滑阀
    1.
    发明授权
    滑阀 失效

    公开(公告)号:CN109312868B

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201780038013.X

    申请日:2017-07-18

    IPC分类号: F16K3/24 F16K11/07

    摘要: 在滑阀芯(5)的外周面上,存在在轴向上具有规定的长度并向内周侧凹陷的槽(25),槽(25)中的包括轴向一端的轴向一侧的范围以越靠轴向一侧则槽底(25a)越向外周侧隆起的方式倾斜,此外,槽(25)中的包括轴向另一端的轴向另一侧的范围以越靠轴向另一侧则槽底(25a)越向外周侧隆起的方式倾斜,进而,槽(25)的轴向另一端存在于滑动接触部(19A)上;如果设想输入口(12)的开口(12a)的轴向一端和槽的轴向另一端的位置关于轴向一致的临界状态,则在该临界状态下,如果以与槽底(25a)的轴向一端处的相对于轴向的倾斜相同的倾斜将直线(L1)从槽底(25a)的轴向一端在周向上不改变朝向地在轴向上且向外周侧伸长,则该直线(L1)穿过输出口(13)的开口(13a)而碰到输出口(13)的壁面。

    内燃机的节流装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1715628A

    公开(公告)日:2006-01-04

    申请号:CN200510081438.8

    申请日:2005-06-30

    IPC分类号: F02D9/10

    CPC分类号: F02D9/107

    摘要: 节流阀(2)可转动地布置在形成于节流体(1)中的空气通道(15)中。通过转动节流阀,来控制供应到内燃机的空气量。通过将熔化树脂注射到成型模中,同时地形成了连接到节流轴(3)上的节流阀(2)以及节流体(1),其中成对的轴承支架(6、7)和节流轴(3)位于预定位置。在从成型模中取出节流体(1)之后,将一对轴承(4、5)压配在轴承支架(6、7)中,从而由轴承(4、5)可转动地将节流轴(3)支承在节流体中。通过这种方式,可以避免轴承(4、5)在成型过程中的变形,并确保节流阀(2)的平稳转动。

    电控节气门控制设备
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100552202C

    公开(公告)日:2009-10-21

    申请号:CN200710003763.1

    申请日:2004-03-05

    IPC分类号: F02D9/10 F02D11/10

    摘要: 一种电控节气门控制设备,其阻止节气门由于受磨屑影响而引起齿轮减速设备的阀齿轮和螺旋弹簧之间的滑动接触区域的滑动阻力变劣而发生故障。弹簧内周导向物的外周上配备有被用作磨屑清除装置的多个槽部,用于至少从弹簧内周导向物的外周和默认弹簧的内周之间的滑动接触区域清除磨屑,从而所述多个槽部的各自边缘部分可以摩擦所述默认弹簧的内周,以便从默认弹簧的内周刮除磨屑,并直接将磨屑引导到所述多个槽部内。

    具有应变吸收结构的进气控制装置

    公开(公告)号:CN100501142C

    公开(公告)日:2009-06-17

    申请号:CN200510075949.9

    申请日:2005-05-26

    IPC分类号: F02D9/10 F02M35/10

    摘要: 一种安装到固定件(M)上的进气控制装置,包括节流体(2)和节流阀(3)。该节流体(2)限定了进气通道(1)。该节流阀(3)可旋转地支承在节流体(2)中,以控制着流经进气通道(1)的进气量。该节流体(2)包括圆筒部分(4)、多个固定部分(5)和应变吸收部分(A、B)。该圆筒部分(4)限定了容置着节流阀(3)的进气通道(1)。所述多个固定部分(5)连接到固定件(M)上。应变吸收部分(A、B)使圆筒部分(4)和多个固定部分(5)相连,该应变吸收部分(A、B)吸收了在多个固定部分(5)中产生的位移。该应变吸收部分(A、B)是可变形的连接臂(A、B),且该连接臂在离开多个固定部分(5)径向内周的位置处连接到圆筒部分(4)上。

