人力驱动车用的后链轮
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118405219A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202311817618.2

    申请日:2023-12-26

    IPC分类号: B62M9/121

    摘要: 本发明提供一种能够抑制泥等污垢附着于用于促进变速的区域的人力驱动车用的后链轮。人力驱动车用的后链轮具备:链轮主体;和多个链轮齿,其在径向上从链轮主体的外周向径向外侧延伸,多个链轮齿包括多个升挡促进齿,多个升挡促进齿包括升挡开始齿和升挡凹部齿,升挡开始齿具有第一升挡凹部,升挡凹部齿具有第二升挡凹部,第一升挡齿底定义为在周向上升挡开始齿与升挡凹部齿之间,第一升挡倒角部至少设于第一升挡齿底。

    自行车后链轮组件
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114802585B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202210472579.6

    申请日:2020-11-18

    发明人: 福森毅 冈智成

    IPC分类号: B62M9/10

    摘要: 自行车后链轮组件,其包括第一链轮和第二链轮。第一链轮包括布置为围绕第一链轮开口的第一扭矩传递轮廓。第二链轮包括布置为围绕第二链轮开口的第二扭矩传递轮廓。第一扭矩传递轮廓构造成在安装状态中与第二扭矩传递轮廓啮合。第一链轮包括轴向抵接表面,轴向抵接表面构造成在安装状态中轴向地抵靠第二链轮以使第一链轮和第二链轮相对于彼此轴向地定位。轴向抵接表面布置为在安装状态中比第一扭矩传递轮廓更远离自行车后花鼓组件的轴向中心平面。

    自行车后链轮组件
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114802583B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202210472349.X

    申请日:2020-11-18

    发明人: 福森毅 冈智成

    IPC分类号: B62M9/10

    摘要: 自行车后链轮组件,其包括第一链轮和第二链轮。第一链轮包括布置为围绕第一链轮开口的第一扭矩传递轮廓。第二链轮包括布置为围绕第二链轮开口的第二扭矩传递轮廓。第一扭矩传递轮廓构造成在安装状态中与第二扭矩传递轮廓啮合。第一链轮包括轴向抵接表面,轴向抵接表面构造成在安装状态中轴向地抵靠第二链轮以使第一链轮和第二链轮相对于彼此轴向地定位。轴向抵接表面布置为在安装状态中比第一扭矩传递轮廓更远离自行车后花鼓组件的轴向中心平面。

    自行车链条
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113022777A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110258247.3

    申请日:2019-04-04

    发明人: 福森毅

    IPC分类号: B62M9/10 F16G13/07 F16G15/14

    摘要: 自行车链条包括内链板。内链板包括第一内链端部、第二内链端部、内链中间部、第一渗铬层和第二渗铬层。第一内链端部包括第一内链开口和第一轴向延伸表面。第二内链端部包括第二内链开口和第二轴向延伸表面。第一渗铬层具有沿轴向方向限定在第一轴向延伸表面中的第一最大轴向渗铬处理长度。第二渗铬层具有沿轴向方向限定在第二轴向延伸表面中的第二最大轴向渗铬处理长度。第一最大轴向渗铬处理长度和第二最大轴向渗铬处理长度中的每一个等于或大于1.1mm。

    用于自行车链条的链板
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110056607A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910160008.7

    申请日:2017-07-12

    发明人: 福森毅

    IPC分类号: F16G13/06 F16G15/12 B62M9/00

    摘要: 用于自行车链条的链板,其基本上布置有第一链节端部、第二链节端部和将第一链节端部和第二链节端部互相连接的链节中间部。第一链节端部包括具有第一链节中心轴线的第一链节开口。第二链节端部包括具有平行于第一链节中心轴线的第二链节中心轴线的第二链节开口。链板具有限定纵向方向的链节纵向中心线。第一链节端部具有沿纵向方向远离第二链节端部延伸的第一延伸边缘部,或者链节中间部具有沿轴向方向从其内表面突出的轴向突出部。

