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实用新型
柴油机掺烧压缩天然气燃料供给装置失效

公开(公告)号：CN2596046Y

公开(公告)日：2003-12-31

申请号：CN02279417.4

申请日：2002-09-30

申请人： 武汉理工大学

发明人： 潘志翔 , 高孝洪 , 董健 , 张新塘 , 罗齐江 , 李格升 , 徐国文 , 陈绪文

IPC分类号： F02M25/00

摘要： 柴油机掺烧压缩天然气燃料供给装置，采用与柴油机油门联接的差动拉杆来拉动调节阀的型板，控制天然气量。其差动拉杆的中心杆与外套管之间可相对移动并由受压弹簧预紧。中心杆弹簧盘固接在外套管内的中心杆上。受压弹簧套在外套管内的中心杆上，一端与中心杆弹簧盘相接，另一端与外套管内壁相接。差动范围调节螺丝固接在外套管外的中心杆上。可在油门不变的情况下，单独调节掺烧的天然气量，大大增加了调节范围，易于实现大的掺烧比及较大的替代率，达到最佳的掺烧效果，使发动机具有良好的动力性能和经济性能。其结构简单可靠，操作使用方便，成本低，便于安装。适用于以柴油作为燃料的各类发动机。