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公开(公告)号：CN101374679B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200780003473.5
申请日：2007-01-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供一种失压保用轮胎，既谋求了非刺破时在一般路面上行驶的乘车舒适性以及在积雪路面上行驶的操纵稳定性的提高，又提高了在轮胎刺破的失压行驶时结冰路面上的运动性能、尤其是起步性。其中，在胎面部(4)的胎体层(6)的外周侧配置三层带束层(8、9、10)，并且，在将其中的最内带束层(8)的相对于轮胎周方向的帘线角度设为α、将中间带束层(9)的相对于轮胎周方向的帘线角度设为β、将最外带束层(10)的相对于轮胎周方向的帘线角度设为γ时，分别将所述帘线角度α设为15～30°、将所述帘线角度β设为40°以上、将所述帘线角度γ设为35～70°。
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公开(公告)号：CN101585295B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN200910141272.2
申请日：2009-05-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C9/18 , B29D30/70 , B60C1/0041 , B60C9/08 , B60C2001/0066 , B60C2001/0083 , B60C2009/2247 , Y10T152/10765 , Y10T152/10783
Abstract: 本发明提供可以防止增强层的涂层橡胶的氧劣化、提高耐久性的充气轮胎及其制造方法。本发明的充气轮胎，是在具有含有增强帘线的增强层的充气轮胎中，利用薄膜以包埋所述增强层的方式进行了被覆，所述薄膜由热塑性树脂或混合了热塑性树脂和弹性体的热塑性弹性体组合物形成。在其制造方法中，在成型鼓的外周侧配置由热塑性树脂或混合了热塑性树脂与弹性体的热塑性弹性体组合物形成的薄膜，在该薄膜的外周侧配置含有增强帘线的增强层，在该增强层的外周侧配置其它薄膜，利用这些薄膜以包埋所述增强层的方式进行被覆，然后成型出含有该增强层的未硫化轮胎，将该未硫化轮胎进行硫化。
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公开(公告)号：CN101500825B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200780027752.5
申请日：2007-12-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 桥本佳昌
CPC classification number: B60C11/12 , B60C11/0306 , B60C11/033 , B60C2011/0388 , Y10S152/03 , Y10S152/902
Abstract: 本发明提供能够不妨碍冰上性能而改善在包括冰冻果子露状积雪路面的积雪路面上的雪上性能的充气轮胎。在中间陆部(4)沿轮胎周方向(TC)延伸设置有宽度比主槽(2)窄的1根副槽(6)。横槽(7)，由从中央陆部(3)朝向轮胎宽度方向外侧并超过轮胎接地端(TF)地延伸的左右的第一横槽(8)、和从中间陆部(4)朝向轮胎宽度方向外侧并超过轮胎接地端(TF)地延伸的左右的第二横槽(9)构成，第一横槽(8)和第二横槽(9)沿轮胎周方向(TC)交替配置。胎面(1)的中央区域(1C)的槽面积比例小于胎面(1)的接地面区域(G)的槽面积比例。
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公开(公告)号：CN101821117A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200980100662.3
申请日：2009-04-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 桥本佳昌
CPC classification number: B60C11/12 , B60C11/1376 , B60C2011/1231 , Y10S152/03 , Y10S152/902
Abstract: 提供一种能够进一步提高基于细槽的冰上性能的改善效果的充气轮胎。本发明的充气轮胎，是在胎面部具备由槽区划的多个陆部、在这些陆部的接地面上分别设置有多根细槽的充气轮胎，其特征在于：将所述细槽的相对于轮胎圆周方向的倾斜角度设定得与所述陆部的轮胎宽度方向的中央区域相比在其两侧的端部区域相对较大。
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公开(公告)号：CN1860041A
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200480028337.8
申请日：2004-09-29
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C11/12
CPC classification number: B60C11/12 , B60C11/1218 , B60C11/125 , B60C2011/1213 , Y10S152/03 , Y10S152/902
Abstract: 提供一种不但可以提高制动驱动时的块刚性，而且可以提高转弯时的块刚性，由此可以同时提高制动驱动时的轮胎性能和转弯时的轮胎性能的充气轮胎。本发明的充气轮胎，是在胎面部上设置在轮胎圆周方向上延伸的多根纵槽和在轮胎宽度方向上延伸的多根横槽，通过这些纵槽和横槽区分出多个块，在该块中设置了在轮胎宽度方向上延伸的多根刀槽花纹的充气轮胎，其中，刀槽花纹，在胎面上形成锯齿形状，在块内部在轮胎直径方向的2个或以上的部位上形成在轮胎圆周方向上弯曲并在轮胎宽度方向上连接的弯曲部，而且在该弯曲部上形成在轮胎直径方向上具有振幅的锯齿形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101821117B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200980100662.3