    自行车链条
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109383704A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201810733637.X

    申请日:2018-07-06

    IPC分类号: B62M9/00

    摘要: 自行车链条包括第一外链板。第一外链板包括第一外链端部、第二外链端部、第一外链中间部和第一外链纵向中心线。第一外链端部、第二外链端部和第一外链中间部限定第一外链外周边缘。第一外链外周边缘包括第一外链端部边缘、第二外链端部边缘和第一外链中间边缘对。沿垂直方向从第一外链中心轴线到第一外链端部边缘限定第一径向距离。沿垂直方向在第一外链中间边缘对之间限定最小距离。最小距离小于第一径向距离的200%并且等于或大于5mm。

    自行车多链轮组件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109367680A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811215227.2

    申请日:2016-07-08

    IPC分类号: B62M9/10 F16H55/30

    摘要: 一种自行车链轮,包括链轮主体、多个链轮齿和至少一个链条弯曲限制突起。链轮主体构造为围绕旋转中心轴线可旋转。多个链轮齿从链轮主体的外周径向地向外延伸。至少一个链条弯曲限制突起构造为限制与独立相邻自行车链轮接合的自行车链条的轴向弯曲,该独立相邻自行车链轮与该自行车链轮相邻且在该自行车链轮和独立相邻自行车链轮之间无其他链轮。当从与旋转中心轴线垂直的径向方向看该轴向弯曲为自行车链条相对于自行车链轮的弯曲。该至少一个链条弯曲限制突起设置在外面向侧和内面向侧中的至少一个上。

    自行车链轮
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108725684A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810339176.8

    申请日:2018-04-16

    发明人: 福森毅

    IPC分类号: B62M9/10

    摘要: 自行车链轮包括链轮本体和多个链轮齿,该多个链轮齿设置在链轮本体的外周上并包括至少一个第一齿和至少一个第二齿。至少一个第一齿具有驱动表面侧和非驱动表面侧。至少一个第一齿在非驱动表面侧中具有斜切形状。斜切形状构造成避免在自行车链条从相邻的较小自行车链轮换档到自行车链轮的换档操作中首先接合自行车链条。至少一个第二齿构造成在换档操作中首先与自行车链条接合。至少一个第二齿沿相对于所述自行车链轮的旋转中心轴线的周向方向与至少一个第一齿相邻设置。

    自行车链条
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107310686A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710195411.4

    申请日:2017-03-29

    IPC分类号: B62M9/10

    CPC分类号: F16G13/06 B62M9/105

    摘要: 自行车链条包括内链节板。内链节板包括第一内链节端部、第二内链节端部、内链节中间部、至少一个第一内链节倒角部和至少一个第二内链节倒角部。至少一个第一内链节倒角部至少设置在第一内链节表面中的内链节外周边缘上。至少一个第二内链节倒角部至少设置在第二内链节表面中的内链节外周边缘上。当从轴向方向看时,至少一个第一内链节倒角部具有相对于至少一个第二内链节倒角部的第一非重叠部。当从轴向方向看时,至少一个第二内链节倒角部具有相对于至少一个第一内链节倒角部的第二非重叠部。

    自行车链条连接链节
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104913005B

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201510107145.6

    申请日:2015-03-12

    发明人: 福森毅

    IPC分类号: F16G15/12

    CPC分类号: F16G15/04 F16G13/06

    摘要: 一种自行车链条连接链节包括链节销和链节板。链节销具有中心轴线。链节板包括伸长开口、导向部分、第一突出部和第二突出部。伸长开口包括插入开口和与插入开口连接的接附开口。导向部分构造为与链节销的沟槽接合,以在插入开口和接附开口之间引导链节销。第一突出部设置在插入开口和接附开口之间,并构造为相对于链节销的头部分的外周可滑动。第二突出部设置在插入开口和接附开口之间并构造为相对于链节销的中间部分的外周可滑动。