一种用于轮轴、轮对超声波探伤检测的定位及顶出装置

    公开(公告)号:CN118566351A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410567379.8

    申请日:2024-05-09

    IPC分类号: G01N29/26 B61K9/12 G01N29/27

    摘要: 本发明公开了一种用于轮轴、轮对超声波探伤检测的定位及顶出装置,包括连杆机构和用于驱动连杆机构动作的驱动机构,所述连杆机构包括至少两根铰接连接的连杆;所述驱动机构可驱动所述连杆机构动作、改变相邻两根铰接连接的连杆的夹角、使相邻两根铰接连接的连杆的铰接处形成向上凸起的推轮结构、将车轮推出轨道;或者,驱动所述连杆机构动作、使所述连杆机构的其中一根连杆的端部向上翘起形成定位结构、阻挡车轮前进、使车轮在轨道上定位。本发明所设计的定位及顶出装置通过驱动机构驱动连杆机构动作,实现对车轮的定位和顶出,全程无需人工操作,可保证轮轴、轮对检测定位的精准度,定位和顶出动作快,检测效率高,装置结构简单且成本低。

    铁路道岔紧固件连接状态监测系统

    公开(公告)号:CN221090807U

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202322409823.7

    申请日:2023-09-06

    IPC分类号: B61K9/08 B61L23/04

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路道岔紧固件连接状态监测系统。它包括智能垫圈、数据接收器和终端设备,所述智能垫圈安装于紧固件与紧固面之间的接触面上,所述智能垫圈输出端连接数据接收器的输入端,所述数据接收器的输出端连接终端设备;所述智能垫圈包括压力采集模块、数据处理模块、第一无线发射模块和电池,所述压力采集模块输出端连接数据处理模块的输入端,数据处理模块的输出端连接第一无线发射模块的输入端,第一无线发射模块的输出端连接数据接收器的输入端,所述电池输出端连接压力采集模块、数据处理模块、第一无线发射模块的电源端。本实用新型结构简单、能够实现铁路道岔紧固件松脱的提前预警,降低关键部位紧固件脱落的安全风险。

    电气化铁道作业车运行智能监控平台

    公开(公告)号:CN221113917U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322409822.2

    申请日:2023-09-06

    IPC分类号: B61L27/57

    摘要: 本实用新型公开了一种电气化铁道作业车运行智能监控平台。它包括接触网作业平台监测模块、止轮器管理模块、燃油管理模块、蓄电池管理模块、风压监测模块、轴温监测模块、防撞监测模块、视频监测模块、数据采集处理模块、车载工控机和显示模块,接触网作业平台监测模块、止轮器管理模块、燃油管理模块、蓄电池管理模块、风压监测模块、轴温监测模块、防撞监测模块、视频监测模块的输出端连接数据采集处理模块的输入端,数据采集处理模块的传输端连接车载工控机的传输端,车载工控机的输出端连接显示模块的输入端。本实用新型将机车常用辅助运行检测设备集中在一个系统上,可以提高轨道车管理质量、降低意外事故发生的概率、提升安全保障能力。

    用于动车外皮清洗性能试验装置

    公开(公告)号:CN220603432U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202322370544.4

    申请日:2023-08-31

    IPC分类号: G01N33/00 B60S3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种用于动车外皮清洗性能试验装置。它包括试验底板,所述试验底板其中对称的两侧边沿分别设有滑槽,所述滑槽之间设有用于放置需要被清洗的动车外皮的试验面板,龙门架横梁两端底部滑动连接于两侧的所述滑槽上,所述龙门架横梁底部固定连接用于清洗动车外皮的拖把底板。本实用新型通过人工推动龙门架横梁,清洗刷具在龙门架横梁的带动下对试验面板上的动车外皮进行清洗,根据清洗效果,记录相关试验数据。本实用新型龙门架横梁具备上下浮动功能,同时根据试验力要求大小,可以配置不同重量的配重块,模拟不同大小的清洗力。