申请日：2009-04-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 桥本佳昌
CPC classification number: B60C11/12 , B60C11/1376 , B60C2011/1231 , Y10S152/03 , Y10S152/902
Abstract: 提供一种能够进一步提高基于细槽的冰上性能的改善效果的充气轮胎。本发明的充气轮胎，是在胎面部具备由槽区划的多个陆部、在这些陆部的接地面上分别设置有多根细槽的充气轮胎，其特征在于：将所述细槽的相对于轮胎圆周方向的倾斜角度设定得与所述陆部的轮胎宽度方向的中央区域相比在其两侧的端部区域相对较大。
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公开(公告)号：CN101585295A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910141272.2
申请日：2009-05-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C9/18 , B29D30/70 , B60C1/0041 , B60C9/08 , B60C2001/0066 , B60C2001/0083 , B60C2009/2247 , Y10T152/10765 , Y10T152/10783
Abstract: 本发明提供可以防止增强层的涂层橡胶的氧劣化、提高耐久性的充气轮胎及其制造方法。本发明的充气轮胎，是在具有含有增强帘线的增强层的充气轮胎中，利用薄膜以包埋所述增强层的方式进行了被覆，所述薄膜由热塑性树脂或混合了热塑性树脂和弹性体的热塑性弹性体组合物形成。在其制造方法中，在成型鼓的外周侧配置由热塑性树脂或混合了热塑性树脂与弹性体的热塑性弹性体组合物形成的薄膜，在该薄膜的外周侧配置含有增强帘线的增强层，在该增强层的外周侧配置其它薄膜，利用这些薄膜以包埋所述增强层的方式进行被覆，然后成型出含有该增强层的未硫化轮胎，将该未硫化轮胎进行硫化。
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公开(公告)号：CN101500825A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200780027752.5
申请日：2007-12-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 桥本佳昌
CPC classification number: B60C11/12 , B60C11/0306 , B60C11/033 , B60C2011/0388 , Y10S152/03 , Y10S152/902
Abstract: 本发明提供能够不妨碍冰上性能而改善在包括冰冻果子露状积雪路面的积雪路面上的雪上性能的充气轮胎。在中间陆部(4)沿轮胎周方向(TC)延伸设置有宽度比主槽(2)窄的1根副槽(6)。横槽(7)，由从中央陆部(3)朝向轮胎宽度方向外侧并超过轮胎接地端(TF)地延伸的左右的第一横槽(8)、和从中间陆部(4)朝向轮胎宽度方向外侧并超过轮胎接地端(TF)地延伸的左右的第二横槽(9)构成，第一横槽(8)和第二横槽(9)沿轮胎周方向(TC)交替配置。胎面(1)的中央区域(1C)的槽面积比例小于胎面(1)的接地面区域(G)的槽面积比例。
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公开(公告)号：CN100503281C
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200480028337.8
申请日：2004-09-29
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C11/12
CPC classification number: B60C11/12 , B60C11/1218 , B60C11/125 , B60C2011/1213 , Y10S152/03 , Y10S152/902
Abstract: 提供一种不但可以提高制动驱动时的块刚性，而且可以提高转弯时的块刚性，由此可以同时提高制动驱动时的轮胎性能和转弯时的轮胎性能的充气轮胎。本发明的充气轮胎，是在胎面部上设置在轮胎圆周方向上延伸的多根纵槽和在轮胎宽度方向上延伸的多根横槽，通过这些纵槽和横槽区分出多个块，在该块中设置了在轮胎宽度方向上延伸的多根刀槽花纹的充气轮胎，其中，刀槽花纹，在胎面上形成锯齿形状，在块内部在轮胎直径方向的2个或以上的部位上形成在轮胎圆周方向上弯曲并在轮胎宽度方向上连接的弯曲部，而且在该弯曲部上形成在轮胎直径方向上具有振幅的锯齿形状。
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公开(公告)号：CN101374679A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200780003473.5
申请日：2007-01-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供一种失压保用轮胎，既谋求了非刺破时在一般路面上行驶的乘车舒适性以及在积雪路面上行驶的操纵稳定性的提高，又提高了在轮胎刺破的失压行驶时结冰路面上的运动性能、尤其是起步性。其中，在胎面部(4)的胎体层(6)的外周侧配置三层带束层(8、9、10)，并且，在将其中的最内带束层(8)的相对于轮胎周方向的帘线角度设为α、将中间带束层(9)的相对于轮胎周方向的帘线角度设为β、将最外带束层(10)的相对于轮胎周方向的帘线角度设为γ时，分别将所述帘线角度α设为15～30°、将所述帘线角度β设为40°以上、将所述帘线角度γ设为35～70°。
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