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公开(公告)号：CN110402534B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201880017330.8
申请日：2018-03-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 提供一种能够切换地执行非同步整流控制与同步整流控制，在从非同步整流控制切换为同步整流控制时能抑制输出电压值从目标电压值较大地偏离的事态的车辆用电源装置。驱动部(27)在非同步整流控制的执行中判定部(41)判定为电流增大状态的情况下，切换为将固定值的占空比的PWM信号向第一开关部(21A)赋予的同步整流控制，之后，进行将基于输出电压目标值和检测部(35)的检测结果并利用反馈运算部(42)算出的占空比的PWM信号向第一开关部(21A)赋予的同步整流控制。
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公开(公告)号：CN113169582B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN201980079485.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 蒲原永典
Abstract: 本发明更简易地实现能够提高备用动作的可靠性的结构。车载用的备用电源控制装置(1)具有：第一控制部(22)，在基于电源部(90)的电力供给成为失效状态的情况下，使充放电部(10)(第一放电部)进行第一放电动作；及第二控制部(24)，在基于电源部(90)的电力供给成为失效状态的情况下，至少在由充放电部(10)进行的第一放电动作为异常状态的情况下，使第二放电部(12)进行第二放电动作。
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公开(公告)号：CN113169563A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980075333.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 蒲原永典
IPC: H02J7/00 , B60R16/03 , B60R16/033 , H02J7/34 , H02J9/06
Abstract: 提供一种能够抑制成本、尺寸并将蓄电部的状态向外部良好地通知的车载用的备用电源控制装置或车载用的备用电源。控制装置(20)在主电源(91)失灵时从蓄电部(92)向备用对象负载(94)施加电压。控制装置(20)具备：充放电部(35)，进行蓄电部(92)的充电或从蓄电部(92)的放电；电压检测部(38)，检测蓄电部(92)的电压；控制部(39)，控制充放电部(35)的动作；及信号切断部(37)，在电压检测部(38)检测出的蓄电部(92)的电压值(Vout)比规定的第一阈值(Th1)小的情况下，切断信号向控制部(39)的外部的输出。
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公开(公告)号：CN113169563B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201980075333.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 蒲原永典
IPC: H02J7/00 , B60R16/03 , B60R16/033 , H02J7/34 , H02J9/06
Abstract: 提供一种能够抑制成本、尺寸并将蓄电部的状态向外部良好地通知的车载用的备用电源控制装置或车载用的备用电源。控制装置(20)在主电源(91)失灵时从蓄电部(92)向备用对象负载(94)施加电压。控制装置(20)具备：充放电部(35)，进行蓄电部(92)的充电或从蓄电部(92)的放电；电压检测部(38)，检测蓄电部(92)的电压；控制部(39)，控制充放电部(35)的动作；及信号切断部(37)，在电压检测部(38)检测出的蓄电部(92)的电压值(Vout)比规定的第一阈值(Th1)小的情况下，切断信号向控制部(39)的外部的输出。
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公开(公告)号：CN113169582A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980079485.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 蒲原永典
Abstract: 本发明更简易地实现能够提高备用动作的可靠性的结构。车载用的备用电源控制装置(1)具有：第一控制部(22)，在基于电源部(90)的电力供给成为失效状态的情况下，使充放电部(10)(第一放电部)进行第一放电动作；及第二控制部(24)，在基于电源部(90)的电力供给成为失效状态的情况下，至少在由充放电部(10)进行的第一放电动作为异常状态的情况下，使第二放电部(12)进行第二放电动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109599936A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811129538.7
申请日：2018-09-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 蒲原永典
IPC: H02J9/04
Abstract: 本发明提供一种电源供给系统，获得抑制向负载供给电源的时机的延迟的备用电源或辅助电源。电源供给系统(8)的高电势侧输出端(81)及低电势侧输出端(82)向负载(9)供给电力。从直流电源(1)向电源供给系统(8)的输入端(83)施加正电压。蓄电元件(6)的正极(61)与高电势侧输出端(81)连接，负极(62)与低电势侧输出端(82)连接。电源线(7)连接于二极管(2)的阴极和正极(61)之间。二极管(2)的阳极与输入端(83)连接。开关(3)与二极管(2)并联连接。当在电源线(7)中从阴极向正极(61)流动的电流(I)的电流值为正的阈值以上时接通开关(3)，在电流值小于阈值时断开开关(3)。
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公开(公告)号：CN112424028B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201980047005.0
申请日：2019-08-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/03 , B60R16/033 , H02J7/04 , H02J7/10
Abstract: 本发明有效地抑制蓄电部的容量的增大。车载用的备份电源控制装置(1)具备放电部(3B)、控制部(5)及温度取得部(5A)。控制部(5)以使放电部(3B)的输出电压成为目标电压的方式控制放电动作。温度取得部(5A)取得蓄电部(7)的温度。在由温度取得部(5A)所取得的温度处于预定的第一温度范围内时，控制部(5)将目标电压设为第一目标电压，在由温度取得部(5A)所取得的温度处于比第一温度范围高的预定的第二温度范围内时，控制部(5)将目标电压设为比第一目标电压大的第二目标电压。
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公开(公告)号：CN112424028A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201980047005.0
申请日：2019-08-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/03 , B60R16/033 , H02J7/04 , H02J7/10
Abstract: 本发明有效地抑制蓄电部的容量的增大。车载用的备份电源控制装置(1)具备放电部(3B)、控制部(5)及温度取得部(5A)。控制部(5)以使放电部(3B)的输出电压成为目标电压的方式控制放电动作。温度取得部(5A)取得蓄电部(7)的温度。在由温度取得部(5A)所取得的温度处于预定的第一温度范围内时，控制部(5)将目标电压设为第一目标电压，在由温度取得部(5A)所取得的温度处于比第一温度范围高的预定的第二温度范围内时，控制部(5)将目标电压设为比第一目标电压大的第二目标电压。
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公开(公告)号：CN112218788A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201980036382.4
申请日：2019-05-23
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 蒲原永典
IPC: B60R16/033 , B60R16/02 , B60R16/04 , H02J7/00 , H02J7/34
Abstract: 在车辆未启动时，在发生主电源的失灵的情况下，在抑制功耗的同时，从辅助电源向车载用负载供给电力。在车载用的电源控制装置(10)中，电源驱动电路(24)在驱动信号生成部(17)生成断开信号且检测到主电源(11)的失灵状态的情况下，对电源电路(23)进行控制，以使得从辅助电源(12)向控制部(25)供给电力。控制部(25)在驱动信号生成部(17)生成断开信号且检测到主电源(11)的失灵状态的情况下，使用从辅助电源(12)供给的电力，控制继电器(21)而切换成第1停止状态，控制转换器(22)而切换成第2允许状态。
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公开(公告)号：CN110402534A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201880017330.8
申请日：2018-03-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 提供一种能够切换地执行非同步整流控制与同步整流控制，在从非同步整流控制切换为同步整流控制时能抑制输出电压值从目标电压值较大地偏离的事态的车辆用电源装置。驱动部(27)在非同步整流控制的执行中判定部(41)判定为电流增大状态的情况下，切换为将固定值的占空比的PWM信号向第一开关部(21A)赋予的同步整流控制，之后，进行将基于输出电压目标值和检测部(35)的检测结果并利用反馈运算部(42)算出的占空比的PWM信号向第一开关部(21A)赋予的同步整流控制。
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