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公开(公告)号:CN113884918A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111058364.1
申请日:2021-09-09
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号: G01R31/388 , H01M10/44
摘要: 本发明公开了一种电池容量的预测方法与装置。其中,该方法包括:确定电池的预定关系,其中,预定关系包括以下至少之一:容量与截止电压的关联关系、容量与放电时间的关联关系;获取待检测电池的检测参数,其中,检测参数包括以下至少之一:截止电压、放电时间;依据检测参数与预定关系,确定待检测电池的容量。本发明解决了相关技术中在获取电池容量时需要对电池进行完全的充放电测试,导致动力电池生产后工序耗时长,能耗高的技术问题。
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公开(公告)号:CN113495302A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202010260146.5
申请日:2020-04-03
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
摘要: 本公开提供了一种螺丝连接面异物检测方法,包括:预设紧固扭矩,选取样品部件;使用螺丝拧紧所述样品部件,同时检测拧紧过程中的扭矩,直至所述扭矩与所述紧固扭矩一致,记录拧紧过程中所述螺丝所旋转的角度,记为第一角度;选取待测部件,使用螺丝拧紧所述待测部件,同时检测拧紧过程中的扭矩,直至所述扭矩与所述紧固扭矩一致,记录拧紧过程中所述螺丝所旋转的角度,记为第二角度;比较所述第一角度与所述第二角度,判断所述螺丝与所述待测部件的连接面是否存在异物。本公开能够在使用螺丝进行紧固时对连接件进行检测,有效地在紧固螺丝的同时检测出连接面存在的异物,防止了在紧固安装完成后异物所造成的稳定性问题。
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公开(公告)号:CN113097636A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110411228.X
申请日:2021-04-16
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号: H01M50/249 , H01M50/209 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要: 本申请公开了一种电芯模组和电动汽车。电芯模组包括箱体、多个侧箱和多个电芯,箱体设置有第一安装面、第二安装面、主冷却腔室和冷却介质出口,侧箱设置有侧冷却腔室,侧冷却腔室双向连通于主冷却腔室,侧箱设置于第二安装面,方形电芯的底面贴合于第一安装面,且相对的两侧面均抵持于侧箱的表面。冷却介质经由主冷却腔室进入侧冷却腔室,再由侧冷却腔室回到主冷却腔室,最后经由冷却介质出口离开箱体。由于电芯底部贴合于第一安装面,两侧抵持于侧箱的侧表面,因此当冷却介质在电芯模组中流动时,冷却介质并未与电芯接触,且能够达到对方形电芯散热的目的,避免电芯绝缘失效。
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公开(公告)号:CN112201866A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202011048056.6
申请日:2020-09-29
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号: H01M10/42 , H01M50/10 , H01M50/147 , H01M10/0587 , B60L50/64 , B60L58/10
摘要: 一种智能电芯,其特征在于,包括:电芯主体,所述电芯主体包括电芯顶盖、电芯外壳以及卷芯;电芯监测管理中枢,监测管理所述智能电芯,所述电芯监测管理中枢设置在所述电芯主体内部,所述电芯监测管理中枢包括监测模块、管理模块以及通信模块,所述监测模块、所述通信模块与所述管理模块电连接;以及,信息传输器,传输所述电芯监测管理中枢发出的信息,所述信息传输器设置在所述电芯顶盖外侧,所述电芯监测管理中枢与所述信息传输器连接。本公开提供的技术方案能够在电动车多种情况下对电芯进行及时、准确的检测,并能够根据电芯的不同状态及时对电池系统进行调整控制,有效提高了电池系统的可靠性及安全性。
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公开(公告)号:CN112180272A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010968278.3
申请日:2020-09-15
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号: G01R31/387 , G01R31/392 , G01R31/374 , H02J7/00
摘要: 本发明揭示了一种电池包寿命检测充放电系统,包括:充放电设备、切换器、调温装置和控制电脑;控制电脑与切换器、调温装置和充放电设备通讯连接,控制电脑用于控制切换器、调温装置和充放电设备;充放电设备通过切换器与电池包电连接,充放电设备用于通过切换器为电池包充放电;切换器与电池包的BMS通讯连接。通过控制电脑控制切换器实现对电池包充电模式和放电模式的切换,使BMS可以根据软件策略适时启动均衡功能来保证电池包的电压一致性,同时可以使BMS校正SOC和SOH;还可以根据BMS反馈的温度信息适时启动热管理功能通过调温装置对电池包进行温度调整,在对电池包进行寿命检测时,真实有效的验证电池系统在整车上的循环寿命表现,测量结果更准确。
