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公开(公告)号:CN115503192B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202211174782.1
申请日:2022-09-26
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司
Abstract: 本发明涉及橡胶‑金属复合弹性件加工技术领域,具体公开了一种叠层橡胶‑金属弹性轴承的梯度注胶成型装置,包括注胶筒和位于注胶筒内侧的注胶镶块,弹性轴承置于注胶镶块内,注胶筒和注胶镶块上分别设有位于弹性轴承轴向上的上注胶流道和下注胶流道,下注胶流道在位于注胶层端部的进胶口上方设有注胶阶梯,不同注胶层上方分别设有相应的注胶阶梯。本发明还公开了一种叠层橡胶‑金属弹性轴承的梯度注胶成型方法,根据多个注胶层的不同注胶体积匹配设置阶梯式的注胶流道,通过不同的注胶阶梯来控制注胶量,以使得弹性轴承中每一个注胶层内的橡胶同时注满,避免隔片产生变形或位移现象,降低残次品率,提高产品质量。
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公开(公告)号:CN117469293A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311419321.0
申请日:2023-10-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司
Abstract: 本发明涉及弹性橡胶轴承减振领域,具体提供了一种避免多层杆端轴承中金属隔套应力集中的方法,通过减小最外层橡胶体中端部段的橡胶厚度来提高最外层橡胶体的整体厚度均匀性,具体通过增加最外层隔套与最外层橡胶体的端部段接触处的厚度来减小,最外层隔套包括上连接面和下连接面,通过改变上连接面中与最外层橡胶体的端部段接触处的型面来减小最外层橡胶体中端部段的橡胶厚度,最外层隔套从中部朝向外侧依次包括中部套、连接套和端部套,将上连接面在中部套、连接套处的型面设为与下连接面相应位置匹配的球面结构,将上连接面在端部套处的型面设为直面结构且直面结构为斜直面。本发明解决了现有杆端轴承在大径向承载下金属隔套应力集中的问题。
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公开(公告)号:CN113969956B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202111247605.7
申请日:2021-10-26
Applicant: 湖南弘辉科技有限公司 , 株洲时代瑞唯减振装备有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通运输装置减振技术领域,具体为提高空气弹簧横向稳定性的方法,其中空气弹簧包括:上支座、气囊和下支座,气囊位于上支座和下支座之间,且上支座和下支座之间还设有弹性的定位轴套,本方案通过定位轴套增加空气弹簧的横向反作用力,以此增加空气弹簧的横垂刚度比,提高空气弹簧的横向稳定性。
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公开(公告)号:CN112829365B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202110012118.6
申请日:2021-01-06
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支承式隔振元件的压缩装置及方法,所述装置包括位于隔振元件的上盖板外缘下方的与上盖板临时连接的下拉架和位于隔振元件的下盖板外缘上方的与下盖板临时连接的上拉架,所述下拉架具有朝上的下压受力面,上拉架具有朝下的上顶受力面,所述下压受力面位于上顶受力面的正下方,在下压受力面与上顶受力面之间设有千斤顶。应用时,千斤顶的顶部向上顶上顶受力面,使上拉架受到向上的拉力,千斤顶的底部向下压下压受力面,使下拉架受到向下的拉力,迫使下盖板和上盖板相向压缩隔振元件,使隔振元件降低自身的高度。本发明的优点是:该装置结构简单,操作方便,成功解决了一类安装在不易改变高度的安装空间中的隔振元件的拆、装问题。
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公开(公告)号:CN113503310B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202110789939.0
申请日:2021-07-13
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及弹性橡胶件减震领域,具体为一种提高杆端球铰的橡胶层抗拉伸性能的方法,上述杆端球铰包括外套、芯轴和橡胶层,橡胶层内设有多个隔套,将相邻隔套之间的橡胶型面与隔套相结合形成内凹的抗拉伸单元,抗拉伸单元包括凹底面、位于凹底面下侧且朝向球铰外侧的第一外侧面和位于凹底面上侧且朝向球铰外侧第二外侧面,通过将凹底面设置成多弧面段组合的橡胶型面结构来提高球铰橡胶层的抗拉伸性能。
