公开(公告)号：CN101440848B

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN200810177905.0

申请日：2008-11-21

申请人： 格特拉克·福特传动系统有限公司

发明人： C·克劳斯 ,  M·西比希特罗特 ,  G·希勒布兰德 ,  R·默伊曼 ,  S·基施施泰因

IPC分类号： F16D48/02 ,  F16D48/06 ,  F16H61/38 ,  F16H61/688

CPC分类号： F16D48/02 ,  F16D48/066 ,  F16D2048/0221 ,  F16D2500/1027 ,  F16D2500/1086 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/70406 ,  F16D2500/70414

摘要： 本发明涉及一种用于填充汽车的可液压操作的离合器系统的离合器缸的方法，其中离合器系统包括至少一个离合器和液压系统，该离合器允许通过填充离合器缸予以闭合，所述液压系统预先设定系统压力并且包括离合器调节阀，在该离合器调节阀的输入端处作用有系统压力，该离合器调节阀在阀输出端处提供用于操作离合器的离合器压力。该方法的特征在于，在填充离合器缸之前或在填充的过程中，使系统压力下降。

公开(公告)号：CN101440848A

公开(公告)日：2009-05-27

申请号：CN200810177905.0

申请日：2008-11-21

申请人： 格特拉克·福特传动系统有限公司

发明人： C·克劳斯 ,  M·西比希特罗特 ,  G·希勒布兰德 ,  R·默伊曼 ,  S·基施施泰因

IPC分类号： F16D48/02 ,  F16H61/38 ,  F16H61/688 ,  B60W10/02 ,  B60W10/10

CPC分类号： F16D48/02 ,  F16D48/066 ,  F16D2048/0221 ,  F16D2500/1027 ,  F16D2500/1086 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/70406 ,  F16D2500/70414

摘要： 本发明涉及一种用于填充汽车的可液压操作的离合器系统的离合器缸的方法，其中离合器系统包括至少一个离合器和液压系统，该离合器允许通过填充离合器缸予以闭合，所述液压系统预先设定系统压力并且包括离合器调节阀，在该离合器调节阀的输入端处作用有系统压力，该离合器调节阀在阀输出端处提供用于操作离合器的离合器压力。该方法的特征在于，在填充离合器缸之前或在填充的过程中，使系统压力下降。