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公开(公告)号：CN107032369B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201710264293.8
申请日：2017-05-10
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC分类号： B01J29/7007 , C01B39/48 , C01P2006/12 , C01P2006/14 , C01P2006/16
摘要： 本发明公开了一种介孔Beta沸石及其制备方法，含微孔和晶内介孔，所述晶内介孔的孔径为2.5～9nm，所述晶内介孔的孔容为0.2～0.3cm3/g，所述晶内介孔的比表面积为142～284m2/g。该介孔Beta沸石介孔比表面积和介孔体积大，孔径使得载体孔道既能保证反应物分子的扩撒速率，又能够与其进行较高频率的碰撞，满足扩撒与碰撞的平衡，提高了载体对大分子反应物的可接近和客体分子扩散能力。该制备方法采用了廉价易得的田菁粉作为介孔模板剂，其制备过程简单经济，适于工业生产；用本发明方法制得的介孔Beta沸石晶粒内具有相互贯通的介孔，从而提高了Beta沸石的可接近性和分子扩散能力，拓宽了Beta沸石的应用范围，尤其对于大分子间的反应。
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公开(公告)号：CN105733673B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201610109392.4
申请日：2016-02-26
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC分类号： C10G67/00
CPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明公开了一种利用费托合成油生产环保型溶剂油的装置及方法，该装置包括加氢精制反应器、加氢改质反应器、热高压分离器、碱洗塔、精馏塔和冷凝器。其方法是费托合成油首先和氢气混合后进入加氢精制反应器，产物再与氢气混合进入加氢改质反应器，最终产物进入分离器，气相组分由塔顶导出，经过碱洗塔后进入冷凝分离器，最终和新鲜氢气混合后返回加氢精制和加氢改质反应器。液相组分则进入精馏塔，顶部切割出的石脑油馏分作为乙烯裂解原料，中间测线可采出D40#、D60#和D80#等牌号环保型溶剂油，尾油则循环去加氢改质反应器。
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公开(公告)号：CN105778995A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610238808.2
申请日：2016-04-18
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC分类号： C10G67/02
CPC分类号： C10G65/02 , C10G67/02 , C10G2400/04
摘要： 本发明公开了一种低温费托合成油与劣质原料油联合加氢生产优质柴油的方法及其设备，方法包括以下步骤：1)将费托柴油进行混氢处理，饱和溶氢后采用液相循环加氢方式进行加氢精制；2)将步骤1)得到的加氢精制反应物与劣质原料油及费托蜡油进行混合，得到混合油，然后采用气液逆流加氢方式对所述混合油进行加氢精制；3)采用气液逆流加氢方式将步骤2)得到的加氢精制反应物进行加氢裂化与异构化反应；4)将步骤3)所得液相生产油进行分馏，得到优质柴油。本发明提供了一种将液相加氢与汽液逆流加氢相结合对费托合成油和劣质柴油进行加工生产优质柴油的工艺方法，得到了密度合格、十六烷值高的柴油。
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公开(公告)号：CN105733673A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610109392.4
申请日：2016-02-26
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC分类号： C10G67/00
CPC分类号： C10G67/00 , C10G2300/1022 , C10G2400/18
摘要： 本发明公开了一种利用费托合成油生产环保型溶剂油的装置及方法，该装置包括加氢精制反应器、加氢改质反应器、热高压分离器、碱洗塔、精馏塔和冷凝器。其方法是费托合成油首先和氢气混合后进入加氢精制反应器，产物再与氢气混合进入加氢改质反应器，最终产物进入分离器，气相组分由塔顶导出，经过碱洗塔后进入冷凝分离器，最终和新鲜氢气混合后返回加氢精制和加氢改质反应器。液相组分则进入精馏塔，顶部切割出的石脑油馏分作为乙烯裂解原料，中间测线可采出D40#、D60#和D80#等牌号环保型溶剂油，尾油则循环去加氢改质反应器。
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公开(公告)号：CN103949280A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410201892.1
申请日：2014-05-14
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC分类号： B01J29/7884 , B01J29/076 , B01J29/48 , B01J35/002 , B01J35/026 , B01J35/1019 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1061 , B01J37/0018 , B01J37/009 , B01J37/02 , B01J37/0201 , B01J37/04 , B01J37/06 , B01J37/08 , B01J37/343 , B01J2229/16 , B01J2229/20 , B01J2229/36 , B01J2229/40 , B01J2229/42 , B01J2523/00 , C10G49/04 , C10G49/08 , C10G2300/1022 , C10G2300/1081 , B01J2523/68 , B01J2523/847
摘要： 本发明公开了一种适于生物质费托合成油生产航空煤油的催化剂及其制备方法。该催化剂中各组份的重量百分比为：无定形硅铝20～50％，氧化铝粘结剂5～20％，水热改性ZSM-22分子筛20～60％，氧化镍0.5～5％，氧化钼5～15％。其制备方法是先将K-ZSM-22分子筛进行NH4+交换处理得到H-ZSM-22分子筛，然后水热处理得到改性H-ZSM-22分子筛，再与无定形硅铝混匀后，加入氧化铝粘结剂、田腈粉后，混捏、碾压成团，挤条成型，然后经干燥、焙烧，最后负载活性金属Ni和Mo。本发明所得到的催化剂具有高活性、高选择性，增加了长链烷烃的异构化程度，降低了航空煤油馏分的冰点，提高了航空煤油的收率。
