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公开(公告)号：CN108136844A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680056829.0
申请日：2016-10-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
Abstract: 规定了：胎面部的子午剖面中穿过接地面的第一虚拟线、穿过胎肩主槽的底部并与第一虚拟线平行的第二虚拟线、第二虚拟线与比接地端靠轮胎宽度方向外侧的胎肩环岸部的表面的交点、以及轮胎赤道面。当将轮胎宽度方向的轮胎赤道面与交点的距离设为A、胎肩主槽的槽深度设为B、轮胎宽度方向的轮胎赤道面与接地端的距离设为C时，满足0.80≤(B+C)/A≤1.15的条件；当将轮胎宽度方向的轮胎赤道面与轮胎宽度方向的尺寸最长的带束帘布层的端部的距离设为S时，满足0.75≤S/A≤0.95的条件。
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公开(公告)号：CN104364090B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201380029217.9
申请日：2013-08-21
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
CPC classification number: B60C11/00 , B60C11/01 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/04 , B60C11/12 , B60C11/125 , B60C11/13 , B60C2011/0016 , B60C2011/0348 , B60C2011/0355 , B60C2011/0362 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/0372 , B60C2011/0381 , B60C2011/039 , B60C2011/1209 , B60C2011/133
Abstract: 一种充气轮胎，其可以提高耐偏磨损性能以及湿路性能。其中，周向主槽(3)为奇数条时，以中央的周向主槽为中央主槽(31)，将与中央主槽的轮胎宽度方向两外侧邻接的肋条状陆部(4)作为侧方肋条状陆部(41)，包括：周向细槽(5)，其从侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向一侧开始，在侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向尺寸的40～60％范围内，沿轮胎周向延伸，所形成的槽深比周向主槽浅；宽度方向细槽(6)，其在轮胎周向上配置有多个，设置在侧方肋条状陆部上，一端连通到与侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向外侧邻接的周向主槽并终止于该周向主槽，另一端贯穿周向细槽并在终止于侧方肋条状陆部内的同时在轮胎周向上交叉延伸，所形成的槽深比周向主槽浅；以及周向槽底沟槽(7)，其在周向细槽的槽底沿该周向细槽的延伸方向形成。
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公开(公告)号：CN108025601A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680056236.4
申请日：2016-10-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
Abstract: 规定了：胎面部的子午剖面中穿过接地面的第一虚拟线、穿过胎肩主槽的底部并与第一虚拟线平行的第二虚拟线、第二虚拟线与比接地端靠轮胎宽度方向外侧的胎肩环岸部的表面的交点、以及轮胎赤道面。当将轮胎宽度方向的轮胎赤道面与交点的距离设为A、胎肩主槽的槽深度设为B、轮胎宽度方向的轮胎赤道面与接地端的距离设为C时，满足0.80≤(B+C)/A≤1.15的条件，当将轮胎宽度方向的胎肩主槽的底部与交点的距离设为E时，满足2.0≤E/B≤5.0的条件。
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公开(公告)号：CN103930287B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201280055728.3
申请日：2012-11-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
CPC classification number: B60C13/02 , B60C13/001 , B60C2009/0408
Abstract: 充气轮胎的侧壁部具有可直观地与周围区域区分开来的图案。该图案中，将沿轮胎径向和轮胎周向中的任一方向(A)延伸的多个线状部相互不交叉且有间隔地设置在轮胎径向和轮胎周向中的另一方向(B)上。多个线状部分别具有向相对于所述方向(A)倾斜的方向延伸的多个倾斜图案部。多个倾斜图案部分别设置为，所述方向(B)的一侧的端部在所述方向(A)上对齐，同时所述方向(B)的另一侧的端部在所述方向(A)上对齐，并且与设置在所述方向(B)上相邻的线状部上的倾斜图案部之间，所述方向(A)的一侧的端部在所述方向(B)上对齐，同时所述方向(A)的另一侧的端部在所述方向(B)上对齐。
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公开(公告)号：CN103930287A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201280055728.3
申请日：2012-11-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
CPC classification number: B60C13/02 , B60C13/001 , B60C2009/0408
Abstract: 充气轮胎的侧壁部具有可直观地与周围区域区分开来的图案。该图案中，将沿轮胎径向和轮胎周向中的任一方向(A)延伸的多个线状部相互不交叉且有间隔地设置在轮胎径向和轮胎周向中的另一方向(B)上。多个线状部分别具有向相对于所述方向(A)倾斜的方向延伸的多个倾斜图案部。多个倾斜图案部分别设置为，所述方向(B)的一侧的端部在所述方向(A)上对齐，同时所述方向(B)的另一侧的端部在所述方向(A)上对齐，并且与设置在所述方向(B)上相邻的线状部上的倾斜图案部之间，所述方向(A)的一侧的端部在所述方向(B)上对齐，同时所述方向(A)的另一侧的端部在所述方向(B)上对齐。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106976362A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710023977.9
申请日：2017-01-13
