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公开(公告)号：CN1690414A
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200510067760.5
申请日：2005-04-26
申请人： 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC分类号： F04B27/08
摘要： 本发明提供了一种结构，其中悬臂驱动轴(8)通过连杆机构(57)互连到驱动板(15)，且能相对于驱动轴(8)转动的摇摆板(19)通过包括万向节(37)的转动停止机构(56)互连到中心轴(32)，作为压缩反作用力分量的径向负荷作用于转动停止机构(56)上，在本发明中，包括能彼此接合的凸起(53和55)及斜面(54)的特定负荷支承部分(54)介于驱动轴(8)和驱动板(15)之间，且被允许在提供最大排量的操作范围附近接合，从而驱动轴(8)能支撑径向负荷。
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公开(公告)号：CN108463633B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201780005312.3
申请日：2017-01-25
申请人： 株式会社电装
CPC分类号： H02K11/02 , B60H1/3222 , B60H1/3229 , F04B39/00 , F04B39/06 , F04C15/0057 , F04C29/00 , H02K5/10 , H02K5/20 , H02K11/33
摘要： 车辆用电动压缩机具备压缩机壳体(11)、逆变器电路(24)、逆变器壳体(21)、封闭逆变器壳体的开口部的盖(30)。另外，车辆用电动压缩机具有被夹在逆变器壳体与盖之间，将所述逆变器壳体与盖之间密封的密封部件(42、42a、42b)。另外，车辆用电动压缩机具备导电部件(41、50、33)。导电部件使逆变器电路使电流向电动马达流动时从逆变器电路向逆变器壳体传播的电磁波噪音从逆变器壳体向压缩机壳体及盖中的至少一方传递。
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公开(公告)号：CN108463633A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201780005312.3
申请日：2017-01-25
申请人： 株式会社电装
CPC分类号： H02K11/02 , B60H1/3222 , B60H1/3229 , F04B39/00 , F04B39/06 , F04C15/0057 , F04C29/00 , H02K5/10 , H02K5/20 , H02K11/33
摘要： 车辆用电动压缩机具备压缩机壳体(11)、逆变器电路(24)、逆变器壳体(21)、封闭逆变器壳体的开口部的盖(30)。另外，车辆用电动压缩机具有被夹在逆变器壳体与盖之间，将所述逆变器壳体与盖之间密封的密封部件(42、42a、42b)。另外，车辆用电动压缩机具备导电部件(41、50、33)。导电部件使逆变器电路使电流向电动马达流动时从逆变器电路向逆变器壳体传播的电磁波噪音从逆变器壳体向压缩机壳体及盖中的至少一方传递。
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公开(公告)号：CN1477354A
公开(公告)日：2004-02-25
申请号：CN03133054.1
申请日：2003-07-23
申请人： 株式会社电装
IPC分类号： F25B49/02
CPC分类号： F25B31/006 , F25B2600/021 , F25B2700/2115 , F25B2700/21152
摘要： 一种电动压缩装置具有被容纳于外壳中的电机部分和压缩机部分，附着于外壳外表面上的逆变器以及用于测量逆变器温度的温度测量单元。在制冷剂循环系统停止的状态下，当温度测量单元测得的逆变器温度超过预定温度时，控制单元驱动电机部分。
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公开(公告)号：CN100575824C
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN03133054.1
申请日：2003-07-23
申请人： 株式会社电装
IPC分类号： F25B49/02
CPC分类号： F25B31/006 , F25B2600/021 , F25B2700/2115 , F25B2700/21152
摘要： 一种电动压缩装置具有被容纳于外壳中的电机部分和压缩机部分，附着于外壳外表面上的逆变器以及用于测量逆变器温度的温度测量单元。在制冷剂循环系统停止的状态下，当温度测量单元测得的逆变器温度超过预定温度时，控制单元驱动电机部分。
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