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公开(公告)号:CN110486412A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910816721.2
申请日:2019-08-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F13/18
Abstract: 一种液体橡胶复合节点的径向刚度调节方法及结构,将橡胶体硫化在中间隔套与芯轴之间,将盖板两端盖合在中间隔套上,并将盖板、中间隔套、橡胶体和芯轴一起装配到流道外套中;在盖板与橡胶体之间开设液体空腔,使液体空腔被中间隔套分隔开,并在盖板、流道外套上开设液体通道,使液体通道连通相互分隔的液体空腔,将液体注入到液体空腔和液体通道中。本发明能通过改变液体空腔和液体通道的形状、大小来调节液体橡胶复合节点的径向方向的空向刚度,尤其是调节液体橡胶复合节点在高频状态下和低频状态下的动刚度,来提高车辆的临界速度和过曲线性能,减小磨耗。
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公开(公告)号:CN110454537A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910816679.4
申请日:2019-08-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种分瓣式液体橡胶复合节点刚度调节结构及方法,在液体橡胶复合节点开设封闭的空腔,并将液体注入到所述封闭的空腔内形成径向空向刚度调节结构,通过调节所述封闭的空腔的形状和大小来调节液体橡胶复合节点的径向空向刚度;用中间隔套将封闭的空腔隔开,并用橡胶体将中间隔套和芯轴硫化成一个整体,形成径向实向刚度调节结构,通过调节橡胶体在径向方向的形状和厚度来调节液体橡胶复合节点径向实向刚度。通过调节液体空腔的容积和流道槽的长度来调节液体橡胶复合节点的刚度,尤其是调节液体橡胶复合节点在高频状态下和低频状态下的动刚度,来提高车辆的临界速度和过曲线性能,减小磨耗。
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公开(公告)号:CN110397700A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910816765.5
申请日:2019-08-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F15/023
Abstract: 本发明公开了一种通过增设四瓣式中间隔套形成液体空腔的方法及空腔结构,其中方法是先在芯轴和外套之增设四瓣式中间隔套,然后在四瓣式中间隔套上挖空形成多个空间,再将四瓣式中间隔套和芯轴之间通过橡胶硫化粘接在一起,利用橡胶与四瓣式中间隔套形成相互独立的多个液体空腔。本发明能提供较小的径向刚度及较大的轴向刚度,同时实现较大的动静比,从而优化了液体橡胶复合节点的产品性能。
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公开(公告)号:CN110345193A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910816731.6
申请日:2019-08-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F13/14
Abstract: 本发明公开了一种带有外槽流道液体橡胶复合节点的形成方法及节点,其中形成方法是在外套和芯轴之间增设中间隔套,将中间隔套与芯轴通过橡胶硫化粘接在一起,再将形成一体的中间隔套与芯轴装配到外套中;在外套中设置外槽流道,在中间隔套上挖空形成多个空间,当硫化后,利用橡胶与所述多个空间形成相互独立的多个液体空腔,多个液体空腔中设置有液体且多个液体空腔之间通过外槽流道相连通。本发明能提供较小的径向刚度及较大的轴向刚度,实现较大的动静比,从而优化了液体橡胶复合节点的产品性能。
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公开(公告)号:CN106314468B
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201510382418.8
申请日:2015-07-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/24
Abstract: 本发明公开了一种能防止抗侧滚扭杆横向窜动的方法,所述方法是对抗侧滚支撑装置中的橡胶套的厚度进行调整来防止抗侧滚扭杆横向窜动的,即通过增加橡胶套的厚度以增加橡胶套的预压缩量,从而降低橡胶套的扭转刚度使得侧滚振动过程中橡胶套能与抗侧滚扭杆能始终保持一起扭转的状态从而防止抗侧滚扭杆横向窜动的。本发明是在现有的结构上进行改进的,不需额外增加部件,其既能达到防止抗侧滚扭杆横向窜动的目的,又降低了制造成本,还便于抗侧滚扭杆的安装。
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