24
申请人： 日东工器株式会社
发明人： 鸿田彻
CPC分类号： F16L37/373 , Y10T137/87941 , Y10T137/87949 , Y10T137/87965
摘要： 本发明提供一种管接头，至少一接头构件(2)具有在与另一接头构件(3)连结时由该另一接头构件压入的滑阀座(42)、和由该滑阀座可旋转地支承的旋转阀(41)。滑阀座具有构成流路的贯通孔(425)，在该贯通孔的周边设置有阀座(26)。旋转阀(41)具有与阀座滑动卡合的外周面部分，将该旋转阀贯通的流体通路(411)的一端向该外周面部分开口。旋转阀可向阀座位移，利用弹簧构件(64)向阀座施力，将外周面部分向阀座按压。在接头构件(2、3)未连结时，当流体压力附加于该接头构件内时，该流体压力将旋转阀向阀座按压。
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公开(公告)号：CN102029111A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010271457.8
申请日：2010-09-02
申请人： 株式会社东芝
IPC分类号： B01D61/06 , C02F9/04 , C02F1/44 , C02F103/08
CPC分类号： B01D61/20 , C02F2103/08 , C02F2201/002 , Y10T137/87949
摘要： 一种流道转换设备，包括五端口转换阀(70)，该五端口转换阀包括具有由四个隔板(74a，74b，74c，74d)界定的五个腔室(71a，71b，71c，71d，71e)的缸(71)和两个致动器(72，73)。一个致动器(72)的阀体(76)交替地打开和闭合形成于隔板(74a)中的孔(75a)和形成于隔板(74b)中的孔(75b)。另一个致动器(73)的阀体(76)交替地打开和闭合形成于隔板(74c)中的孔(75c)和形成于隔板(74d)中的孔(75d)。由于此种结构，通过端口(70c)供给到中心腔(71c)内的盐水会通过端口(70b，70d)交替地供给到两个压力变换器中。
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公开(公告)号：CN101711323A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200880014038.7
申请日：2008-03-19
CPC分类号： F16L37/42 , F16K15/063 , F16L37/23 , F16L37/38 , F17C2205/037 , Y02E60/321 , Y10T137/7854 , Y10T137/87949
摘要： 本发明提供一种高压流体用管接头部件，其保持液体氢等的高压流体用管接头部件中的密封环的功能，防止流体泄漏。在通过第一筒状部件(20)的第二半径方向面(36)以及密封环设置面(38)、第二筒状部件(22)的前端面以及阀座部件(24)的外周面划定的密封环设置空间(39)中设置密封环(72)。在第二筒状部件(22)的前端部分，设置在半径方向贯通该前端部分的连通孔(84)。使阀座面(52)的下游侧的高压流体的压力经由连通孔(84)以及密封环设置面(38)与第二筒状部件的前端部分的外周面之间的间隙，经过第二筒状部件内的流体通道到达密封环设置空间(39)。
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公开(公告)号：CN101578471A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200780046055.4
申请日：2007-10-26
申请人： 奥斯卡·梅尔股份有限公司
发明人： 恩斯特·本哈德
IPC分类号： F16L37/36
CPC分类号： F16L37/36 , E02F3/3654 , E02F3/369 , E02F9/2275 , F16L37/56 , Y10T137/87949 , Y10T137/87965 , Y10T403/348
摘要： 对于用于液压管路连接(15)，尤其是推土机械及其可替换的附加拆卸设备和工具上的快速连接器，包括第一和第二两个连接组件(15a或15b)，他们可以被以沿连接轴传输液压液的方式，可分离的连接。在连接状态下，须传输的液压液相对连接轴横向流出一个连接组件(15a或15b)，并且相对连接轴横向流入另一个连接组件(15b或15a)，以此可避免连接时的轴向力。
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公开(公告)号：CN100507326C
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200580015337.9
申请日：2005-05-09
申请人： MSA奥尔有限责任公司
