公开(公告)号：CN106015458A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610011931.0

申请日：2016-01-08

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 森健一

IPC: F16F15/32 ,  F16F15/34

CPC classification number: F16C3/023 ,  F16C3/026 ,  F16D1/0858 ,  F16D3/84 ,  F16D2300/22 ,  F16F15/322 ,  F16F15/34 ,  F16F2230/0017 ,  F16F2232/02

Abstract: 为了提供能够提高平衡校正操作中的效率以及减小万向接头的尺寸和重量的车辆推进轴。根据本发明的车辆推进轴包括在前后方向上延伸的管状主体、布置在管状主体的外周边表面上的平衡配重块以及覆盖管状主体的外周边表面和平衡配重块的覆盖构件，其中覆盖构件由通过加热而收缩的热收缩管形成。

公开(公告)号：CN106151305A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510142729.7

申请日：2015-03-27

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 森健一

IPC: F16D9/00

Abstract: 一种支架组合体，该支架组合体支撑装配到传动轴上的中间轴承，该支架组合体包括：筒状部件，该筒状部件支撑中间轴承；和支架，该支架固定于筒状部件且固定于车身，该支架包括：弧部件，该弧部件沿着筒状部件的外周面延伸；和腿部，该腿部从弧部件的端部延伸，并且固定于车身，并且弧部件包括：固定部，该固定部固定于筒状部件；第一易碎部，该第一易碎部位于弧部件的一端与固定部之间；和第二易碎部，该第二易碎部位于弧部件的另一端与固定部之间，其中，针对筒状部件的轴向上的载荷，第一易碎部和第二易碎部比弧部件的其它部分更易碎。

公开(公告)号：CN106151305B

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201510142729.7

申请日：2015-03-27

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 森健一

IPC: F16D9/00

Abstract: 一种支架组合体，该支架组合体支撑装配到传动轴上的中间轴承，该支架组合体包括：筒状部件，该筒状部件支撑中间轴承；和支架，该支架固定于筒状部件且固定于车身，该支架包括：弧部件，该弧部件沿着筒状部件的外周面延伸；和腿部，该腿部从弧部件的端部延伸，并且固定于车身，并且弧部件包括：固定部，该固定部固定于筒状部件；第一易碎部，该第一易碎部位于弧部件的一端与固定部之间；和第二易碎部，该第二易碎部位于弧部件的另一端与固定部之间，其中，针对筒状部件的轴向上的载荷，第一易碎部和第二易碎部比弧部件的其它部分更易碎。