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公开(公告)号:CN111640998A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010286721.9
申请日:2020-04-13
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号: H01M10/42
摘要: 本发明涉及动力电池技术领域,特别涉及一种电芯信息收集方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:第一电芯接收输出电芯信息的请求;所述第一电芯收集电池模组中其它电芯的电芯信息;所述第一电芯将自身的电芯信息和其它电芯的电芯信息输出给请求对象。第一电芯收集电池模组中其它电芯的电芯信息,之后将自身的电芯信息和其它电芯的电芯信息输出,这样不需要操作人员对多个电芯一个一个地进行获取,提高获取电芯信息的效率,解决操作人员需要对多个电芯一个一个地进行获取,导致获取电芯的电芯信息效率低的问题。
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公开(公告)号:CN109613438A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811540158.2
申请日:2018-12-17
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号: G01R31/385
摘要: 本发明提供一种OCV-SOV估算方法,是用恒流恒压充电协议将电池组充满电,充满电后被认为SOC为100%SOC,然后将所述电池组依次放置在不同环境温度下用恒流放电法对所述电池组进行放电,所述电池组的SOC每下降一定SOC时停止放电并静置1小时后采集OCV值,所述一定SOC设置为5%SOC以下,如此反复,采集到不同环境温度下,不同SOC下的多组OCV值,通过分析得出OCV-SOC关系模型,这种方法大大提升了SOC的估算精度,修正了SOC的数值,有效地降低了误修正,或者修正不准的现象。
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公开(公告)号:CN115566255B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202211327819.X
申请日:2022-10-27
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号: H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M4/133 , H01M4/136 , H01M4/131
摘要: 本申请公开了一种二次电池及用电设备。本申请的二次电池包括:正极极片,正极极片包括正极集流体和设置于正极集流体上的正极活性材料层;负极极片,负极极片包括负极集流体和设置于负极集流体上的负极活性材料层;所述二次电池满足:0.5≤(σ1/σ2)/CB≤9.4。本申请通过限定面密度和CB值的关系,平衡正负极片脱嵌锂速率,防止二次电池在工作过程中析锂或者电池容量下降,提高二次电池寿命。
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公开(公告)号:CN115498247A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211327756.8
申请日:2022-10-27
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号: H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M4/13
摘要: 本申请公开了一种二次电池及用电设备,所述二次电池包括正极极片和负极极片,所述正极极片包括正极集流体以及设置在所述正极集流体至少一个表面上的正极膜片,所述正极膜片包括正极活性材料;所述负极极片包括负极集流体以及设置在所述负极集流体至少一个表面上的负极膜片,所述负极膜片包括负极活性材料;且该所述二次电池满足0.74≤(W2/W1)*CB≤1.03;其中,W1为所述二次电池充电能量,W2为所述二次电池放电能量,W1和W2的单位为瓦时;CB为单位面积所述负极极片容量与单位面积所述正极极片容量的比值。该二次电池在具有较高能量密度的前提下,同时具有较长的循环寿命及较佳的存储性能。
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公开(公告)号:CN114314554A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111679977.7
申请日:2021-12-31
申请人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号: C01B25/45 , C01B32/15 , B82Y40/00 , B82Y30/00 , H01M4/58 , H01M4/583 , H01M4/36 , H01M10/0525
摘要: 本发明提供了一种磷酸铁锂/碳纳米带复合材料、制备方法及锂离子电池。该制备方法包括:使碳源化合物、锂源化合物、铁源化合物、钠源化合物和磷源化合物进行水热合成反应,得到前驱体,其中钠源化合物选自氯化钠、硫化钠和氟化钠组成的组中的一种或多种;在惰性气氛下,使前驱体进行煅烧,得到磷酸铁锂/碳纳米带复合材料。采用上述制备方法能够大大提高磷酸铁锂的导电性,缩短离子扩散路径,进而增强其应用过程中的倍率性能和循环性能,并提高其应用功率。
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