公开(公告)号：CN103313364A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310072181.4

申请日：2013-03-07

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 富田洋辅 ,  泷泽光司

IPC: H04W52/02 ,  H04W88/02

CPC classification number: G08C17/02 ,  B60R25/24 ,  G06F7/00 ,  G08C23/04 ,  G08C2201/40 ,  G08C2201/50 ,  H04B5/0031 ,  Y02D70/142 ,  Y02D70/144 ,  Y02D70/166 ,  Y02D70/42

Abstract: 本发明提供一种通信系统和便携机。该通信系统具有：便携机（20），其在作为控制对象物的车辆（10）中登记了识别码，能够与车辆（10）进行无线通信；以及便携终端（30），其能够与便携机（20）进行非接触无线通信，在便携机（20）与便携终端通信部（30）之间开始非接触无线通信后，在预定条件成立的情况下禁止非接触无线通信，只要不接收到预定指示就不重新开始非接触无线通信。

公开(公告)号：CN103313364B

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201310072181.4

申请日：2013-03-07

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 富田洋辅 ,  泷泽光司

IPC: H04W52/02 ,  H04W88/02

CPC classification number: G08C17/02 ,  B60R25/24 ,  G06F7/00 ,  G08C23/04 ,  G08C2201/40 ,  G08C2201/50 ,  H04B5/0031 ,  Y02D70/142 ,  Y02D70/144 ,  Y02D70/166 ,  Y02D70/42

Abstract: 提供一种通信系统和便携机。该通信系统具有：便携机（20），其在作为控制对象物的车辆（10）中登记了识别码，能够与车辆（10）进行无线通信；以及便携终端（30），其能够与便携机（20）进行非接触无线通信，在便携机（20）与便携终端通信部（30）之间开始非接触无线通信后，在预定条件成立的情况下禁止非接触无线通信，只要不接收到预定指示就不重新开始非接触无线通信。

公开(公告)号：CN103136825A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210483414.5

申请日：2012-11-23

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 稻熊隆博 ,  泷泽光司 ,  西台哲夫

IPC: G07C9/00

CPC classification number: H04B5/0031 ,  B60Q1/00 ,  H04M1/6075 ,  H04M1/7253

Abstract: 信息通信系统以及车辆用便携机。本发明的课题是抑制车辆用便携机的电力消耗，并且能够通过简单的操作来确认车辆信息。车辆用便携机（112）与车辆（111）之间进行无线通信，与便携终端（112）之间进行近场无线通信。在建立了车辆用便携机（112）与便携终端（113）之间的近场无线通信时，在车辆用便携机（112）中，车辆信息取得部（233）经由车辆用通信部（221）从车辆（111）取得车辆信息，发送控制部（234）将从车辆（111）取得的车辆信息经由近场无线通信部（225）发送给便携终端（113）。此外，在便携终端（113）中，执行控制部（252）启动规定的应用程序，经由近场无线通信部（251）取得车辆信息，在显示操作部（131）上显示。本发明例如可以应用于车辆用信息通信系统。

公开(公告)号：CN103136825B

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201210483414.5

申请日：2012-11-23

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 稻熊隆博 ,  泷泽光司 ,  西台哲夫

IPC: G07C9/00

CPC classification number: H04B5/0031 ,  B60Q1/00 ,  H04M1/6075 ,  H04M1/7253

Abstract: 信息通信系统以及车辆用便携机。本发明的课题是抑制车辆用便携机的电力消耗，并且能够通过简单的操作来确认车辆信息。车辆用便携机（112）与车辆（111）之间进行无线通信，与便携终端（112）之间进行近场无线通信。在建立了车辆用便携机（112）与便携终端（113）之间的近场无线通信时，在车辆用便携机（112）中，车辆信息取得部（233）经由车辆用通信部（221）从车辆（111）取得车辆信息，发送控制部（234）将从车辆（111）取得的车辆信息经由近场无线通信部（225）发送给便携终端（113）。此外，在便携终端（113）中，执行控制部（252）启动规定的应用程序，经由近场无线通信部（251）取得车辆信息，在显示操作部（131）上显示。本发明例如可以应用于车辆用信息通信系统。

公开(公告)号：CN104883163A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201510083807.0

申请日：2015-02-16

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 永田达树 ,  吉泽大辅 ,  泷泽光司 ,  成濑由惠

IPC: H03K17/16

Abstract: 本发明提供一种天线控制装置。该天线驱动装置切换流过天线电路的电流的方向而使信号从天线发送，其中，所述天线驱动装置设置有：天线连接点，其与一端和第1接地端子连接的天线电路的另一端连接；FET(1)，其连接在电源端子与天线连接点之间；FET(2)，其连接在天线连接点与第2接地端子之间；控制部，其以交替地切换FET(1)和FET(2)的接通或断开状态的方式进行控制；第1电流限制电阻(R4)，其与FET(1)串联连接在电源端子与天线连接点之间；以及第2电流限制电阻(R5)，其与FET(2)串联连接在天线连接点与第2接地端子之间，所述天线驱动装置将电流限制电阻(R4、R5)的电阻值设为相同。