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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110235334A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201880007668.5
申请日：2018-01-26
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 提供一种在对多个单体电池的单体电池电压进行均等化时成为基准的阈值在事后能调整的均等化控制装置。均等化控制装置(10)具有：电压检测部(40)，单独地检测多个单体电池(21、22、23、24)的各自的单体电池电压；单独放电部(51、52、53、54)，使各个单体电池单独地放电；设定部(64)，能够更新地设定与由电压检测部(40)检测到的单体电池电压进行比较的成为基准值的阈值；及控制部(62)，控制单独放电部(51、52、53、54)。控制部(62)将由电压检测部(40)检测到的各个单体电池电压与由设定部(64)设定的阈值进行比较，以选择性地使单体电池电压大于阈值的放电对象单体电池放电的方式进行控制。
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公开(公告)号：CN116941159A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202180095415.X
申请日：2021-03-30
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种开闭装置，是搭载于车辆、且配置于与直流电源连接的连接器与蓄电池之间的开闭装置，包括：电输送路径，将连接器与蓄电池连接；半导体继电器，设置于电输送路径；开闭器，设置于电输送路径；第一传感器，测定流过半导体继电器的电流或半导体继电器的电压；以及控制部，控制半导体继电器的开闭，开闭器由来自外部的控制信号控制，控制部基于控制信号和第一传感器的测定值来控制半导体继电器。
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公开(公告)号：CN110402534A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201880017330.8
申请日：2018-03-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 提供一种能够切换地执行非同步整流控制与同步整流控制，在从非同步整流控制切换为同步整流控制时能抑制输出电压值从目标电压值较大地偏离的事态的车辆用电源装置。驱动部(27)在非同步整流控制的执行中判定部(41)判定为电流增大状态的情况下，切换为将固定值的占空比的PWM信号向第一开关部(21A)赋予的同步整流控制，之后，进行将基于输出电压目标值和检测部(35)的检测结果并利用反馈运算部(42)算出的占空比的PWM信号向第一开关部(21A)赋予的同步整流控制。
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公开(公告)号：CN110235334B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201880007668.5
申请日：2018-01-26
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 提供一种在对多个单体电池的单体电池电压进行均等化时成为基准的阈值在事后能调整的均等化控制装置。均等化控制装置(10)具有：电压检测部(40)，单独地检测多个单体电池(21、22、23、24)的各自的单体电池电压；单独放电部(51、52、53、54)，使各个单体电池单独地放电；设定部(64)，能够更新地设定与由电压检测部(40)检测到的单体电池电压进行比较的成为基准值的阈值；及控制部(62)，控制单独放电部(51、52、53、54)。控制部(62)将由电压检测部(40)检测到的各个单体电池电压与由设定部(64)设定的阈值进行比较，以选择性地使单体电池电压大于阈值的放电对象单体电池放电的方式进行控制。
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公开(公告)号：CN110402534B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201880017330.8
申请日：2018-03-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 提供一种能够切换地执行非同步整流控制与同步整流控制，在从非同步整流控制切换为同步整流控制时能抑制输出电压值从目标电压值较大地偏离的事态的车辆用电源装置。驱动部(27)在非同步整流控制的执行中判定部(41)判定为电流增大状态的情况下，切换为将固定值的占空比的PWM信号向第一开关部(21A)赋予的同步整流控制，之后，进行将基于输出电压目标值和检测部(35)的检测结果并利用反馈运算部(42)算出的占空比的PWM信号向第一开关部(21A)赋予的同步整流控制。
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