一种电控箱的减震装置及减震方法

    公开(公告)号:CN111120561B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN201811295633.4

    申请日:2018-11-01

    IPC分类号: F16F9/04 F16F9/32

    摘要: 本发明公开了一种电控箱的减震装置及减震方法。减震装置包括电控减震阻尼器、测振器、防震气囊、减震控制单元,所述电控减震阻尼器、测振器和防震气囊均设于电控箱的安装面上,且测振器与电控减震阻尼器连接,所述减震控制单元设于电控箱内,并能控制防震气囊打开以及能控制电控减震阻尼器产生阻尼。减震方法包括测振器获得震动参数小于第一预设值,电控减震阻尼器处于自然弹性状态;震动参数大于第一预设值而小于第二预设值,电控减震阻尼器进入非弹性状态;震动参数大于第二预设值,防震气囊打开。本发明根据外界震动强度,先后控制电控减震阻尼器和防震气囊的打开,采用双重减震、抗震性能好,延长了使用寿命。

    一种电控箱的减震装置及减震方法

    公开(公告)号:CN111120561A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201811295633.4

    申请日:2018-11-01

    IPC分类号: F16F9/04 F16F9/32

    摘要: 本发明公开了一种电控箱的减震装置及减震方法。减震装置包括电控减震阻尼器、测振器、防震气囊、减震控制单元,所述电控减震阻尼器、测振器和防震气囊均设于电控箱的安装面上,且测振器与电控减震阻尼器连接,所述减震控制单元设于电控箱内,并能控制防震气囊打开以及能控制电控减震阻尼器产生阻尼。减震方法包括测振器获得震动参数小于第一预设值,电控减震阻尼器处于自然弹性状态;震动参数大于第一预设值而小于第二预设值,电控减震阻尼器进入非弹性状态;震动参数大于第二预设值,防震气囊打开。本发明根据外界震动强度,先后控制电控减震阻尼器和防震气囊的打开,采用双重减震、抗震性能好,延长了使用寿命。