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公开(公告)号:CN114863714B
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202210406939.2
申请日:2022-04-18
申请人: 桂林电子科技大学
IPC分类号: G08G1/14 , G08G1/017 , G08G1/042 , G08G1/0968 , G08G1/0969
摘要: 本发明公开了一种地下停车位智能引导系统及停车后反向寻车方法,包括信息采集系统、信息处理系统、控制系统、服务终端和灯光路径带。本发明针对地下停车场的特殊环境基于NB‑IOT、车牌识别技术与车位检测技术实现车牌与车位的信息采集;考虑驾驶员视觉和心理因素,基于改进的蚁群算法设计最短路径算法,对路径进行双层优化以获取最佳停车诱导路径;采用颜色灯光路径带指引司机进行泊车诱导,帮助司机快速找到停车位,提高地下停车场的利用率,并基于WiFi、激光扫描仪与3D‑MAP软件等设备,引入反向寻车技术与3D地图导航技术,将灯光诱导路径与实时车辆场景三维地图模型相结合车设计“停‑寻”车一体化服务,大大提高大型地下停车场的效率和服务水平。
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公开(公告)号:CN114863714A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210406939.2
申请日:2022-04-18
申请人: 桂林电子科技大学
IPC分类号: G08G1/14 , G08G1/017 , G08G1/042 , G08G1/0968 , G08G1/0969
摘要: 本发明公开了一种地下停车位智能引导系统及停车后反向寻车方法,包括信息采集系统、信息处理系统、控制系统、服务终端和灯光路径带。本发明针对地下停车场的特殊环境基于NB‑IOT、车牌识别技术与车位检测技术实现车牌与车位的信息采集;考虑驾驶员视觉和心理因素,基于改进的蚁群算法设计最短路径算法,对路径进行双层优化以获取最佳停车诱导路径;采用颜色灯光路径带指引司机进行泊车诱导,帮助司机快速找到停车位,提高地下停车场的利用率,并基于WiFi、激光扫描仪与3D‑MAP软件等设备,引入反向寻车技术与3D地图导航技术,将灯光诱导路径与实时车辆场景三维地图模型相结合车设计“停‑寻”车一体化服务,大大提高大型地下停车场的效率和服务水平。
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