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    燃料电池氢气循环系统及其气水分离器和排水排氢方法
    3.
    发明公开
    燃料电池氢气循环系统及其气水分离器和排水排氢方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN117317297A

    公开(公告)日：2023-12-29

    申请号：CN202210923721.4

    申请日：2022-06-20

    申请人： 武汉众宇动力系统科技有限公司

    发明人： 李骁

    IPC分类号： H01M8/04089 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/0438

    摘要： 本发明提供一种燃料电池氢气循环系统，其包括燃料电池电堆、气水分离器、氢气循环装置和氢气源，其中所述氢气源用于为所述燃料电池电堆提供氢气，所述氢气循环装置与所述气水分离器被串联在所述燃料电池电堆的阳极进口和阳极出口之间，其中所述气水分离器的第一排放装置的第一排放进口和第二排放装置的第二排放进口均被设置在所述气水分离器的壳体的气水分离室内，且所述第二排放进口所在位置高度在重力方向上高于所述第一排放进口所在位置高度，从而使本发明燃料电池氢气循环系统的控制器能够根据检测到的气水分离器内的气压控制排水排氢，以实现异常排水和异常排氢的自纠正。

    燃料电池堆和用于燃料电池堆的端板
    5.
    发明授权
    燃料电池堆和用于燃料电池堆的端板 有权

    公开(公告)号：CN114649539B

    公开(公告)日：2023-04-14

    申请号：CN202011523428.6

    申请日：2020-12-21

    申请人： 武汉众宇动力系统科技有限公司

    发明人： 李骁

    IPC分类号： H01M8/0202 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/2465

    摘要： 本发明提供一种燃料电池堆和和用于燃料电池堆的端板，其中该燃料电池堆包括一组燃料电池单体、一个第一端板和一个第二端板，该燃料电池单体被设置在该第一端板和该第二端板之间，且该燃料电池单体依次相堆叠在一起，其中该第一端板包括一个端板主体和力传递介质，其中该端板主体形成一个流体腔和一个施力面，该力传递介质被容纳在该流体腔内，其中该端板主体的该施力面抵压在该燃料电池单体，且该力传递介质为流体。

    集成热交换器的燃料电池电堆
    6.
    发明公开
    集成热交换器的燃料电池电堆 审中-实审

    公开(公告)号：CN115911448A

    公开(公告)日：2023-04-04

    申请号：CN202211271704.3

    申请日：2022-10-18

    申请人： 武汉众宇动力系统科技有限公司

    发明人： 李骁

    IPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/24

    摘要： 集成热交换器的燃料电池电堆，其中热交换器集成于电堆本体的端部以提供隔热作用以防止电堆本体的层叠体的端部的温度降低，并且热交换器具有交替布置的燃料流场和电堆换热介质流场，以使燃料与电堆换热介质热交换以后进入所述电堆本体以参加电化学反应，从而不需要类似传统燃料电池系统中单独的配置的使燃料升温的加热器。

    集成热交换器的燃料电池电堆
    7.
    发明公开
    集成热交换器的燃料电池电堆 审中-实审

    公开(公告)号：CN115566221A

    公开(公告)日：2023-01-03

    申请号：CN202211271706.2

    申请日：2022-10-18

    申请人： 武汉众宇动力系统科技有限公司

    发明人： 李骁

    IPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/24

    摘要： 集成热交换器的燃料电池电堆，其中热交换器集成于电堆本体的端部以提供隔热作用以防止电堆本体的层叠体的端部的温度降低，并且热交换器具有燃料流场、氧化剂流场和电堆换热介质流场，其中相邻的燃料流场和氧化剂流场之间是电堆换热介质流场，其中燃料和氧化剂在分别流经燃料流场和氧化剂流场以与电堆换热介质热交换以后被允许直接进入所述电堆本体以参加电化学反应，从而不需要类似传统燃料电池系统中单独的配置的使燃料升温的加热器和使氧化剂降温的中冷器，并且通过将燃料和氧化剂分别布置在电堆换热介质的相反两侧来有效利用燃料和氧化剂两者本身之间的温差进行热交换，从而增强热交换效率。

    燃料电池氢气循环系统及其气水分离器和排水排氢方法
    8.
    发明授权
    燃料电池氢气循环系统及其气水分离器和排水排氢方法 有权

    公开(公告)号：CN114784329B

    公开(公告)日：2022-09-30

    申请号：CN202210695614.0

    申请日：2022-06-20

    申请人： 武汉众宇动力系统科技有限公司

    发明人： 李骁

    IPC分类号： H01M8/04119 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0662

    摘要： 本发明提供一种燃料电池氢气循环系统，其包括燃料电池电堆、气水分离器、氢气循环装置和氢气源，其中所述氢气源用于为所述燃料电池电堆提供氢气，所述氢气循环装置与所述气水分离器被串联在所述燃料电池电堆的阳极进口和阳极出口之间，其中所述气水分离器的第一排放装置的第一排放进口和第二排放装置的第二排放进口均被设置在所述气水分离器的壳体的气水分离室内，且所述第二排放进口所在位置高度在重力方向上高于所述第一排放进口所在位置高度，从而使本发明燃料电池氢气循环系统的控制器能够根据检测到的气水分离器内的气压控制排水排氢，以实现异常排水和异常排氢的自纠正。

    动力舱
    9.
    发明授权
    动力舱 有权

    公开(公告)号：CN106531925B

    公开(公告)日：2022-09-30

    申请号：CN201710001144.2

    申请日：2017-01-04

    申请人： 武汉众宇动力系统科技有限公司

    发明人： 陈伟 ,  张榕 ,  李骁

    IPC分类号： H01M8/2475 ,  B64D29/00 ,  B64C7/02

    摘要： 本发明公开了一种动力舱，包括：框体结构，其内具有容置电堆、部分气瓶的空间；一对主梁，其一端相对固定于框体结构内，其另一端均穿出所述框体结构；其中，一对主梁穿出框体结构的部位固定有气瓶锁紧件，以固定气瓶；位于框体结构内远离气瓶一侧的主梁上设置有电堆安装架。本发明具有整合电堆与气瓶模块，电堆与气瓶主要部件密封在动力舱内部，对电堆防水，防尘，提高了整个动力系统的可靠性，动力舱采用固定架方式安装，通过螺钉可以安装于载体上面。