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公开(公告)号：CN112721669A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011607155.3
申请日：2020-12-30
申请人： 武汉理工大学
摘要： 一种加载辅助线圈的电动汽车无线充电装置及充电方法。加载辅助线圈的电动汽车无线充电装置包括无线充电发射线圈、无线充电接收线圈、无线充电辅助线圈、辅助线圈调节机构、耦合系数测量模块及控制模块，辅助线圈调节机构用于调节无线充电辅助线圈的位置；耦合系数测量模块用于测量无线充电发射线圈和无线充电接收线圈之间的耦合系数传输至控制模块；控制模块用于接收耦合系数并计算得到无线充电辅助线圈在对称平面运动时能得到的最高无线充电效率及指定位置，控制辅助线圈调节机构将无线充电辅助线圈移动至指定位置。加载辅助线圈的电动汽车无线充电装置及充电方法能够克服传统双线圈无线充电时的频率分裂现象，对无线充电效率和功率进行优化。
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公开(公告)号：CN113386595A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110685152.X
申请日：2021-06-21
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种接触式车辆行进充电装置及其充电方法，该装置包括通过上架体安装在车底的升降机构，升降机构传动末端设有中架体，中架体上安装有横移机构，横移机构传动末端通过旋转滑台连接有受电弓，升降机构用于带动中架体、横移机构、旋转滑台和受电弓整体向地面伸出或向车底收折，横移机构用于带动旋转滑台和受电弓整体沿车辆轴向横移，受电弓包括下架体以及设在下架体上的一对电刷、电刷夹和阻尼组件，电刷的下端悬空且指向地面、上部安装在电刷夹上，电刷夹与下架体间绝缘且竖向滑动配合，电刷夹通过绝缘线路为车辆充电，阻尼组件用于在电刷接触地面上的导电轨时保持下压及提供缓冲。本发明能够实现车辆在行进中适应路况、稳定充电。
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公开(公告)号：CN110341871A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910610135.2
申请日：2019-07-08
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于机械扭转减振的自行车省力装置，包括自行车牙盘、限位盘、自行车曲柄和弹性机构，限位盘套设于自行车牙盘内圈，限位盘与自行车牙盘连接固定，自行车曲柄通过弹性机构与限位盘和/或自行车牙盘连接；自行车曲柄通过弹性机构带动限位盘和自行车牙盘转动。本发明使骑行时人体输出更加平缓，有效降低人在骑行时的疲劳感，改善骑行体验，装置结构精简，拆装方便，成本低廉，且能实现零排放，零能耗的助力效果。
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公开(公告)号：CN112721669B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202011607155.3
申请日：2020-12-30
申请人： 武汉理工大学
摘要： 一种加载辅助线圈的电动汽车无线充电装置及充电方法。加载辅助线圈的电动汽车无线充电装置包括无线充电发射线圈、无线充电接收线圈、无线充电辅助线圈、辅助线圈调节机构、耦合系数测量模块及控制模块，辅助线圈调节机构用于调节无线充电辅助线圈的位置；耦合系数测量模块用于测量无线充电发射线圈和无线充电接收线圈之间的耦合系数传输至控制模块；控制模块用于接收耦合系数并计算得到无线充电辅助线圈在对称平面运动时能得到的最高无线充电效率及指定位置，控制辅助线圈调节机构将无线充电辅助线圈移动至指定位置。加载辅助线圈的电动汽车无线充电装置及充电方法能够克服传统双线圈无线充电时的频率分裂现象，对无线充电效率和功率进行优化。
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公开(公告)号：CN113386595B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202110685152.X
申请日：2021-06-21
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种接触式车辆行进充电装置及其充电方法，该装置包括通过上架体安装在车底的升降机构，升降机构传动末端设有中架体，中架体上安装有横移机构，横移机构传动末端通过旋转滑台连接有受电弓，升降机构用于带动中架体、横移机构、旋转滑台和受电弓整体向地面伸出或向车底收折，横移机构用于带动旋转滑台和受电弓整体沿车辆轴向横移，受电弓包括下架体以及设在下架体上的一对电刷、电刷夹和阻尼组件，电刷的下端悬空且指向地面、上部安装在电刷夹上，电刷夹与下架体间绝缘且竖向滑动配合，电刷夹通过绝缘线路为车辆充电，阻尼组件用于在电刷接触地面上的导电轨时保持下压及提供缓冲。本发明能够实现车辆在行进中适应路况、稳定充电。
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