一种挖泥船钢桩安装系统及方法

    公开(公告)号:CN112550558B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202011533087.0

    申请日:2020-12-22

    IPC分类号: B63B21/50

    摘要: 本发明公开一种挖泥船钢桩安装系统及方法,涉及船舶配套设备建造技术领域,解决了现有技术中挖泥船在还未安装液压系统时受船台起重设备限制,由于钢桩过重过长而存在钢桩安装不易的技术问题。包括钢桩,钢桩安设于挖泥船的船体结构,钢桩具有非竖直放置状态和竖直垂降状态,钢桩被配置为可从非竖直放置状态旋转调整至竖直垂降状态。其充分利用船台施工环境资源,在无钢桩定位系统液压系统的配合下,实现钢桩固定套和台车的旋转和穿桩姿态的固定,克服由于钢桩过重过长且无液压系统利用时挖泥船安装钢桩困难的问题。

    一种翻转装置
    2.
    发明公开
    一种翻转装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116586889A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310783670.4

    申请日:2023-06-29

    IPC分类号: B23K37/047 B23K37/00

    摘要: 本申请涉及一种翻转装置,其包括:转动组件和翻转架结构,翻转架结构上形成有筒体构件放置空间,翻转架结构具有第一状态和第二状态,翻转架结构上设置有转动点位,转动点位与转动组件转动连接,以使翻转架结构由第一状态调整为第二状态,或由第二状态调整为第一状态;其中,当翻转架结构处于第一状态时,筒体构件中轴线呈垂直状态,当翻转架结构处于第二状态时,筒体构件中轴线呈水平状态。本发明满足筒体构件的加工需求,通过该装置将筒体构件进行翻身,对筒体构件中轴线水平状态和垂直状态进行调整,不需在筒体构件上装焊起吊和翻身用辅助工装,能安全、快捷地实现筒体构件的翻身操作,避免装焊和拆卸辅助工装时对筒体构件损伤的风险。

    一种用于通气阀驱动装置中的液压机

    公开(公告)号:CN112682566A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011509144.1

    申请日:2020-12-18

    摘要: 本发明公开一种用于通气阀驱动装置中的液压机,所述液压机包括壳体和顶杆,所述顶杆设置在所述壳体中;所述壳体内设置有上衬套,所述顶杆插入所述上衬套,所述上衬套的内侧壁沿其周向开设有一圈第一环形缺口,所述上衬套的外侧壁沿其周向开设有一圈第二环形缺口,所述第一环形缺口和所述第二环形缺口中均设置有密封圈。本申请提供的用于通气阀驱动装置中的液压机,通过顶杆在上衬套中滑动,避免顶杆与壳体内侧壁之间摩擦对壳体造成损伤,在上衬套外侧面与壳体之间和内侧面与顶杆之间均设置密封圈,使顶杆与壳体之间密封效果更好。

    一种用于筒形板件的校形装置及其校形方法

    公开(公告)号:CN109604381B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201811635813.2

    申请日:2018-12-29

    IPC分类号: B21D1/08 B21D1/00

    摘要: 本发明公开了一种用于筒形板件的校形装置及其校形方法,涉及板件校形领域,包括底座、两机架、两校形件、翻转机构和输送机构,底座包括固定底座和滑动设于固定底座上的旋转体,固定底座和旋转体的接触面均为圆弧面,两机架相对地固定于旋转体上,且两机架间形成供筒形板件通过的校形空间,校形件设于容纳空间内并可沿机架纵向移动,两校形件可相向运动,翻转机构包括第一驱动装置,第一驱动装置与机架转动连接,并用于驱动机架带动旋转体在固定底座上滑动,输送机构包括至少三个位于同一圆周上的输送辊,输送辊设于底座周围,且输送辊可延自身轴线转动,本发明能够完成圆筒形板件和锥筒形板件的校形操作,且提高自动化程度。

    一种快速上浮脱险装置用气缸及其应用

    公开(公告)号:CN109654085A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811642740.X

    申请日:2018-12-29

    IPC分类号: F15B15/14

    摘要: 本发明公开了一种快速上浮脱险装置用气缸,包括:缸体,缸体内部设有第一腔体,缸体侧壁上沿其轴向间隔地开设有与第一腔体连通的第一通气口和第二通气口;缸套活塞,缸套活塞内部设有第二腔体,第二腔体在远离第一限位部的一端设有开口;缸盖,缸盖设置于第二腔体的开口位置处,缸盖上开设有与第二腔体连通的第三通气口;活塞杆,活塞杆穿过缸盖设置,并可在第二腔体内滑动,涉及船舶保障系统、援潜救生设备领域。本发明在气缸总体结构尺寸不变情况下增加气缸总工作行程,且为整体式结构,工作可靠性高;简化结构,减少装配累计误差,提高气缸工作可靠性;同时,密封位置相对较少,减少密封泄漏的风险,提高气缸密封可靠性和工作寿命。