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公开(公告)号：CN105778995B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610238808.2
申请日：2016-04-18
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC分类号： C10G67/02
CPC分类号： C10G65/02
摘要： 本发明公开了一种低温费托合成油与劣质原料油联合加氢生产优质柴油的方法及其设备，方法包括以下步骤：1)将费托柴油进行混氢处理，饱和溶氢后采用液相循环加氢方式进行加氢精制；2)将步骤1)得到的加氢精制反应物与劣质原料油及费托蜡油进行混合，得到混合油，然后采用气液逆流加氢方式对所述混合油进行加氢精制；3)采用气液逆流加氢方式将步骤2)得到的加氢精制反应物进行加氢裂化与异构化反应；4)将步骤3)所得液相生产油进行分馏，得到优质柴油。本发明提供了一种将液相加氢与汽液逆流加氢相结合对费托合成油和劣质柴油进行加工生产优质柴油的工艺方法，得到了密度合格、十六烷值高的柴油。
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公开(公告)号：CN105032496B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510334826.6
申请日：2015-06-16
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC分类号： B01J29/85 , B01J21/00 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J27/1853 , B01J29/041 , B01J32/00 , B01J35/026 , B01J35/10 , B01J2229/62 , C01B39/54 , C10G2/00 , C10G47/20 , C10G2400/04
摘要： 本发明公开了一种用于合成气选择性合成高品质煤油馏分的载体及其催化剂和制备方法。该载体的原料按重量份数比由5～50份的介孔氧化锆、10～55份的磷酸硅铝分子筛、5～50份的改性Al‑SBA‑16、1～3份的田菁粉和10～70份的氧化铝组成。该催化剂由可溶性钴盐与载体组成；所述可溶性钴盐负载在载体表面。所述催化剂中，氧化钴占催化剂的重量百分比为5～20％。本发明提供的催化剂载体酸性适中，且具有三维孔道结构，介孔孔道大且均一，传质扩散效果好，在提高煤油馏分油选择性的同时可以有效降低反应过程中甲烷的生成。本发明通过费托合成反应，由合成气经费托合成高选择性地直接获得高品质煤油馏分，有效地解决了传统费托合成后续处理工艺复杂的问题。
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公开(公告)号：CN107224992A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710571187.4
申请日：2017-07-13
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC分类号： B01J29/7815 , C10G47/20 , C10G2300/1022 , C10G2300/70 , C10G2400/04
摘要： 本发明公开了一种适于高效生产生物柴油的加氢催化剂及其制备方法和应用；它包括载体和金属活性组分，所述金属活性组分负载在载体上；所述金属活性组分占催化剂成品的重量百分比为5～30％，所述载体按原料的重量份数比计由1～10份的分子筛、25～65份的无定形硅铝、30～65份的氧化铝、2～10份的氧化石墨和0.5～1份的田菁粉制成。本发明中原料粉浸渍活性组分后水热处理，再成型焙烧即得到加氢裂化催化剂，改善活性组分的分散状态，提高活性组分的利用率，从而增加催化剂活性中心的数目；减少了载体成型焙烧阶段，简化了制备流程，为实际生产降低了成本。
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公开(公告)号：CN107032369A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710264293.8
申请日：2017-05-10
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC分类号： B01J29/7007 , C01B39/48 , C01P2006/12 , C01P2006/14 , C01P2006/16
摘要： 本发明公开了一种介孔Beta沸石及其制备方法，含微孔和晶内介孔，所述晶内介孔的孔径为2.5～9nm，所述晶内介孔的孔容为0.2～0.3cm3/g，所述晶内介孔的比表面积为142～284m2/g。该介孔Beta沸石介孔比表面积和介孔体积大，孔径使得载体孔道既能保证反应物分子的扩撒速率，又能够与其进行较高频率的碰撞，满足扩撒与碰撞的平衡，提高了载体对大分子反应物的可接近和客体分子扩散能力。该制备方法采用了廉价易得的田菁粉作为介孔模板剂，其制备过程简单经济，适于工业生产；用本发明方法制得的介孔Beta沸石晶粒内具有相互贯通的介孔，从而提高了Beta沸石的可接近性和分子扩散能力，拓宽了Beta沸石的应用范围，尤其对于大分子间的反应。
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公开(公告)号：CN106807419A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710137221.7
申请日：2017-03-09
申请人： 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC分类号： B01J27/19 , B01J35/1004 , B01J35/1033 , B01J37/0201 , C10G45/08 , C10G2300/202 , C10G2300/70
摘要： 本发明公开了一种浸渍法制备加氢处理催化剂的方法，包括如下步骤：1)配制浸渍溶液，溶液中含有：含钼化合物以MoO3计为10～80g/100ml，含镍化合物以NiO计为1～15g/100ml，含磷化合物以P元素计为0.5～5g/100ml，碳酸盐浓度为0～20g/100ml，溶液pH为2～6；2)制备氧化铝载体；3)用步骤1)所得浸渍溶液浸渍步骤2)所得氧化铝载体，然后干燥、焙烧得到最终加氢处理催化剂。该方法制备的加氢处理催化剂，比表面积与孔容都有不同程度的提高，且有利于活性金属在载体表面分布均匀，同时活性金属与载体之间相互作用力均匀，使该催化剂加氢脱硫与加氢脱氮性能都有较大提升。
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