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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103949280B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410201892.1
申请日：2014-05-14
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC classification number: B01J29/7884 , B01J29/076 , B01J29/48 , B01J35/002 , B01J35/026 , B01J35/1019 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1061 , B01J37/0018 , B01J37/009 , B01J37/02 , B01J37/0201 , B01J37/04 , B01J37/06 , B01J37/08 , B01J37/343 , B01J2229/16 , B01J2229/20 , B01J2229/36 , B01J2229/40 , B01J2229/42 , B01J2523/00 , C10G49/04 , C10G49/08 , C10G2300/1022 , C10G2300/1081 , B01J2523/68 , B01J2523/847
Abstract: 本发明公开了一种适于生物质费托合成油生产航空煤油的催化剂及其制备方法。该催化剂中各组份的重量百分比为：无定形硅铝20～50％，氧化铝粘结剂5～20％，水热改性ZSM-22分子筛20～60％，氧化镍0.5～5％，氧化钼5～15％。其制备方法是先将K-ZSM-22分子筛进行NH4+交换处理得到H-ZSM-22分子筛，然后水热处理得到改性H-ZSM-22分子筛，再与无定形硅铝混匀后，加入氧化铝粘结剂、田腈粉后，混捏、碾压成团，挤条成型，然后经干燥、焙烧，最后负载活性金属Ni和Mo。本发明所得到的催化剂具有高活性、高选择性，增加了长链烷烃的异构化程度，降低了航空煤油馏分的冰点，提高了航空煤油的收率。
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公开(公告)号：CN105032496B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510334826.6
申请日：2015-06-16
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC classification number: B01J29/85 , B01J21/00 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J27/1853 , B01J29/041 , B01J32/00 , B01J35/026 , B01J35/10 , B01J2229/62 , C01B39/54 , C10G2/00 , C10G47/20 , C10G2400/04
Abstract: 本发明公开了一种用于合成气选择性合成高品质煤油馏分的载体及其催化剂和制备方法。该载体的原料按重量份数比由5～50份的介孔氧化锆、10～55份的磷酸硅铝分子筛、5～50份的改性Al‑SBA‑16、1～3份的田菁粉和10～70份的氧化铝组成。该催化剂由可溶性钴盐与载体组成；所述可溶性钴盐负载在载体表面。所述催化剂中，氧化钴占催化剂的重量百分比为5～20％。本发明提供的催化剂载体酸性适中，且具有三维孔道结构，介孔孔道大且均一，传质扩散效果好，在提高煤油馏分油选择性的同时可以有效降低反应过程中甲烷的生成。本发明通过费托合成反应，由合成气经费托合成高选择性地直接获得高品质煤油馏分，有效地解决了传统费托合成后续处理工艺复杂的问题。
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公开(公告)号：CN103949280A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410201892.1
申请日：2014-05-14
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC classification number: B01J29/7884 , B01J29/076 , B01J29/48 , B01J35/002 , B01J35/026 , B01J35/1019 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1061 , B01J37/0018 , B01J37/009 , B01J37/02 , B01J37/0201 , B01J37/04 , B01J37/06 , B01J37/08 , B01J37/343 , B01J2229/16 , B01J2229/20 , B01J2229/36 , B01J2229/40 , B01J2229/42 , B01J2523/00 , C10G49/04 , C10G49/08 , C10G2300/1022 , C10G2300/1081 , B01J2523/68 , B01J2523/847
Abstract: 本发明公开了一种适于生物质费托合成油生产航空煤油的催化剂及其制备方法。该催化剂中各组份的重量百分比为：无定形硅铝20～50％，氧化铝粘结剂5～20％，水热改性ZSM-22分子筛20～60％，氧化镍0.5～5％，氧化钼5～15％。其制备方法是先将K-ZSM-22分子筛进行NH4+交换处理得到H-ZSM-22分子筛，然后水热处理得到改性H-ZSM-22分子筛，再与无定形硅铝混匀后，加入氧化铝粘结剂、田腈粉后，混捏、碾压成团，挤条成型，然后经干燥、焙烧，最后负载活性金属Ni和Mo。本发明所得到的催化剂具有高活性、高选择性，增加了长链烷烃的异构化程度，降低了航空煤油馏分的冰点，提高了航空煤油的收率。
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公开(公告)号：CN105032496A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510334826.6
申请日：2015-06-16
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC classification number: B01J29/85 , B01J21/00 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J27/1853 , B01J29/041 , B01J32/00 , B01J35/026 , B01J35/10 , B01J2229/62 , C01B39/54 , C10G2/00 , C10G47/20 , C10G2400/04
Abstract: 本发明公开了一种用于合成气选择性合成高品质煤油馏分的载体及其催化剂和制备方法。该载体的原料按重量份数比由5～50份的介孔氧化锆、10～55份的磷酸硅铝分子筛、5～50份的改性Al-SBA-16、1～3份的田菁粉和10～70份的氧化铝组成。该催化剂由可溶性钴盐与载体组成；所述可溶性钴盐负载在载体表面。所述催化剂中，氧化钴占催化剂的重量百分比为5～20％。本发明提供的催化剂载体酸性适中，且具有三维孔道结构，介孔孔道大且均一，传质扩散效果好，在提高煤油馏分油选择性的同时可以有效降低反应过程中甲烷的生成。本发明通过费托合成反应，由合成气经费托合成高选择性地直接获得高品质煤油馏分，有效地解决了传统费托合成后续处理工艺复杂的问题。
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公开(公告)号：CN204107517U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420566434.3
申请日：2014-09-29
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于过量浸渍法制备负载型催化剂的一体化设备，它的进液泵的输入端连接浸渍液储罐输出端，浸渍液储罐输入端连接浸后液罐输出端，浸后液罐补充液接口连接补充液罐，滚筒进液口连接进液泵输出端，滚筒出液口连接浸后液罐输入端，真空泵连接浸后液罐顶部抽真空接口，滚筒固定套接在传动齿轮内圈，电机的输出轴固定连接有驱动齿轮，该驱动齿轮与传动齿轮啮合，滚筒还固定套接在轴承的内圈，轴承的外圈通过支架固定连接控温箱；滚筒上开设有物料装卸口，滚筒的出液端设置有滤板，物料装卸口与滤板之间的滚筒上安装有单轴双百叶密封挡板门。本实用新型能实现浸渍、过滤、干燥和焙烧的一体化。
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