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公开(公告)号：CN116457226A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202180073137.8
申请日：2021-10-14
申请人： 株式会社阿尔发
IPC分类号： B60J5/04
摘要： 本实施方式的车辆用门把手装置(1)包括把手部件(3)和操作检测传感器(4)，其中，把手部件(3)具有前盖(30)和与前盖(30)一体地设置且配置在比前盖(30)靠近车辆的车门(2)侧的后盖(31)，用于安装在车门(2)上并在车门(2)的开闭操作时由使用者操作；操作检测传感器(4)用于检测使用者对把手部件(3)的操作；后盖(31)具有一对移动被限制部(32、33)和可挠部(34)，一对移动被限制部(32、33)配置在后盖(31)的长度方向(3a)上的两端部，并且其在把手部件(3)的前后方向(3b)上从前侧朝后侧以及从后侧朝前侧的相对于前盖(30)的相对移动被限制，可挠部(34)设置在一对移动被限制部(32、33)之间，并且可以根据使用者的操作而挠曲，操作检测传感器(4)检测可挠部(34)的挠曲。
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公开(公告)号：CN103097628B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201180043675.9
申请日：2011-09-27
申请人： 株式会社阿尔发
IPC分类号： E05B1/00
CPC分类号： E05B85/12 , E05B79/06 , E05B85/13 , Y10T292/57
摘要： 车辆的车门内把手装置具有：基座部（BP）；以及罩体（3），其可装拆地与基座部（BP）连结，在将罩体（3）安装在基座部（BP）上的罩体（3）的安装位置处，将基座部（BP）向车门侧的连结部（13）遮盖。在基座部（BP）和安装位置的罩体（3）之间设有摆动空间（8）。罩体（3）具有卡止部（4），基座部（BP）具有被卡止部（5），通过卡止部（4）和被卡止部（5）之间的弹性卡止，罩体（3）相对于基座部（BP）的摆动被限制，罩体3保持在安装位置处。如果通过对罩体（3）进行按入操作而罩体（3）相对于基座部（BP）摆动，则能够使卡止部（4）和被卡止部（5）之间的卡止解除，使罩体（3）从基座部（2）脱离。
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公开(公告)号：CN105164354B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201480024090.6
申请日：2014-05-13
申请人： 株式会社阿尔发
CPC分类号： E05B53/005 , E05B79/06 , E05B79/20 , E05B85/13
摘要： 本发明的目的在于提供一种使拉索装置的连结操作性提高的把手装置。该把手装置具有：操作部(2)，其旋转操作自如地与把手基体(1)连结；拉索装置(8)，其将在前端具备连结部(3)的内拉索(4)以滑动自如的方式插入到外拉索(5)内而形成，使内拉索(4)的连结部(3)与在操作部(2)开设的拉索连结孔(6)嵌合而将施加于操作部(2)的操作力向车辆侧的门锁装置(7)传递；以及连结辅助件(9)，其与外拉索5的前端连结，将内拉索(4)的连结部(3)保持为移动自如，且装配于所述把手基体(1)，所述内拉索(4)伴随着连结辅助件(9)的装配操作而从连结部(3)的自由端与拉索连结孔(6)嵌合，并且通过在连结辅助件(9)上形成的限制壁(10)来限制朝向嵌合脱离方向的移动。
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公开(公告)号：CN103097628A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180043675.9
申请日：2011-09-27
申请人： 株式会社阿尔发
IPC分类号： E05B1/00
CPC分类号： E05B85/12 , E05B79/06 , E05B85/13 , Y10T292/57
摘要： 车辆的车门内把手装置具有：基座部（BP）；以及罩体（3），其可装拆地与基座部（BP）连结，在将罩体（3）安装在基座部（BP）上的罩体（3）的安装位置处，将基座部（BP）向车门侧的连结部（13）遮盖。在基座部（BP）和安装位置的罩体（3）之间设有摆动空间（8）。罩体（3）具有卡止部（4），基座部（BP）具有被卡止部（5），通过卡止部（4）和被卡止部（5）之间的弹性卡止，罩体（3）相对于基座部（BP）的摆动被限制，罩体3保持在安装位置处。如果通过对罩体（3）进行按入操作而罩体（3）相对于基座部（BP）摆动，则能够使卡止部（4）和被卡止部（5）之间的卡止解除，使罩体（3）从基座部（2）脱离。
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公开(公告)号：CN105164354A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201480024090.6
申请日：2014-05-13
申请人： 株式会社阿尔发
CPC分类号： E05B53/005 , E05B79/06 , E05B79/20 , E05B85/13
摘要： 本发明的目的在于提供一种使拉索装置的连结操作性提高的把手装置。该把手装置具有：操作部(2)，其旋转操作自如地与把手基体(1)连结；拉索装置(8)，其将在前端具备连结部(3)的内拉索(4)以滑动自如的方式插入到外拉索(5)内而形成，使内拉索(4)的连结部(3)与在操作部(2)开设的拉索连结孔(6)嵌合而将施加于操作部(2)的操作力向车辆侧的门锁装置(7)传递；以及连结辅助件(9)，其与外拉索5的前端连结，将内拉索(4)的连结部(3)保持为移动自如，且装配于所述把手基体(1)，所述内拉索(4)伴随着连结辅助件(9)的装配操作而从连结部(3)的自由端与拉索连结孔(6)嵌合，并且通过在连结辅助件(9)上形成的限制壁(10)来限制朝向嵌合脱离方向的移动。
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公开(公告)号：CN102144070B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN200980134970.8
申请日：2009-11-02
申请人： 株式会社阿尔发
CPC分类号： E05B81/76 , E05B85/18 , Y10T16/458
摘要： 车门手柄装置具有：手柄基座(6)；操作手柄(3)，其经由旋转轴(4)可自由旋转地连结在手柄基座上，具有开设有按钮插入开口(2)的拉手部(1)；开关安装孔(7)，其开设在手柄基座上；按钮开关(10)，其从开关安装孔的背面侧开放部插入，具有从开关安装孔的正面侧开放部露出的操作按钮部(8)；防脱台阶部(9)，其形成在开关安装孔内，限制按钮开关向正面方向脱离；以及止动器(13)，其具有轴卡止片(11)和止动器片(12)，该轴卡止片(11)与旋转轴(4)卡止，限制旋转轴拔出，该止动器片(12)限制按钮开关(10)向背面方向拔出，轴卡止片具有U字形状的嵌合用切口，并具有限制向背面方向的移动并与旋转轴卡止的钩子形状。
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公开(公告)号：CN102144070A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200980134970.8
申请日：2009-11-02
申请人： 株式会社阿尔发
CPC分类号： E05B81/76 , E05B85/18 , Y10T16/458
摘要： 车门手柄装置具有：手柄基座(6)；操作手柄(3)，其经由旋转轴(4)可自由旋转地连结在所述手柄基座(6)上，具有开设有按钮插入开口(2)的拉手部(1)；开关安装孔(7)，其开设在所述手柄基座(6)上；按钮开关(10)，其从所述开关安装孔(7)的背面侧开放部插入，具有从所述开关安装孔(7)的正面侧开放部露出的操作按钮部(8)；防脱台阶部(9)，其形成在所述开关安装孔(7)内，限制所述按钮开关(10)向正面方向脱离；以及止动器(13)，其具有轴卡止片(11)和止动器片(12)，该轴卡止片(11)与所述旋转轴(4)卡止，限制旋转轴(4)拔出，该止动器片(12)限制所述按钮开关(10)向背面方向拔出。
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