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公开(公告)号：CN103786710A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201310511558.1
申请日：2013-10-25
CPC分类号： B60T13/146 , F04C2/086 , F04C2/102 , F04C15/0019 , F04C15/0026 , F04C15/0042
摘要： 一种旋转泵和具有该旋转泵的制动系统。一种旋转泵，具有形成在外转子的第二侧板的端部表面上的线性凹槽。因此，变得可以产生用于将外转子向后推动至密封构件侧的力，并且从而变得可以减小施加至第二侧板的负载。因此，外转子与第二侧板之间的接触阻力变得更小，从而更平稳的泵送作业变得可能。此外，由于在线性凹槽中产生了用于将外转子向后推动至第一密封构件侧的力，因此可以减小外转子与第二侧板之间的接触面积的减小量，从而减小了外转子与第二侧板的磨损量。
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公开(公告)号：CN103786710B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201310511558.1
申请日：2013-10-25
申请人： 株式会社爱德克斯
CPC分类号： B60T13/146 , F04C2/086 , F04C2/102 , F04C15/0019 , F04C15/0026 , F04C15/0042
摘要： 一种旋转泵和具有该旋转泵的制动系统。一种旋转泵，具有形成在外转子的第二侧板的端部表面上的线性凹槽。因此，变得可以产生用于将外转子向后推动至密封构件侧的力，并且从而变得可以减小施加至第二侧板的负载。因此，外转子与第二侧板之间的接触阻力变得更小，从而更平稳的泵送作业变得可能。此外，由于在线性凹槽中产生了用于将外转子向后推动至第一密封构件侧的力，因此可以减小外转子与第二侧板之间的接触面积的减小量，从而减小了外转子与第二侧板的磨损量。
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公开(公告)号：CN110770443B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201880041594.7
申请日：2018-06-22
申请人： 株式会社爱德克斯
摘要： 本发明提供一种齿轮泵装置，其能够实现容积效率和制造性的进一步改善，并且能够实现密封性的确保和驱动转矩的降低。本发明中，密封机构(111)具备环状橡胶部件(113)、外侧部件(114)以及内侧部件(112)，内侧部件(112)在外周壁中的轴方向的内齿轮(19b)侧的端部具有缺口部(112g)，所述缺口部(112g)向内齿轮(19b)的径向内侧凹陷并且与内齿轮(19b)的轴方向一端面(19b1)一起形成凹部(1a)，外侧部件(114)具有插入部(114i)，所述插入部(114i)配置在凹部(1a)内，并且与内齿轮(19b)的轴方向一端面(19b1)抵接从而构成另一侧密封面(114z)的一部分。
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公开(公告)号：CN102735358B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210089653.2
申请日：2012-03-29
IPC分类号： G01K7/00
CPC分类号： G01K7/42 , G01K2205/00
摘要： 本发明涉及温度推定装置以及温度推定方法。温度推定部(53)具备：发热能量运算部(533)，其基于向马达(20)输入的输入功率(Pin)与来自马达的输出功率(Pout)的差量，对马达的发热能量速度(Ein)进行运算；散热能量运算部，其基于对象部件的前次的温度推定值(Tm(n-1))与环境温度的差量以及表示对象部件的热特性的热系数，对来自对象部件的散热能量速度(Eout)进行运算；温度上升量运算部，其基于发热能量速度与散热能量速度的差量，对对象部件的温度上升速度(ΔTm(n))进行运算；温度推定值运算部，其基于温度上升速度以及前次的温度推定值，对对象部件的本次的温度推定值(Tm(n))进行运算。
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公开(公告)号：CN101204954A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710198773.5
申请日：2007-12-12
申请人： 株式会社爱德克斯
IPC分类号： B60T8/1755
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的运动控制装置，其构造成使得液压单元和控制单元结合为一体，在液压单元中安装有泵，用于产生施加到车辆各轮缸的受控液压，控制单元设置有用于检测车辆的横摆率的横摆率传感器并且能够控制液压单元。泵包括由电动机驱动旋转的泵驱动部和由泵驱动部的旋转实现泵功能的泵送部。横摆率传感器、电动机和泵设置成满足这样的位置关系：使横摆率传感器的检测轴线的延伸方向不与电动机的旋转轴线的延伸方向和泵驱动部的旋转轴线的延伸方向重合。
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公开(公告)号：CN110770443A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201880041594.7
申请日：2018-06-22
申请人： 株式会社爱德克斯
摘要： 本发明提供一种齿轮泵装置，其能够实现容积效率和制造性的进一步改善，并且能够实现密封性的确保和驱动转矩的降低。本发明中，密封机构(111)具备环状橡胶部件(113)、外侧部件(114)以及内侧部件(112)，内侧部件(112)在外周壁中的轴方向的内齿轮(19b)侧的端部具有缺口部(112g)，所述缺口部(112g)向内齿轮(19b)的径向内侧凹陷并且与内齿轮(19b)的轴方向一端面(19b1)一起形成凹部(1a)，外侧部件(114)具有插入部(114i)，所述插入部(114i)配置在凹部(1a)内，并且与内齿轮(19b)的轴方向一端面(19b1)抵接从而构成另一侧密封面(114z)的一部分。
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公开(公告)号：CN101204954B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200710198773.5
申请日：2007-12-12
申请人： 株式会社爱德克斯
IPC分类号： B60T8/1755
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的运动控制装置，其构造成使得液压单元和控制单元结合为一体，在液压单元中安装有泵，用于产生施加到车辆各轮缸的受控液压，控制单元设置有用于检测车辆的横摆率的横摆率传感器并且能够控制液压单元。泵包括由电动机驱动旋转的泵驱动部和由泵驱动部的旋转实现泵功能的泵送部。横摆率传感器、电动机和泵设置成满足这样的位置关系：使横摆率传感器的检测轴线的延伸方向不与电动机的旋转轴线的延伸方向和泵驱动部的旋转轴线的延伸方向重合。
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公开(公告)号：CN102735358A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210089653.2
申请日：2012-03-29
IPC分类号： G01K7/00
CPC分类号： G01K7/42 , G01K2205/00
摘要： 本发明涉及温度推定装置以及温度推定方法。温度推定部(53)具备：发热能量运算部(533)，其基于向马达(20)输入的输入功率(Pin)与来自马达的输出功率(Pout)的差量，对马达的发热能量速度(Ein)进行运算；散热能量运算部，其基于对象部件的前次的温度推定值(Tm(n-1))与环境温度的差量以及表示对象部件的热特性的热系数，对来自对象部件的散热能量速度(Eout)进行运算；温度上升量运算部，其基于发热能量速度与散热能量速度的差量，对对象部件的温度上升速度(ΔTm(n))进行运算；温度推定值运算部，其基于温度上升速度以及前次的温度推定值，对对象部件的本次的温度推定值(Tm(n))进行运算。
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