一种钢轨自动夹轨装置及钢轨自动夹轨方法

    公开(公告)号:CN114673036A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210257257.X

    申请日:2022-03-16

    IPC分类号: E01B29/16

    摘要: 一种钢轨自动夹轨装置及钢轨自动夹轨方法,涉及钢轨固定装置领域。钢轨自动夹轨装置包括沿车身宽度方向延伸布置的滑导梁及用于驱动滑导梁升降的升降组件,滑导梁还连接有至少两个自动夹轨装置,自动夹轨装置包括滑动套设于滑导梁上的套管支座、连接于套管支座底部的钢轨导框、用于驱动套管支座沿滑导梁移动的横向调节油缸、可张开或夹紧以夹持钢轨的钢轨钳、用于驱动钢轨钳张开或夹紧的钳体调节油缸及钳体升降油缸,钳体升降油缸用于驱动钢轨钳升降以使钢轨钳夹持的钢轨顶部收容或脱出钢轨导框。钢轨自动夹轨装置及钢轨自动夹轨方法能够满足有砟和无砟线路铺轨工况的自动抓轨和夹轨作业,大大降低了作业人员的施工负担,提高了施工效率。

    一种变截面钢柱制造装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114850738A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210455187.9

    申请日:2022-04-27

    IPC分类号: B23K37/00 B23K37/04

    摘要: 一种变截面钢柱制造装置,涉及钢柱加工领域。该变截面钢柱制造装置包括轨道及滑动设于轨道上的多个柱身支撑架、两个柱端支撑架和两个端板支撑架,柱身支撑架连接有可旋转的第一转盘,第一转盘设有供钢柱穿过的第一通孔及对称设于第一转盘圆心两侧的两根横杆和两根纵杆,两根横杆和两根纵杆可向相互靠近或相互远离方向同步移动;两个柱端支撑架接有可旋转的第二转盘,第二转盘设有供钢柱穿过的第二通孔及多个可移动以抵压或松开穿过第二通孔的钢柱外壁的第一螺杆;端板支撑架连接有可旋转的第三转盘,第三转盘设有限位槽及多个可移动以抵压或松开限位槽内钢柱端板的第二螺杆。变截面钢柱制造装置能够保证变截面钢柱加工的准确对中和定位。

    一种钢轨自动夹轨装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217579553U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202220617787.6

    申请日:2022-03-16

    IPC分类号: E01B29/16

    摘要: 一种钢轨自动夹轨装置,涉及钢轨固定装置领域。钢轨自动夹轨装置包括沿车身宽度方向延伸布置的滑导梁及用于驱动滑导梁升降的升降组件,滑导梁还连接有至少两个自动夹轨装置,自动夹轨装置包括滑动套设于滑导梁上的套管支座、连接于套管支座底部的钢轨导框、用于驱动套管支座沿滑导梁移动的横向调节油缸、可张开或夹紧以夹持钢轨的钢轨钳、用于驱动钢轨钳张开或夹紧的钳体调节油缸及钳体升降油缸,钳体升降油缸用于驱动钢轨钳升降以使钢轨钳夹持的钢轨顶部收容或脱出钢轨导框。钢轨自动夹轨装置能够满足有砟和无砟线路铺轨工况的自动抓轨和夹轨作业,大大降低了作业人员的施工负担,提高了施工效率。

    一种变截面钢柱制造装置

    公开(公告)号:CN218193275U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202221013551.8

    申请日:2022-04-27

    IPC分类号: B23K37/00 B23K37/04

    摘要: 一种变截面钢柱制造装置,涉及钢柱加工领域。该变截面钢柱制造装置包括轨道及滑动设于轨道上的多个柱身支撑架、两个柱端支撑架和两个端板支撑架,柱身支撑架连接有可旋转的第一转盘,第一转盘设有供钢柱穿过的第一通孔及对称设于第一转盘圆心两侧的两根横杆和两根纵杆,两根横杆和两根纵杆可向相互靠近或相互远离方向同步移动;两个柱端支撑架接有可旋转的第二转盘,第二转盘设有供钢柱穿过的第二通孔及多个可移动以抵压或松开穿过第二通孔的钢柱外壁的第一螺杆;端板支撑架连接有可旋转的第三转盘,第三转盘设有限位槽及多个可移动以抵压或松开限位槽内钢柱端板的第二螺杆。变截面钢柱制造装置能够保证变截面钢柱加工的准确对中和定位。

    一种公铁两用多功能车
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113152173B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202110305590.9

    申请日:2021-03-19

    IPC分类号: E01B29/05

    摘要: 一种公铁两用多功能车,涉及车辆领域。该公铁两用多功能车包括具有轮轨行走机构和轮胎行走机构的车体、换枕器、散枕器及收轨器,车体通过大小臂连接有用于与换枕器、散枕器及收轨器可拆卸连接的快换接头;换枕器用于拨开道砟后吊走旧轨枕并吊来新轨枕;散枕器用于将至少两个新轨枕平行间隔的吊设于轨道上;收轨器用于将轨道吊设于间隔布置的多个新轨枕上。本实施例提供的公铁两用多功能车能够方便作业人员快速高效的进行轨枕和钢轨的铺设作业。

    一种地铁运营隧道变形修复加固方法

    公开(公告)号:CN115788501A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211677656.8

    申请日:2022-12-26

    IPC分类号: E21D11/08 E21D11/40

    摘要: 本申请提供一种地铁运营隧道变形修复加固方法,包括:新钢管片制作;通过轨道车牵引地铁隧道加固车至地铁运营隧道的加固区域,临时拆移加固区域内的支架设备;对加固区域内的旧管片上的环缝和纵缝进行止渗堵漏处理;在加固区域内的受损的旧管片的表面依次安装多个新钢管片;将多个新钢管片进行成环焊接;对新钢管片进行防腐处理;对新钢管片与旧管片之间压注环氧树脂;将地铁隧道加固车撤离驶回检修基地。该方法通过隧道内部对受损的旧管片进行新钢管片的补强,将环形新钢管片作为隧道永久补强结构,并在隧道旧管片的环缝和纵缝内灌注环氧树脂,从而形成多道防水防线,确保渗漏水封堵良好,从而达到地铁运营隧道补强和防止渗漏的效果。