一种高压大排量安全泄放阀

    公开(公告)号:CN109488796A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811637668.1

    申请日:2018-12-29

    IPC分类号: F16K17/06 F16K17/164

    摘要: 本发明公开了一种高压大排量安全泄放阀,包括:阀体,阀体上设置有泄放口,泄放口内设置有阀瓣,阀瓣上开设有与泄放口相匹配的中心孔,阀体两端分别设置有进气口和出气口,进气口、泄放口、中心孔、出气口依次连通;阀盖,阀盖内设置有第一弹簧;顶升组件,顶升组件设置于阀体内部,顶升组件包括与第一弹簧底部连接的支座,和用于封堵中心孔的顶针,所述支座至少部分位于所述进气口的顶部,顶针的末端为圆弧状。本发明主密封为球面硬密封结构型式,为线接触,可减小密封所需的阀杆轴向作用力,结构紧凑,可减小杂质流挂造成的阀面损伤,且符合耐火要求。且当球密封磨损后,密封面能沿密封球面下移,自动实现补偿,提高了主阀面的密封可靠性。

    钛合金试板焊接装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118342184A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410411943.7

    申请日:2024-04-08

    摘要: 本公开涉及板材焊接技术领域,尤其涉及一种钛合金试板焊接装置。本公开提供了一种钛合金试板焊接装置,包括框架本体、固定持板件、活动持板件和多个安装件,所述固定持板件和所述活动持板件设置在所述框架本体围绕范围内,且所述活动持板件与所述固定持板件之间的距离能够调节,多个所述安装件分别设置在所述框架本体相邻的两边上,且多个所述安装件形成夹角。通过实施本公开的技术方案,能够实现横焊、立焊、平焊等焊接形式的调节,可实现薄板单面焊接,厚板双面焊接。

    拖曳装置和安装有所述拖曳装置的船舶

    公开(公告)号:CN111186536B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202010067165.6

    申请日:2020-01-20

    IPC分类号: B63B35/68 B63B21/56

    摘要: 本发明公开了一种拖曳装置,其用于释放或限制拖链;包括:基座,其上设有用于容纳所述拖链的容纳腔和与该容纳腔连通的第一通道;主动杆组,其移动组设于所述基座上,并可沿竖直方向移动;杠杆构件,其中部枢接于所述基座上,其一端与所述主动杆组铰接,以绕枢接点转动;从动杆组,其包括一设于所述第一通道内的从动杆,所述从动杆远离所述容纳腔的一端与所述杠杆构件的另一端铰接,所述主动杆组通过所述杠杆构件驱动所述从动杆沿靠近和远离所述容纳腔的方向上运动。本发明还提供一种安装有上述拖曳装置的船舶。本发明拖曳装置中容纳腔张开或闭合能够通过主动杆组实现,且结构简单,且组成零部件少,质量轻,整体外形尺寸小,占用空间小。

    一种高压大排量安全泄放阀

    公开(公告)号:CN109488796B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201811637668.1

    申请日:2018-12-29

    IPC分类号: F16K17/06 F16K17/164

    摘要: 本发明公开了一种高压大排量安全泄放阀,包括:阀体,阀体上设置有泄放口,泄放口内设置有阀瓣,阀瓣上开设有与泄放口相匹配的中心孔,阀体两端分别设置有进气口和出气口,进气口、泄放口、中心孔、出气口依次连通;阀盖,阀盖内设置有第一弹簧;顶升组件,顶升组件设置于阀体内部,顶升组件包括与第一弹簧底部连接的支座,和用于封堵中心孔的顶针,所述支座至少部分位于所述进气口的顶部,顶针的末端为圆弧状。本发明主密封为球面硬密封结构型式,为线接触,可减小密封所需的阀杆轴向作用力,结构紧凑,可减小杂质流挂造成的阀面损伤,且符合耐火要求。且当球密封磨损后,密封面能沿密封球面下移,自动实现补偿,提高了主阀面的密封可靠性。

    拖曳装置和安装有所述拖曳装置的船舶

    公开(公告)号:CN111186536A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010067165.6

    申请日:2020-01-20

    IPC分类号: B63B35/68 B63B21/56

    摘要: 本发明公开了一种拖曳装置,其用于释放或限制拖链;包括:基座,其上设有用于容纳所述拖链的容纳腔和与该容纳腔连通的第一通道;主动杆组,其移动组设于所述基座上,并可沿竖直方向移动;杠杆构件,其中部枢接于所述基座上,其一端与所述主动杆组铰接,以绕枢接点转动;从动杆组,其包括一设于所述第一通道内的从动杆,所述从动杆远离所述容纳腔的一端与所述杠杆构件的另一端铰接,所述主动杆组通过所述杠杆构件驱动所述从动杆沿靠近和远离所述容纳腔的方向上运动。本发明还提供一种安装有上述拖曳装置的船舶。本发明拖曳装置中容纳腔张开或闭合能够通过主动杆组实现,且结构简单,且组成零部件少,质量轻,整体外形尺寸小,占用空间小。

    一种量筒式贮容器及其液位测量装置

    公开(公告)号:CN112649067A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011485737.9

    申请日:2020-12-16

    IPC分类号: G01F23/14 B65D25/56

    摘要: 本发明属于贮容器技术领域,公开了一种量筒式贮容器及其液位测量装置;所述量筒式贮容器液位测量装置包括:低压导压管组件、高压导压管组件、压差检测模块以及显示控制单元;所述低压导压管组件与所述高压导压管组件分别与所述压差监测模块相连;所述压差监测模块与所述显示控制单元相连。本发明提供的量筒式贮容器液位测量装置能够实现高精度,高可靠性的液位监测。

    一种快速上浮脱险装置用气缸及其应用

    公开(公告)号:CN109654085A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811642740.X

    申请日:2018-12-29

    IPC分类号: F15B15/14

    摘要: 本发明公开了一种快速上浮脱险装置用气缸,包括:缸体,缸体内部设有第一腔体,缸体侧壁上沿其轴向间隔地开设有与第一腔体连通的第一通气口和第二通气口;缸套活塞,缸套活塞内部设有第二腔体,第二腔体在远离第一限位部的一端设有开口;缸盖,缸盖设置于第二腔体的开口位置处,缸盖上开设有与第二腔体连通的第三通气口;活塞杆,活塞杆穿过缸盖设置,并可在第二腔体内滑动,涉及船舶保障系统、援潜救生设备领域。本发明在气缸总体结构尺寸不变情况下增加气缸总工作行程,且为整体式结构,工作可靠性高;简化结构,减少装配累计误差,提高气缸工作可靠性;同时,密封位置相对较少,减少密封泄漏的风险,提高气缸密封可靠性和工作寿命。

    一种量筒式贮容器及其液位测量装置

    公开(公告)号:CN214407660U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202023030146.0

    申请日:2020-12-16

    IPC分类号: G01F23/14 B65D25/56

    摘要: 本实用新型属于贮容器技术领域,公开了一种量筒式贮容器及其液位测量装置;所述量筒式贮容器液位测量装置包括:低压导压管组件、高压导压管组件、压差检测模块以及显示控制单元;所述低压导压管组件与所述高压导压管组件分别与所述压差监测模块相连;所述压差监测模块与所述显示控制单元相连。本实用新型提供的量筒式贮容器液位测量装置能够实现高精度,高可靠性的液位监测。