一种道路沥青混合料施工方法

    公开(公告)号:CN115110372B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202210676397.0

    申请日:2022-06-15

    摘要: 本发明涉及道路施工领域,具体公开了一种道路沥青混合料施工方法,采用了先铺设洒透层沥青,然后在洒透层沥青表面铺上矿粉,使矿粉与洒透层沥青结合形成一体,不仅保证了沥青与道路基层的结合性,同时也增大了与后续沥青混合料的结合,使得道路沥青具有更好的耐用性;之后通过摊铺与碾压的方式,使沥青混合料紧密的贴合于道路基层上,得到的道路沥青具有更好的稳定性和耐压性。此外,本发明通过制备了一种复合改性剂,作为沥青混合料的原料使用,目的是改善SBS与基质沥青的相容性问题,同时发现改性后还提升了整体沥青材料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及耐疲劳性。

    超薄磨耗层专用高性能改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN111170679A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010004674.4

    申请日:2020-01-03

    IPC分类号: C04B26/26 C04B111/20

    摘要: 本发明属于改性沥青技术领域,尤其是超薄磨耗层专用高性能改性沥青及其制备方法,现提出以下方案,包括以下质量比的组分材料,沥青30-45份、橡胶15-20份、改性剂1-10份、稳定剂1-5份、纤维0.3-0.6份、粗集料15-20份、细集料10-25份、填料15-20份、防老化剂0.05-0.1份。发明的超薄磨耗层专用高性能改性沥青采用不同级配的原料和配比分别形成的超薄路面,能够使得路面具有良好的抗冻融性、稳定性、耐久性,具有良好的自粘性,有效的对抗车辙高温和磨耗,可在新建路面和旧路面改造维护方面应用。

    一种道路沥青混合料施工方法

    公开(公告)号:CN115110372A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210676397.0

    申请日:2022-06-15

    摘要: 本发明涉及道路施工领域,具体公开了一种道路沥青混合料施工方法,采用了先铺设洒透层沥青,然后在洒透层沥青表面铺上矿粉,使矿粉与洒透层沥青结合形成一体,不仅保证了沥青与道路基层的结合性,同时也增大了与后续沥青混合料的结合,使得道路沥青具有更好的耐用性;之后通过摊铺与碾压的方式,使沥青混合料紧密的贴合于道路基层上,得到的道路沥青具有更好的稳定性和耐压性。此外,本发明通过制备了一种复合改性剂,作为沥青混合料的原料使用,目的是改善SBS与基质沥青的相容性问题,同时发现改性后还提升了整体沥青材料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及耐疲劳性。

    自密实性沥青胶结料及其制备方法

    公开(公告)号:CN111171587A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010004860.8

    申请日:2020-01-03

    摘要: 本发明属于改性沥青技术领域,尤其是自密实性沥青胶结料及其制备方法,现提出以下方案,包括以下质量百分比的材料组分,基质沥青30%-45%、水0.5%-1%、细集料5%-10%、粗集料5%-20%、填料3%-15%、石油树脂3%-5%、废旧轮胎粉5%-15%、纤维1%-3%、稳定剂0.3%-1%和抗老化剂0.5%-2%。本发明中通过将稳定剂和抗老化剂加入称取的水混合,并将水加入较低温度的基质沥青中形成泡沫混合物,能够充分地裹敷粗集料、细集料和填料,增加粗集料、细集料和填料与沥青的粘接度,且施工温度低于常用的沥青铺设温度,节约能源,铺设后可快速的冷却,节约维护时间。

    高韧低噪音超薄沥青磨耗层路面结构

    公开(公告)号:CN211972953U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020016251.X

    申请日:2020-01-03

    IPC分类号: E01C7/32 E01C7/18

    摘要: 本实用新型属于道路建设技术领域,尤其是涉及高韧低噪音超薄沥青磨耗层路面结构。所述的沥青基础路面的上表面镶嵌固定有碎石颗粒嵌层,碎石颗粒嵌层的上端铺设有一层加强网膜一;加强网膜一的上端设置有SBS改性乳化沥青粘层,SBS改性乳化沥青粘层的上端铺设有加强网膜二,加强网膜二的上端设置有超薄磨耗层。它在SBS改性乳化沥青粘层的内部增加了双层网格层,增加了SBS改性乳化沥青粘层水平平移的预应力,提高了沥青路面的耐压能力。

    一种道路排水设施
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208618532U

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201820984602.9

    申请日:2018-06-26

    IPC分类号: E03F5/04 E03F5/06

    摘要: 本实用新型公开了一种道路排水设施,包括井盖、固定板和螺纹杆,所述井盖位于固定板的正上方,井盖的中间位置开设有安装孔,螺纹杆的外部固定有轴承,轴承与安装孔的内壁固定连接,固定板的中间位置开设有螺纹孔,螺纹杆的一端贯穿螺纹孔延伸至固定板的正下方,螺纹杆的另一端开合有调节孔,螺纹杆的内部设有连接腔,连接腔与调节孔之间连通有连接孔,连接孔的两侧内壁上均开设有限位槽,两个限位槽的一侧均开设有卡孔,连接孔的内部设有调节柱,调节柱的一端延伸至连接腔的内部。本实用新型结构合理,设计巧妙,不仅有效的解决了传统排水设施排水不畅的缺陷,而且还有效避免了人员的伤亡情况。