公开(公告)号：CN105752308A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201610203574.8

申请日：2016-04-01

申请人： 武汉理工大学

发明人： 丁江明 ,  胡灏天 ,  戴敬 ,  朱建超 ,  李屺楠

IPC分类号： B63H25/02 ,  B63H25/42 ,  B63H20/08

CPC分类号： B63H25/02 ,  B63H20/08 ,  B63H25/42 ,  B63H2025/024

摘要： 本发明公开了一种吊舱推进船舶机动操纵矢量控制装置，该装置由单手柄操控器、吊舱推进器、侧向推进器、吊舱控制系统组成，其中：单手柄操控器安装在船舶驾控台上，吊舱推进器安装在船舶底部，侧向推进器安装在船艏隧道中，吊舱控制系统装在船舱内部；单手柄操控器通过无线信号和吊舱控制系统连接，吊舱推进器和侧向推进器通过信号线和吊舱控制系统连接。本发明解决了吊舱推进船舶操纵难度大、操控复杂的问题，能够显著提高吊舱推进船舶的机动性，并且具有控制简易、降低能耗等优点。

公开(公告)号：CN105752308B

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201610203574.8

申请日：2016-04-01

申请人： 武汉理工大学

发明人： 丁江明 ,  胡灏天 ,  戴敬 ,  朱建超 ,  李屺楠

IPC分类号： B63H25/02 ,  B63H25/42 ,  B63H20/08

摘要： 本发明公开了一种吊舱推进船舶机动操纵矢量控制装置，该装置由单手柄操控器、吊舱推进器、侧向推进器、吊舱控制系统组成，其中：单手柄操控器安装在船舶驾控台上，吊舱推进器安装在船舶底部，侧向推进器安装在船艏隧道中，吊舱控制系统装在船舱内部；单手柄操控器通过无线信号和吊舱控制系统连接，吊舱推进器和侧向推进器通过信号线和吊舱控制系统连接。本发明解决了吊舱推进船舶操纵难度大、操控复杂的问题，能够显著提高吊舱推进船舶的机动性，并且具有控制简易、降低能耗等优点。