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公开(公告)号：CN114552392A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210337557.9
申请日：2022-04-01
申请人： 桂林理工大学
摘要： 本发明提供一种延时耦合的混合气流灭弧防雷装置，包括两防雷绝缘子主体、均压环、裙边、低压接地电极和高压电极；两防雷绝缘子主体的一端通过低压接地电极相连，另一端通过高压电极相连；每一防雷绝缘子主体的两端均设置有均压环，每一防雷绝缘子主体设置有若干裙边；每一防雷绝缘子主体的内部设置有灭弧路径；灭弧路径主要由若干纵吹气流灭弧主体和若干横吹气流灭弧管道构成；灭弧路径的两端均为纵吹气流灭弧主体，相邻两纵吹气流灭弧主体之间设置一横吹气流灭弧管道。本发明通过将绝缘串子与灭弧单元相结合的方式提高并联而成的防雷装置的灭弧效果和绝缘效果，同时利用灭弧室中横纵吹的灭弧方式拉长灭弧路径，缩短灭弧时长，从而提升灭弧效果。
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公开(公告)号：CN118336522A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410617217.0
申请日：2024-05-17
申请人： 桂林理工大学
摘要： 本发明提供一种双向直角对吹式混合气流灭弧防雷器，包括两防雷器主体、均压环、低压接地电极和高压电极，每一防雷器主体内部设置有多个单元灭弧管道结构主体；每一个单元灭弧管道结构主体包括多个纵吹灭弧管道和多个横吹灭弧管道，相邻两个纵吹灭弧管道之间通过一个横吹灭弧管道相连；每一个纵吹灭弧管道均具有两个阳极和一个阴极；每一个纵吹灭弧管道的一端设置有管道入口，另一端管口通过电磁阀与外界连通；每一个横吹灭弧管道沿其长度方向间隔设置有多个引弧电极和多个吹口，相邻两个引弧电极之间设置一个吹口。本发明的防雷器通过纵横交错的设计延长灭弧的路径，并提升灭弧能力，从而使得灭弧效果更好。
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公开(公告)号：CN217036322U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220742364.7
申请日：2022-04-01
申请人： 桂林理工大学
摘要： 本实用新型提供一种延时耦合的混合气流灭弧防雷装置，包括两防雷绝缘子主体、均压环、裙边、低压接地电极和高压电极；两防雷绝缘子主体的一端通过低压接地电极相连，另一端通过高压电极相连；每一防雷绝缘子主体的两端均设置有均压环，每一防雷绝缘子主体设置有若干裙边；每一防雷绝缘子主体的内部设置有灭弧路径；灭弧路径主要由若干纵吹气流灭弧主体和若干横吹气流灭弧管道构成；灭弧路径的两端均为纵吹气流灭弧主体，相邻两纵吹气流灭弧主体之间设置一横吹气流灭弧管道。本装置通过将绝缘串子与灭弧单元相结合的方式提高并联而成的防雷装置的灭弧和绝缘效果，同时利用灭弧室中横纵吹的灭弧方式拉长灭弧路径，缩短灭弧时长，从而提升灭弧效果。
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公开(公告)号：CN221835293U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202420249892.8
申请日：2024-02-01
申请人： 桂林理工大学
IPC分类号： B60P3/00 , G05D1/242 , G05D1/243 , G05D1/43 , B60R16/033 , B60R16/023 , H02S20/32 , H02J7/35 , F24S30/40 , G05D109/10
摘要： 本实用新型提供一种自动驾驶智能导览车，包括车壳、设置于车壳底部的底盘和蓄电池，底盘上设置有激光雷达和用于驱动车轮转动的底盘驱动件，车壳的顶部设置有光伏板和光照传感器，光伏板通过二自由度平衡结构活动安装在车壳上，二自由度平衡结构根据光照传感器的检测情况调节光伏板的倾斜角度；车壳内设置中央控制器、激光雷达扫描显示仪、摄像头、用户触控屏和机械能发电结构，中央控制器分别连接激光雷达、激光雷达扫描显示仪、摄像头和用户触控屏，机械能发电结构电连接蓄电池。该导缆车利用齿轮发电稳定性和可靠性且齿轮传动的机械结构相对简单，故障率低等优点，与光伏发电互补发电，节能减排，绿色环保，提高了导缆车的实用性。
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