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公开(公告)号：CN107645224A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710599588.0
申请日：2017-07-21
Applicant: 株式会社京浜
Abstract: 本发明涉及用于空气调节器的鼓风机马达单元。支撑板(60)容纳在壳体(14)的内部中，该支撑板(60)具有轴承构件(88)并且还支撑设置有控制电路的电路基板(42)，该轴承构件(88)可旋转地支撑无刷马达(12)的旋转轴(68)。该壳体(14)通过组合下侧半部本体(18)和上侧半部本体(20)而构成。在下侧半部本体(18)中形成允许冷却空气(空气)流过的第二流动通路，并且在其中设置凸起(34)，该凸起用作将冷却空气朝向上侧半部本体(20)(第一流动通路)侧引导的引导构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109274222A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201810784765.7
申请日：2018-07-17
Applicant: 株式会社京浜
Inventor： 石崎政彰
IPC: H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种空调用送风机马达单元，在电路板(14)上设置有用于控制无刷马达(12)的电子部件(120)，在电路板(14)上设有3个电路板侧端子部(130a～130c)。其中2个电路板侧端子部(130a、130b)向接近轴承保持部(74、76)的一侧突出，剩余1个电路板侧端子部(130c)向远离轴承保持部(74、76)的一侧突出。3个电路板侧端子部(130a～130c)上卡定有挠性线材(126a～126c)的一端，该挠性线材(126a～126c)的另一端卡定于定子侧端子部(100a～100c)。
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公开(公告)号：CN108400683B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201810087570.7
申请日：2018-01-30
Applicant: 株式会社京浜
Inventor： 石崎政彰
Abstract: 本发明提供一种空调用送风机马达单元(10)，其具有由设置于电路板(14)上的电子部件控制的无刷马达(12)。无刷马达(12)用于使送风风扇(22)旋转，该无刷马达(12)的旋转轴(20)被能够旋转地保持于轴承保持部(70、72)。并且，轴承保持部(70、72)以及电路板(14)以彼此不重叠的方式保持于支承盘(16)。支承盘(16)借助于防振材料(98)保持轴承保持部(70、72)。
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公开(公告)号：CN108400683A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810087570.7
申请日：2018-01-30
Applicant: 株式会社京浜
Inventor： 石崎政彰
Abstract: 本发明提供一种空调用送风机马达单元(10)，其具有由设置于电路板(14)上的电子部件控制的无刷马达(12)。无刷马达(12)用于使送风风扇(20)旋转，该无刷马达(12)的旋转轴(22)被能够旋转地保持于轴承保持部(70、72)。并且，轴承保持部(70、72)以及电路板(14)以彼此不重叠的方式保持于支承盘(16)。支承盘(16)借助于防振材料(98)保持轴承保持部(70、72)。
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公开(公告)号：CN109274222B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810784765.7
申请日：2018-07-17
Applicant: 株式会社京浜
Inventor： 石崎政彰
IPC: H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种空调用送风机马达单元，在电路板(14)上设置有用于控制无刷马达(12)的电子部件(120)，在电路板(14)上设有3个电路板侧端子部(130a～130c)。其中2个电路板侧端子部(130a、130b)向接近轴承保持部(74、76)的一侧突出，剩余1个电路板侧端子部(130c)向远离轴承保持部(74、76)的一侧突出。3个电路板侧端子部(130a～130c)上卡定有挠性线材(126a～126c)的一端，该挠性线材(126a～126c)的另一端卡定于定子侧端子部(100a～100c)。
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公开(公告)号：CN107645224B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201710599588.0
申请日：2017-07-21
Applicant: 株式会社京浜
Abstract: 本发明涉及用于空气调节器的鼓风机马达单元。支撑板(60)容纳在壳体(14)的内部中，该支撑板(60)具有轴承构件(88)并且还支撑设置有控制电路的电路基板(42)，该轴承构件(88)可旋转地支撑无刷马达(12)的旋转轴(68)。该壳体(14)通过组合下侧半部本体(18)和上侧半部本体(20)而构成。在下侧半部本体(18)中形成允许冷却空气(空气)流过的第二流动通路，并且在其中设置凸起(34)，该凸起用作将冷却空气朝向上侧半部本体(20)(第一流动通路)侧引导的引导构件。
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