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公开(公告)号:CN113698766B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202110908670.3
申请日:2021-08-09
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶复合材料及其制备方法,橡胶复合材料包括以下质量份的组分:60~90份硅橡胶、10~40份超支化硅氧烷、3~10份阻尼添加剂、0.5~2份硫化剂和1~88份助剂;制备方法包括以下步骤:(1)将硅橡胶、超支化硅氧烷、阻尼添加剂和助剂按照比例添加至开炼机中进行预分散,得到一段胶;(2)将一段胶在捏合机中于真空条件下捏合,得到二段胶;(3)将二段胶和硫化剂添加至开炼机中进行混炼,得到混炼胶,将混炼胶冷却后进行硫化制样,即得到橡胶复合材料。本发明的橡胶复合材料显著改善了硅橡胶的阻尼性能,‑40℃‑60℃损耗因子tanδ>0.5且损耗因子曲线平坦性好,可满足减振器在宽温域范围内的减振需求,与金属基材粘结性良好。
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公开(公告)号:CN113698766A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110908670.3
申请日:2021-08-09
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶复合材料及其制备方法,橡胶复合材料包括以下质量份的组分:60~90份硅橡胶、10~40份超支化硅氧烷、3~10份阻尼添加剂、0.5~2份硫化剂和1~88份助剂;制备方法包括以下步骤:(1)将硅橡胶、超支化硅氧烷、阻尼添加剂和助剂按照比例添加至开炼机中进行预分散,得到一段胶;(2)将一段胶在捏合机中于真空条件下捏合,得到二段胶;(3)将二段胶和硫化剂添加至开炼机中进行混炼,得到混炼胶,将混炼胶冷却后进行硫化制样,即得到橡胶复合材料。本发明的橡胶复合材料显著改善了硅橡胶的阻尼性能,‑40℃‑60℃损耗因子tanδ>0.5且损耗因子曲线平坦性好,可满足减振器在宽温域范围内的减振需求,与金属基材粘结性良好。
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公开(公告)号:CN112829365A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110012118.6
申请日:2021-01-06
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支承式隔振元件的压缩装置及方法,所述装置包括位于隔振元件的上盖板外缘下方的与上盖板临时连接的下拉架和位于隔振元件的下盖板外缘上方的与下盖板临时连接的上拉架,所述下拉架具有朝上的下压受力面,上拉架具有朝下的上顶受力面,所述下压受力面位于上顶受力面的正下方,在下压受力面与上顶受力面之间设有千斤顶。应用时,千斤顶的顶部向上顶上顶受力面,使上拉架受到向上的拉力,千斤顶的底部向下压下压受力面,使下拉架受到向下的拉力,迫使下盖板和上盖板相向压缩隔振元件,使隔振元件降低自身的高度。本发明的优点是:该装置结构简单,操作方便,成功解决了一类安装在不易改变高度的安装空间中的隔振元件的拆、装问题。
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公开(公告)号:CN111114039A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911329325.3
申请日:2019-12-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B32B9/00 , B32B7/12 , B32B15/20 , B32B15/04 , B32B9/04 , B32B33/00 , C08L7/00 , C08L9/02 , C08L23/22 , C08L77/10 , C08L57/02 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K9/02 , C08K7/14 , C08K3/04 , C08K3/22
Abstract: 本发明公开了一种减振降噪用环保型复合阻尼板及制备方法,包括阻尼层、约束层和粘接层,阻尼层和约束层通过粘接层复合,所述阻尼层由按重量份计的下述组分制备而成:橡胶100份、炭黑5~15份、增强纤维5~15份、增塑剂10~15份、阻尼剂25~45份、阻燃剂200~500份和增粘树脂30~50份,所述增强纤维包括经表面预处理的芳纶短纤维和经表面预处理的玻璃长纤维,所述表面预处理是先后经磷酸溶液和环氧树脂溶液浸渍处理。本发明的阻尼板材料环保无异味,阻燃性能好,燃烧时烟密度和烟毒性低;剪切强度高,与基材粘贴牢固不易脱落;阻尼值高,阻尼温域宽,减振降噪效果优异。
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公开(公告)号:CN109651668A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811476032.3
申请日:2018-12-04
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水声吸声橡胶复合材料,主要由以下质量份的原料制备而成:丁腈橡胶、氯丁橡胶、受阻酚类阻尼剂、纤维或管棒状填料、多孔硅酸盐填料、炭黑、软化剂、防老剂、稳定剂、硫化活性剂、硫化剂和硫化助剂。本发明还公开了该水声吸声橡胶复合材料的制备方法。本发明将丁腈橡胶与氯丁橡胶并用,加入受阻酚类阻尼剂,可同时与二者发生耦合,通过膨胀珍珠岩/木质纤维素或碳纳米管多重耗散作用,制备出的水声吸声橡胶复合材料,在常用的20kHz内平均吸声系数大于90%,克服了现有技术中低频下吸声系数不足问题,同时具有良好的物理机械性能,且物料简单易得,成本较低。
