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公开(公告)号：CN110055840A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910290793.8
申请日：2019-04-11
申请人： 武汉利德测控技术有限公司 , 武汉瑞祥安科技股份有限公司
IPC分类号： E01B31/15
摘要： 本发明涉及轨道交通领域，提供一种钢轨修复设备及方法，该设备包括设备床身、前端输送装置、后端输送装置、加工单元、钢轨往复送料机构，在钢轨前端进入刀具开始加工的较短时间段内，修复加工采用刨削加工，在钢轨修复的较长时间段内，修复加工采用刨削和拉削相结合的加工，在钢轨全长加工的最后时间段内，修复加工采用拉削加工。本发明采用刨削和拉削结合的修复加工方法进行钢轨轨面修复加工，具有突出的高效率和高修复表面质量。
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公开(公告)号：CN210031368U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920487692.5
申请日：2019-04-11
申请人： 武汉利德测控技术有限公司 , 武汉瑞祥安科技股份有限公司
IPC分类号： E01B31/15
摘要： 本实用新型涉及轨道交通领域，提供一种钢轨修复设备，该设备包括设备床身、前端输送装置、后端输送装置、加工单元、钢轨往复送料机构，在钢轨前端进入刀具开始加工的较短时间段内，修复加工采用刨削加工，在钢轨修复的较长时间段内，修复加工采用刨削和拉削相结合的加工，在钢轨全长加工的最后时间段内，修复加工采用拉削加工。本实用新型采用刨削和拉削结合的修复加工方法进行钢轨轨面修复加工，具有突出的高效率和高修复表面质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207695373U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721735777.8
申请日：2017-12-13
申请人： 武汉利德测控技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种数控钢轨四向校直机，包括走行轨道和走行轨道上的走行底架、设置在走行底架上的机架、设置在走行底架两端的活动侧导向装置、液压动力单元、电气柜和操作台，所述机架上设有检测装置、弹性托辊装置、对中夹具、校直油缸、校直平台，所述检测装置设置在机架的一端，对中夹具和弹性托辊装置设置检测装置下方的机架上，所述校直平台包括上校直平台、下校直平台、前校直平台和后校直平台。该校直机效率高、检测准确、校直作业安全可靠。
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公开(公告)号：CN207657817U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721736499.8
申请日：2017-12-13
申请人： 武汉利德测控技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢轨收放列车，包括牵引车、钢轨运输车和钢轨起吊车，所述钢轨运输车与牵引车连接，钢轨起吊车能前后移动的设置在钢轨运输车上，所述钢轨运输车包括依次连接的锁定车、多辆运轨车、安全车、过渡车和作业车，所述锁定车、运轨车、安全车、过渡车和作业车均包括车体、走行轨道和过桥轨道，所述走行轨道为两套，并布置在车体上表面的两侧，所述过桥轨道布置在走行轨道的头部和/或尾部。其操作简单、作业安全、效率高，节能环保，能够对百米长钢轨实施收放作业。
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公开(公告)号：CN207566759U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721626097.2
申请日：2017-11-29
申请人： 武汉利德测控技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及线路施工和维护设备，具体涉及一种钢轨起吊车，包括行走系统、动力系统、液压系统、作业系统、操控系统和安全保护系统，所述动力系统、液压系统、作业系统和操控系统分别设置于行走系统上，所述安全保护系统分别设置于行走系统和作业系统上，所述动力系统、液压系统、作业系统、行走系统和安全保护系统分别与操控系统相连。本实用新型操作简单、作业安全、效率高且节能环保，可配合地铁换轨列车实现最大100m长钢轨的收放作业。
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公开(公告)号：CN205785157U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620604717.1
申请日：2016-06-20
申请人： 武汉利德测控技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及用于检测轨道扣件、轨距、轨廓的一种轨道智能检测系统，包括内置有三维测量传感器、电源、电路的安装盒，安装盒底部设有四组轨顶导向轮，同侧的两组轨顶导向轮行走于一侧的待测轨道上，在安装盒底部且位于每侧轨道的外侧和内侧分别设有一套用于检测内、外扣件的三维传感器，在安装盒底部且位于每侧轨道的内侧还设有一套用于检测轨廓的三维传感器，一共六套三维传感器通过电路由电源供电，且通过设于安装盒上的通信接口与外界传输检测数据。本实用新型操作简单，生产制造成本低，而且检测效率高，检测质量可靠。
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