    内燃机的进气控制装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100376772C

    公开(公告)日:2008-03-26

    申请号:CN200510082461.9

    申请日:2005-07-05

    IPC分类号: F02D9/10

    摘要: 一种进气控制装置,包括节气门(2)和节气门体(3)。节气门(2)转动,以控制进气量。节气门体(3)包括圆柱形的节气门孔道部(11、12),节气门孔道部(11、12)限定容纳节气门(2)的节气门孔道(7)。节气门体(3)包括圆柱形的电动机容纳部(23),其被布置在节气门孔道部(11、12)的径向外侧。电动机容纳部(23)限定电动机的容纳孔(24),电动机(206)被容纳在其中,以转动节气门(2)。节气门体(3)包括凸缘部(17),其从节气门孔道部(11、12)的一个轴端延伸至节气门孔道部(11、12)的径向外侧。节气门体(3)通过凸缘部(17)连接至发动机(530)。节气门体(3)与壳体连接肋(31、32)用树脂整体形成,壳体连接肋(31、32)直接连接凸缘部(17)和电动机容纳部(23)。

    内燃机的进气控制装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1721674A

    公开(公告)日:2006-01-18

    申请号:CN200510082461.9

    申请日:2005-07-05

    IPC分类号: F02D9/10

    摘要: 一种进气控制装置,包括节气门(2)和节气门体(3)。节气门(2)转动,以控制进气量。节气门体(3)包括圆柱形的节气门孔道部(11.12),节气门孔道部(11.12)限定容纳节气门(2)的节气门孔道(7)。节气门体(3)包括圆柱形的电动机容纳部(23),其被布置在节气门孔道部(11.12)的径向外侧。电动机容纳部(23)限定电动机的容纳孔(24),电动机(206)被容纳在其中,以转动节气门(2)。节气门体(3)包括凸缘部(17),其从节气门孔道部(11.12)的一个轴端延伸至节气门孔道部(11.12)的径向外侧。节气门体(3)通过凸缘部(17)连接至发动机(530)。节气门体(3)与壳体连接肋(31.32)用树脂整体形成,壳体连接肋(31.32)直接连接凸缘部(17)和电动机容纳部(23)。

    具有应变吸收结构的进气控制装置

    公开(公告)号:CN1702313A

    公开(公告)日:2005-11-30

    申请号:CN200510075949.9

    申请日:2005-05-26

    IPC分类号: F02M35/10 F02D9/10

    摘要: 一种安装到固定件(M)上的进气控制装置,包括节流体(2)和节流阀(3)。该节流体(2)限定了进气通道(1)。该节流阀(3)可旋转地支承在节流体(2)中,以控制着流经进气通道(1)的进气量。该节流体(2)包括圆筒部分(4)、多个固定部分(5)和应变吸收部分(A、B)。该圆筒部分(4)限定了容置着节流阀(3)的进气通道(1)。所述多个固定部分(5)连接到固定件(M)上。应变吸收部分(A、B)使圆筒部分(4)和多个固定部分(5)相连,该应变吸收部分(A、B)吸收了在多个固定部分(5)中产生的位移。该应变吸收部分(A、B)是可变形的连接臂(A、B),且该连接臂在离开多个固定部分(5)径向内周的位置处连接到圆筒部分(4)上。

    滑阀
    10.
    发明公开
    滑阀 失效

    公开(公告)号:CN109312868A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201780038013.X

    申请日:2017-07-18

    IPC分类号: F16K3/24 F16K11/07

    摘要: 在滑阀芯(5)的外周面上,存在在轴向上具有规定的长度并向内周侧凹陷的槽(25),槽(25)中的包括轴向一端的轴向一侧的范围以越靠轴向一侧则槽底(25a)越向外周侧隆起的方式倾斜,此外,槽(25)中的包括轴向另一端的轴向另一侧的范围以越靠轴向另一侧则槽底(25a)越向外周侧隆起的方式倾斜,进而,槽(25)的轴向另一端存在于滑动接触部(19A)上;如果设想输入口(12)的开口(12a)的轴向一端和槽的轴向另一端的位置关于轴向一致的临界状态,则在该临界状态下,如果以与槽底(25a)的轴向一端处的相对于轴向的倾斜相同的倾斜将直线(L1)从槽底(25a)的轴向一端在周向上不改变朝向地在轴向上且向外周侧伸长,则该直线(L1)穿过输出口(13)的开口(13a)而碰到输出口(13)的壁面。