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公开(公告)号:CN106867060A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201510929199.0
申请日:2015-12-14
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种抗震支座用橡胶混合物,由顺丁橡胶/丁腈橡胶母炼胶和氯丁橡胶母炼胶混炼而成,其中,所述顺丁橡胶、丁腈橡胶和氯丁橡胶的质量比为(30-50):(15-30):(30-60)。本发明还涉及该橡胶混合物的制备方法,包括:1)以顺丁橡胶和丁腈橡胶为原料制备顺丁橡胶/丁腈橡胶母炼胶;2)以氯丁橡胶为原料制备氯丁橡胶母炼胶;3)将顺丁橡胶/丁腈橡胶母炼胶和氯丁橡胶母炼胶进行共混、薄通后出片,经硫化处理制得所述橡胶混合物。本发明所提供的橡胶混合物,能满足《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》的各项指标的要求,具有优异的物理机械性能和耐低温性能,并且在较宽温域内具有较高的阻尼性能,特别适用于抗震支座。
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公开(公告)号:CN106739190A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611044867.2
申请日:2016-11-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种轻质多层复合隔音隔热材料,所述轻质多层复合隔音隔热材料由高分子材料A和高分子材料B经交替多层复合而成,所述轻质多层复合隔音隔热材料总层数为2n,其中n≥2,所述高分子材料A中填充有中空玻璃微珠;高分子材料B中未填充中空玻璃微珠;高分子材料B与高分子材料A的密度比大于1.5,模量比大于1.2。该材料很好的结合了配方设计和结构设计的优点,使材料兼顾很好的隔音性能和较小的密度,同时还具有良好的隔热性能,韧性好、强度高、环保无毒。制备方法简单,以解决传统发泡工艺制备轻质多层隔音材料存在的制备工艺复杂,层界面不可控,易出现串层的技术问题。
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公开(公告)号:CN119532358A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411715297.X
申请日:2024-11-27
Applicant: 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F1/38 , G06F30/17 , G06F30/15 , F16F1/387 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种适用于小型无人机发动机的减振器,包括空心芯轴、与芯轴同心的外套,该芯轴和外套通过弹性体硫化形成一整体;弹性体包括弹性本体和减振通孔,减振通孔沿芯轴轴线方向设置在弹性体中。通过设置径向(X轴和Y轴)和轴向(Z轴)不同的刚度,使得该减振器能使发动机系统模态频率避开无人机主体结构的激励频率,防止共振的发生,减小发动机与小型无人机主体结构之间的振动传递,保证发动机输出轴联轴器中心位移量小,提高小型无人机飞行稳定性、安全性和整体性能。
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公开(公告)号:CN119329751A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411715300.8
申请日:2024-11-27
Applicant: 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种尾桨拉扭条,包括设置在拉扭条两端的导套、拉扭层和橡胶层;所述拉扭层采用钢丝,所述钢丝缠绕在立柱的外边面;所述橡胶层采用聚氨酯橡胶材料,所述橡胶层包裹在拉扭层外表面上;导套和拉扭层整体可通过浇注成型工艺将橡胶层包裹住拉扭层固化成型为拉扭条。拉扭条能够满足尾桨叶离心力与变距扭转使用要求,即将钢丝缠绕热定型后制成的拉扭层使得拉扭条在其横向承受尾桨叶旋转产生的离心力时具有足够大的刚度,在尾桨叶旋转产生扭转变形时具有较小刚度,具有较高的耐用性和可靠性。在使用载荷工况下,拉扭条具有较小的扭转刚度和轴向位移。拉扭条重量轻、工艺成熟,具有较高的成品合格率和一致性,能够实现单件互换。
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公开(公告)号:CN117469293A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311419321.0
申请日:2023-10-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司
Abstract: 本发明涉及弹性橡胶轴承减振领域,具体提供了一种避免多层杆端轴承中金属隔套应力集中的方法,通过减小最外层橡胶体中端部段的橡胶厚度来提高最外层橡胶体的整体厚度均匀性,具体通过增加最外层隔套与最外层橡胶体的端部段接触处的厚度来减小,最外层隔套包括上连接面和下连接面,通过改变上连接面中与最外层橡胶体的端部段接触处的型面来减小最外层橡胶体中端部段的橡胶厚度,最外层隔套从中部朝向外侧依次包括中部套、连接套和端部套,将上连接面在中部套、连接套处的型面设为与下连接面相应位置匹配的球面结构,将上连接面在端部套处的型面设为直面结构且直面结构为斜直面。本发明解决了现有杆端轴承在大径向承载下金属隔套应力集中的问题。
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