    用于水压试验的承压阱
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109506841A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811647274.4

    申请日:2018-12-29

    IPC分类号: G01M3/02 G01M13/00

    CPC分类号: G01M3/02 G01M13/00

    摘要: 本发明公开了一种用于水压试验的承压阱,包括水箱和压力试验筒,水箱设置有供水管路,供水管路上安装有水处理装置、第一离心泵和第一电动球阀,所述水箱还设置有回水管路,回水管路上安装有第二电动球阀和第二离心泵;所述压力试验筒包括上盖和上方敞口的筒体,上盖置于筒体的上方,并通过卡箍与筒体连接,筒体外壁设置有用于移动卡箍的横移机构,上盖设置有用于与大气连通的排气管路,排气管路上安装有排气阀。本发明采用供水管路和回水管路分别为压力试验筒快速供水和循环回收,减少水压试验的时间,提高水压试验的测试效率和降低测试的费用;同时通过增压管路快速为压力试验筒提供测试所需的水压,保证测试数据的可靠性和准确性。

    一种增压型便器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112678122B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202011482707.2

    申请日:2020-12-16

    IPC分类号: B63B29/14

    摘要: 本发明公开了一种增压型便器,涉及船舶卫生器具技术领域,解决了现有船舶舱室卫生间内的便器淡水使用量较大的技术问题。包括便斗与水罐,水罐分别连接有进水管路、冲水管路与进气管路,冲水管路与便斗相连接,水罐通过进水管路进水,并通过进气管路进气,水罐内的水经气体增压后通过冲水管路冲洗所述便斗。本发明通过在水罐上设计进气管路,水罐通过进水管路进水后进气管路内通入气体,以气体增压的方式将水罐中的水压入冲水管路,从而使便器能够在极少的冲洗水量条件下完成便斗的冲洗,达到节水的效果,并且气压推动水流冲洗便斗,同样能够对便器的冲洗水进行增压,从而保证了便斗的冲洗质量,提高了淡水的使用效率。

    一种上装阀杆式球阀
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112594410B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202011487381.2

    申请日:2020-12-16

    IPC分类号: F16K5/06 F16K5/08 F16K27/06

    摘要: 本发明公开了一种上装阀杆式球阀,涉及球阀技术领域,解决了阀杆填料密封组件都不易拆卸的问题。包括阀体,阀芯设置在阀体内;阀杆设置在阀体上,用于转动阀芯;锁紧销设置在阀杆上,随阀杆转动;止推套设置在阀体内,止推套与阀杆同轴,止推套上设置有环形槽;限位块位于环形槽内,锁紧销与限位块接触后推动止推套转动,锁紧销在环形槽内顺逆转动,使止推套与阀体锁紧或分离。本发明能实现上装阀杆式球阀阀体的快速拆装,且能对阀杆进行限位,避免其脱离阀体。

    通气阀的性能试验系统和方法

    公开(公告)号:CN110940511B

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN201911275473.1

    申请日:2019-12-12

    摘要: 本发明公开了一种通气阀的性能试验系统,用于验证通气阀在模拟使用状态的性能;所述性能试验系统包括:架体;待试通气阀,其安装在所述架体上;驱动机构,其架设于所述架体上,并与所述待试通气阀连接,用于驱动所述待试通气阀的开启和闭合,以模拟使用通气阀;加载油缸,其安装在所述架体上,并与所述待试通气阀的阀口相对,以向所述待试通气阀提供加载力。本发明还公开了一种通气阀的性能试验方法。本发明能够模拟通气阀在实际应用场景下的使用状态,以验证其性能。

    拖曳装置和安装有所述拖曳装置的船舶

    公开(公告)号:CN111186536B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202010067165.6

    申请日:2020-01-20

    IPC分类号: B63B35/68 B63B21/56

    摘要: 本发明公开了一种拖曳装置,其用于释放或限制拖链;包括:基座,其上设有用于容纳所述拖链的容纳腔和与该容纳腔连通的第一通道;主动杆组,其移动组设于所述基座上,并可沿竖直方向移动;杠杆构件,其中部枢接于所述基座上,其一端与所述主动杆组铰接,以绕枢接点转动;从动杆组,其包括一设于所述第一通道内的从动杆,所述从动杆远离所述容纳腔的一端与所述杠杆构件的另一端铰接,所述主动杆组通过所述杠杆构件驱动所述从动杆沿靠近和远离所述容纳腔的方向上运动。本发明还提供一种安装有上述拖曳装置的船舶。本发明拖曳装置中容纳腔张开或闭合能够通过主动杆组实现,且结构简单,且组成零部件少,质量轻,整体外形尺寸小,占用空间小。