CPC分类号： F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2205/0329 , F17C2205/0338 , F17C2205/037 , F17C2221/031 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2250/0626 , F17C2270/0139 , F17C2270/025 , F17C2270/0745 , Y10T137/87949 , Y10T137/87965
摘要： 本发明涉及一种压缩气体气缸(2)耦合接头，该接头包括一个可螺纹拧入气缸阀(1)上的标准安装件(3)的单独的耦合零件(12)。与减压器(6)的耦合装置(7)的连接或类似连接由插塞一插孔型连接装置提供，该插塞一插孔型连接装置可通过锁定部件相互插入、互锁和隔离，从而防止外部污染，耦合零件提供的锁定部件同时形成放气保护，在未耦合连接情况下，当气缸阀门打开，其只允许有限的气流流出。
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公开(公告)号：CN101156271A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200680010950.6
申请日：2006-03-24
申请人： 株式会社东芝
CPC分类号： H01M8/1009 , H01M8/04216 , Y10T137/87949
摘要： 一种充液装置，包括突起(30、62、63)和槽(6g、32、33)，突起(30、62、63)设置在注入口部(20、20A、20B)或储液筒喷嘴口(6、6A、6B)的任一方，槽(6g、32、33)以与突起嵌合的形态形成在注入口部或储液筒喷嘴口的任一方，在将储液筒喷嘴口插入注入口部内时与突起嵌合，且在将储液筒喷嘴口沿轴向推入后对突起进行引导。
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公开(公告)号：CN1309990C
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN03802808.5
申请日：2003-01-28
申请人： 伊顿艾罗奎普公司
发明人： G·A·豪恩霍斯特
CPC分类号： F16L37/36 , F16L37/23 , Y10T137/87925 , Y10T137/87949 , Y10T137/87965 , Y10T137/88054
摘要： 提供一种供给管接头(20)，包括一主体部(58)和设置在该主体部(58)的一中央通道(64)中的一可轴向移动的阀壳(82)。该阀壳(82)包括至少一个穿过该阀壳延伸的压力平衡通道(96)和密封接合在该阀壳(82)的一内腔(88)中的供给阀(118)。一致动器(70)把该阀壳(82)移动到一前部位置，使得供给阀(118)抵靠一制冷系统输入口(22)的一输入口阀(44)并使供给阀脱离在内腔(88)内的密封接合，从而打开一流路。阀壳(82)到前部位置的轴向移动还在阀壳(82)与主体部(58)之间形成一空间(226)。该空间(226)通过所述至少一个压力平衡通道(96)形成与流路的连通，从而基本上平衡阀壳(82)两侧的制冷剂压力。
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公开(公告)号：CN1864025A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200480021750.1
申请日：2004-07-26
申请人： 法商BIC公司
发明人： 保罗·亚当斯 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 佛洛伊德·菲尔班克斯
CPC分类号： H01M8/04208 , C01B3/065 , C01B3/32 , F16L37/28 , F16L37/33 , F16L37/36 , F17C11/005 , H01M8/04201 , H01M8/0606 , H01M8/083 , H01M8/1011 , Y02E60/362 , Y02E60/50 , Y02E60/522 , Y02E60/523 , Y10T137/87917 , Y10T137/87949 , Y10T137/87957
摘要： 本发明提供一种能够将燃料供应装置(16)与燃料电池(IS)相连的关闭阀或连接阀(10)。该阀包括第一阀门组件(12)和第二阀门组件(14)。每个阀门组件(12，14)具有外部外壳(20)和设置在外壳(20)内的偏压可滑动物体(22)以形成内部的密封。在相连过程中，两个阀门组件(12，14)会形成一个组件间的密封。之后，在一具体实施例中，可滑动物体(20)会向内移动并开启阀门组件(12，14)中的内部密封以形成流动路径。在另一种具体实施例中，可滑动物体(20)会向内移动并露出第一填充材料(90)，且该第一填充材料会与另一个阀门组件内的第二填充材料(94)嵌合在一起以形成流动路径。在其它的具体实施例中，至少一个阀门组件的大小和尺寸设计成限制接触内部密封。
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