公开(公告)号：CN115489561B

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202211174657.0

申请日：2022-09-26

Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司

Inventor： 李刚 ,  王彦翔 ,  刘海涛 ,  李昌岳 ,  刘晴美 ,  胡嘉亮 ,  相世举 ,  於珂睿 ,  李东阁 ,  杨哲 ,  林胜 ,  沈明

IPC: B61G1/32 ,  B61G7/00

Abstract: 本发明公开了一种车钩球铰安装定位方法及车钩球铰：轨道车辆相邻车厢端部分别设置车钩球铰、球铰座及车钩。车钩球铰包括芯轴、橡胶体及外套，车钩上设置有等腰梯形的锥形槽，同时在芯轴两端设置有与锥形槽相同锥角的等腰梯形锥面，车钩球铰芯轴的两端安装在车钩的锥形槽内，实现芯轴与车钩之间无间隙配合。从而将车钩球铰稳固安装定位在车钩内，防止芯轴在车钩内窜动、转动和芯轴磨损。避免芯轴与车钩之间的碰撞，以及由此而产生的噪音。另外这种锥面配合方式能够很容易分离，便于车钩球铰的安装和更换。

公开(公告)号：CN115852751A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211613889.1

申请日：2022-12-15

Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 ,  江苏工邦振控科技有限公司 ,  株洲时代新材料科技股份有限公司 ,  宁波雷时实业有限公司

Inventor： 杜香刚 ,  肖俊恒 ,  王继军 ,  王树国 ,  刘海涛 ,  郭有松 ,  吴丽丽 ,  刘韦 ,  朱光楠 ,  尤瑞林 ,  王敏 ,  贺志文 ,  毛雷军

IPC: E01B1/00

Abstract: 本发明公开了一种组合框架式剪力铰及其轨道系统，剪力铰设置于轨道系统中相邻两个浮置板的连接缝处；组合框架式剪力铰包括：钢框架剪力铰组件设置于相邻两个浮置板连接缝的中部；钢框架剪力铰组件包括：第一预埋件和受剪力主梁；第一预埋件预埋于相邻的两个浮置板的内部；第一预埋件延伸至浮置板外部的一端与受剪力主梁连接；钢梁式剪力铰组件，相邻两个浮置板连接缝的两侧均设置有钢梁式剪力铰组件，钢梁式剪力铰组件包括：第二预埋件和剪力板；第二预埋件预埋于相邻两个浮置板的内部；剪力板与第二预埋件固定连接。本发明中的剪力铰可以提升浮置板系统的整体性，且便于安装和维护。

公开(公告)号：CN117863398A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410068153.3

申请日：2024-01-17

Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司

Inventor： 陈小真 ,  马强 ,  康景新 ,  刘海涛 ,  魏鹏理 ,  龙文波 ,  盛超 ,  夏辉 ,  刘海斌 ,  陈斌

IPC: B29B17/02

Abstract: 本发明提供了一种金属橡胶件节点退出装置，包括机座、节点输送组件和压力机，所述金属橡胶件放置于节点输送组件上；还包括爬坡组件和压力机工作凸台，并且所述节点输送组件包括安装架、输送线一和退节点工装板，所述安装架放置于机座上，所述输送线一安装于安装架，所述退节点工装板放置于输送线一上，所述压力机工作凸台与机座固定并位于压力机的正下方；所述爬坡组件成对设置于安装架的两侧；当输送线一输送产品时，爬坡组件将安装架抬起，退节点工装板位置高于所述压力机工作凸台；当输送线一将退节点工装板输送至压力机正下方时，爬坡组件带动安装架下降，压力机工作凸台高于所述输送线一位置，退节点工装板落在压力机工作凸台上。

公开(公告)号：CN115489561A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211174657.0

申请日：2022-09-26

Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司

Inventor： 李刚 ,  王彦翔 ,  刘海涛 ,  李昌岳 ,  刘晴美 ,  胡嘉亮 ,  相世举 ,  於珂睿 ,  李东阁 ,  杨哲 ,  林胜 ,  沈明

IPC: B61G1/32 ,  B61G7/00

Abstract: 本发明公开了一种车钩球铰安装定位方法及车钩球铰：轨道车辆相邻车厢端部分别设置车钩球铰、球铰座及车钩。车钩球铰包括芯轴、橡胶体及外套，车钩上设置有等腰梯形的锥形槽，同时在芯轴两端设置有与锥形槽相同锥角的等腰梯形锥面，车钩球铰芯轴的两端安装在车钩的锥形槽内，实现芯轴与车钩之间无间隙配合。从而将车钩球铰稳固安装定位在车钩内，防止芯轴在车钩内窜动、转动和芯轴磨损。避免芯轴与车钩之间的碰撞，以及由此而产生的噪音。另外这种锥面配合方式能够很容易分离，便于车钩球铰的安装和更换。

公开(公告)号：CN219099695U

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202223369641.3

申请日：2022-12-15

Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 ,  江苏工邦振控科技有限公司 ,  株洲时代新材料科技股份有限公司 ,  宁波雷时实业有限公司

Inventor： 杜香刚 ,  肖俊恒 ,  王继军 ,  王树国 ,  刘海涛 ,  郭有松 ,  吴丽丽 ,  刘韦 ,  朱光楠 ,  尤瑞林 ,  王敏 ,  贺志文 ,  毛雷军

IPC: E01B1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种组合框架式剪力铰及其轨道系统，剪力铰设置于轨道系统中相邻两个浮置板的连接缝处；组合框架式剪力铰包括：钢框架剪力铰组件设置于相邻两个浮置板连接缝的中部；钢框架剪力铰组件包括：第一预埋件和受剪力主梁；第一预埋件预埋于相邻的两个浮置板的内部；第一预埋件延伸至浮置板外部的一端与受剪力主梁连接；钢梁式剪力铰组件，相邻两个浮置板连接缝的两侧均设置有钢梁式剪力铰组件，钢梁式剪力铰组件包括：第二预埋件和剪力板；第二预埋件预埋于相邻两个浮置板的内部；剪力板与第二预埋件固定连接。本实用新型中的剪力铰可以提升浮置板系统的整体性，且便于安装和维护。