全支撑承轨台及无砟轨道、支撑组件

    公开(公告)号:CN116122083A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310031189.X

    申请日:2023-01-10

    IPC分类号: E01B1/00 E01B2/00 E01B19/00

    摘要: 本发明提供了全支撑承轨台及无砟轨道、支撑组件,全支撑无砟轨道包括:全支撑承轨台,包括:无砟轨道板主体,和两个承轨单元;每个承轨单元均包括直通板、多个挡肩、多个垫层以及全支撑构件;直通板沿着列车行驶方向延伸、呈长条状;在直通板的两侧分别形成有多个沿着列车行驶方向间隔排布的挡肩,并且任意两个在不同侧相邻的挡肩交错布置;垫层与挡肩的端部对应,铺设在不同侧相对向的挡肩的端部之间,垫层包括左侧垫和右侧垫,对于每个挡肩,均有左侧垫从该挡肩的左端向左倾斜延伸至直通板上另一侧相邻挡肩相对向的相邻右端,和右侧垫从该挡肩的右端向右倾斜延伸至直通板上另一侧另一个挡肩相对向的相邻左端;钢轨部;以及安装构件。

    一种水下礁灰岩桩基压载扩大端附件结构及施工方法

    公开(公告)号:CN117107746A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310886408.2

    申请日:2023-07-19

    IPC分类号: E02D5/28 E02D5/48 E02D27/52

    摘要: 本发明公开一种水下礁灰岩桩基压载扩大端附件结构及方法,属于海洋土木工程领域。其主要通过设置扩展附件弥补了礁灰岩桩基桩端承载力的不足,上部荷载通过扩展附件有效的挤密扩展附件以下的地基进而增大了桩基与地基之间的侧摩阻力,侧摩阻力和端阻力随后期堆载增大而发挥更好,有效的缩短了钢管桩的入岩深度,极大程度上节约了钢管桩的耗材,桩体沉降得到更好的控制。扩展附件作为一个整体,便于结构失效后的回收再利用。本发明应用广泛,主旨是应用在海洋礁灰岩地基基础之上,亦可应用于海上风力发电机的单桩结构、地基承载力不足的陆地桩基工程,具有着施工过程少、速度快、装配化、桩基承载力高、良好的经济效益等优点。

    X型轨枕单枕更换装置和轨枕更换方法

    公开(公告)号:CN116815561A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310567681.9

    申请日:2023-05-17

    摘要: 本发明提供了一种X型轨枕单枕更换装置及轨枕更换方法,属于铁路施工设备技术领域。该更换装置包括轨枕夹持部和道砟扒铲。轨枕夹持部包括牵引杆、外夹持柱和内夹持柱,两个外夹持柱的一端分别与牵引杆的两端垂直连接,两个内夹持柱平行间隔布置且一端可滑动地穿设于牵引杆上。两个内夹持柱位于两个外夹持柱之间,内夹持柱上设置有用于与牵引杆固定的调节螺扣,牵引杆的中部设置有牵引环。道砟扒铲包括连接板和凸出部,连接板用于与驱动器械连接,凸出部包括两个铲尖板,两个铲尖板呈第一夹角布置且与连接板连接。采用本X型轨枕单枕更换装置及更换方法,能够有效提高X型结构的轨枕的更换效率。

    一种道床质量智能监测系统和监测方法

    公开(公告)号:CN118730182A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410786677.6

    申请日:2024-06-18

    IPC分类号: G01D5/353 G01D21/02 G08C23/06

    摘要: 本发明提供了一种道床质量智能监测系统和监测方法,属于铁道工程线路状态及轨枕健康智能监测领域。该监测系统包括轨枕、感应组件和监测箱,感应组件包括分布式传感光纤、混凝土感测层和信号传输光纤,分布式传感光纤环绕铺设于混凝土感测层内部,轨枕设置于混凝土感测层顶部。监测箱设置于轨枕旁侧,监测箱内部设置有光源、光电探测器、数据采集器和传输控制系统,光源和光电探测器分别通过信号传输光纤与分布式传感光纤连接,数据采集器与光电探测器连接,传输控制系统用于将数据采集器的数据传输至上位机。能够解决相关技术中传统的道砟和轨枕监测方式存在的监测效率和准确性低的技术问题。

    无砟轨道、板、轨道板部及承轨部

    公开(公告)号:CN115821644A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211326685.X

    申请日:2022-10-27

    IPC分类号: E01B1/00 E01B2/00 E01B19/00

    摘要: 本发明提供了无砟轨道及其组件、板与承轨部,能够减少钢筋混凝土的用量,同时提高结构性能。无砟轨道包括:底座部;轨道板部,包括:自密实层,具有与多个顶部凸板相对应的多个镂空槽的轨道板主体,多个上盖板;承轨部,包括沿着列车行驶方向延伸、且分别位于轨道板空腔左右两侧外围区域上方的两个承轨台单元,每个承轨台单元均包括多个首尾依次相连形成波浪形连续延伸结构的S形承轨台;S形承轨台包括:与列车行驶方向相平行、且交错布设于钢轨两侧的两个挡肩,用于承载钢轨、并将一个挡肩的末端与另一个挡肩的前端相连形成承轨槽的内连接板,和用于承载钢轨、并将另一个挡肩的末端与相邻S形承轨台相连形成承轨槽的外连接板;以及钢轨部。

    X型轨枕更换装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220266206U

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202322371242.9

    申请日:2023-08-31

    IPC分类号: E01B27/04 E01B29/10

    摘要: 本实用新型提供了一种X型轨枕更换装置,属于铁路施工设备技术领域。该更换装置包括挖砟机构和抓取机构,挖砟机构包括连接板、主铲板和两个副铲板。主铲板包括两个铲尖板,两个铲尖板呈第一夹角布置且与连接板连接,两个副铲板与连接板连接且对称设置于主铲板两侧,副铲板与主铲板间隔布置。抓取机构包括转轴杆、驱动支架和两个夹爪。转轴杆的一端用于与驱动器械连接,转轴杆沿竖直方向布置且另一端与驱动支架连接,两个夹爪相对于转轴杆对称布置,驱动支架与两个夹爪传动连接,以驱动两个夹爪相互靠近或远离。采用该X型轨枕更换装置能够有效提高X型结构的轨枕的更换效率。

    一种快速装配式海上平台

    公开(公告)号:CN219710250U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202320587153.5

    申请日:2023-03-23

    摘要: 本实用新型提供一种快速装配式海上平台,包括平台、桩基础以及设置在桩基础顶部的主塔,所述主塔沿长度方向包括多个塔节段,所述主塔通过多个塔节段沿竖向拼接形成,所述主塔穿过平台中央并与平台柔性连接,所述平台包括多个钢箱板,所述平台通过多个钢箱板沿主塔外周拼接形成,所述塔节段和钢箱板均为预制件。该海上平台的塔节段和钢箱板均为预制件,可提前在工厂加工完成后运输至施工现场,直接在桩基础上将多个塔节段拼接成主塔,将钢箱板拼接成平台,并连接主塔和平台即可完成海上平台的施工,该海上平台预制率高,工期短,便于安装,搭建速度快。