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
CPC classification number: B60C11/0332 , B60C11/1259 , B60C11/1272 , B60C2011/0341 , B60C2200/06
Abstract: 提供一种能够同时提高干地性能和雪地性能的充气轮胎。具备：一对内侧周向槽(21)，其配设于轮胎宽度方向上的轮胎赤道面(CL)的两侧；一对外侧周向槽(25)，其在轮胎宽度方向上配设于一对内侧周向槽(21)的各自的外侧；中央横槽(31)，其两端与一对内侧周向槽(21)连接，并且具有在轮胎周向上延伸的周向延伸部(33)和在轮胎宽度方向上延伸的宽度方向延伸部(34)；中央块(11)，其由中央横槽(31)和内侧周向槽(21)划分；以及弯折部凹部(40)，其形成于弯折部(32)的劣角侧的位置，并且与周向延伸部(33)和宽度方向延伸部(34)连接，中央区域内的接地面积比率为30％以上且70％以下，所述中央区域为以轮胎宽度方向上的中央块(11)的中心为中心，中央块(11)的轮胎宽度方向上的宽度的10％的区域。
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公开(公告)号：CN104768773A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201380057864.0
申请日：2013-09-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
CPC classification number: B60C11/0306 , B60C11/1236 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0372 , B60C2011/0381 , B60C2011/1213
Abstract: 该充气轮胎(1)具备在轮胎周向上延伸的至少4条周向主槽(21、22)和由这些周向主槽(21、22)划分而成的多个陆部(31～33)。另外，充气轮胎(1)具备：多个第一横纹槽(41)，其从胎面端沿轮胎宽度方向连续延伸，向对中心陆部(31)的轮胎宽度方向外侧的边缘部进行划分的周向主槽(21)开口；多个第二横纹槽(42)，其在轮胎宽度方向上贯通中心陆部(31)，并且相对于第一横纹槽(41)在轮胎周向上配置成交错状；以及周向细槽(23)，其配置于胎肩陆部(33)，在轮胎周向上延伸。
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公开(公告)号：CN108025601B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201680056236.4
申请日：2016-10-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
Abstract: 规定了：胎面部的子午剖面中穿过接地面的第一虚拟线、穿过胎肩主槽的底部并与第一虚拟线平行的第二虚拟线、第二虚拟线与比接地端靠轮胎宽度方向外侧的胎肩环岸部的表面的交点、以及轮胎赤道面。当将轮胎宽度方向的轮胎赤道面与交点的距离设为A、胎肩主槽的槽深度设为B、轮胎宽度方向的轮胎赤道面与接地端的距离设为C时，满足0.80≤(B+C)/A≤1.15的条件，当将轮胎宽度方向的胎肩主槽的底部与交点的距离设为E时，满足2.0≤E/B≤5.0的条件。
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公开(公告)号：CN104364090A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201380029217.9
申请日：2013-08-21
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
CPC classification number: B60C11/00 , B60C11/01 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/04 , B60C11/12 , B60C11/125 , B60C11/13 , B60C2011/0016 , B60C2011/0348 , B60C2011/0355 , B60C2011/0362 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/0372 , B60C2011/0381 , B60C2011/039 , B60C2011/1209 , B60C2011/133
Abstract: 一种充气轮胎，其可以提高耐偏磨损性能以及湿路性能。其中，周向主槽(3)为奇数条时，以中央的周向主槽为中央主槽(31)，将与中央主槽的轮胎宽度方向两外侧邻接的肋条状陆部(4)作为侧方肋条状陆部(41)，包括：周向细槽(5)，其从侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向一侧开始，在侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向尺寸的40～60％范围内，沿轮胎周向延伸，所形成的槽深比周向主槽浅；宽度方向细槽(6)，其在轮胎周向上配置有多个，设置在侧方肋条状陆部上，一端连通到与侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向外侧邻接的周向主槽并终止于该周向主槽，另一端贯穿周向细槽并在终止于侧方肋条状陆部内的同时在轮胎周向上交叉延伸，所形成的槽深比周向主槽浅；以及周向槽底沟槽(7)，其在周向细槽的槽底沿该周向细槽的延伸方向形成。
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公开(公告)号：CN103009936B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210349884.2
申请日：2012-09-20
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 佐藤宽之
IPC: B60C13/00
CPC classification number: B60C13/001
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，在胎侧部具有呈相同轮廓形状的多个花纹要素沿轮胎圆周方向连续地设置的多个圆周方向花纹要素列和多个花纹要素沿轮胎直径方向连续地设置的多个直径方向花纹要素列，通过使各花纹要素的光的反射特性向一个方向变化，由此决定所述花纹要素相对于轮胎圆周方向或轮胎直径方向的配置方向，当沿所述圆周方向花纹要素列看所述花纹要素时，所述配置方向沿轮胎圆周方向周期性地变化，当所述直径方向花纹要素列的各个花纹要素列看所述多个花纹要素时，相邻的花纹要素之间的所述配置方向相互不同，其配置方向的角度差的绝对值为固定值。
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