一种无限大容量电力系统短路冲击系数的计算方法

    公开(公告)号:CN105975438B

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201610340352.0

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: G06F17/11 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种无限大容量电力系统短路冲击系数的计算方法,其包括如下步骤:根据传统无限大容量电力系统发生三相对称短路时暂态过程计算公式,得到考虑短路回路电抗电阻之比X/R以及回路阻抗角后的含有短路峰值电流出现时间tm的表达式;确定短路回路电抗电阻之比X/R的实值及短路峰值电流出现时间tm,形成计及短路回路电抗电阻之比X/R以及回路阻抗角后短路冲击电流im表达式,最后得到短路冲击系数kim的表达式。本发明提出的无限大容量电力系统短路冲击系数计算方法,与传统的计算方法相比,本发明计及了短路回路X/R、阻抗角以及短路电流最大瞬时值时间tm的影响,提高了短路冲击系数在较低X/R短路回路中计算的准确性。

    一种地下电力电缆对地铁信号电缆影响的评估方法

    公开(公告)号:CN105676062B

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201510997004.6

    申请日:2015-12-25

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种地下电力电缆对地铁信号电缆影响的评估方法。其过程为:获取地下电力电缆和地铁信号电缆的施工参数,不断改变施工参数,计算不同参数条件下地下电力电缆发生单相短路故障时对地铁信号电缆的影响值,得到地下电力电缆发生单相短路故障时对地铁信号电缆的影响值曲线,根据影响值曲线对地铁信号电缆受到地下电力电缆的影响进行评估,当影响值超过规定值时,采取对应保护措施。本发明定量计算地下电力电缆对典型地铁用信号电缆的影响,对对地下电力电缆对地铁通信的影响进行评估,合理调整地下电力电缆和地铁隧道信号电缆的施工设计方案,提高地下电力电缆隧道、地铁线路运行的可靠性。

    一种监测牵张放线施工过程的走板

    公开(公告)号:CN114362040A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111511953.0

    申请日:2021-12-07

    IPC分类号: H02G1/02 H02G1/04

    摘要: 本发明公开了一种监测牵张放线施工过程的走板,包括走板主体,所述走板主体底部设有牵引连接件,所述走板主体顶部铰接设有保护盖,所述走板主体内部设有主板、后监控相机、电源,所述走板主体前端固定设有激光雷达、前监控相机,所述走板主体后端竖向设有天线;所述后监控相机自所述走板主体内部伸出走板主体后端。本发明与现有技术相比的优点在于:在输电线路牵张放线施工过程中,通过在走板主体上布置监控相机以及激光雷达,实时监测牵张放线施工过程中走板运动的情况;并在走板通过滑车过程中,通过激光雷达扫描,监测走板与滑车相对距离,保证走板安全通过滑车,尽可能降低由人工操作可能导致的风险。

    一种型钢全装配式梁柱节点连接结构

    公开(公告)号:CN210238776U

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201920722752.7

    申请日:2019-05-20

    IPC分类号: E04B1/24 E04B1/58

    摘要: 本实用新型公开了一种型钢全装配式梁柱节点连接结构,包括型钢柱和在所述型钢柱横截平面呈十字形分布的型钢梁,其特征在于:所述型钢柱外侧固定连接有型钢柱连接板,所述型钢梁靠型钢柱一端固定连接有型钢梁连接板,所述型钢梁连接板上固定设有限位垫板,所述限位垫板与所述型钢柱连接板限位配合,所述型钢梁连接板与所述型钢柱连接板可拆卸的固定连接。本实用新型结构可先在工厂内批量焊接型钢梁连接板和型钢柱连接板,现场组装时,通过凸块与凹台的限位实现定位,然后连接翼板和型钢柱连接板,以及连接型钢柱与限位垫板、型钢梁连接板,这样避免了现场焊接带来的施工难度以及施工周期长,增强了节点连接处的强度。

    一种监测牵张放线施工过程的走板

    公开(公告)号:CN216649066U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202123053633.3

    申请日:2021-12-07

    IPC分类号: H02G1/02 H02G1/04

    摘要: 本实用新型公开了一种监测牵张放线施工过程的走板,包括走板主体,所述走板主体底部设有牵引连接件,所述走板主体顶部铰接设有保护盖,所述走板主体内部设有主板、后监控相机、电源,所述走板主体前端固定设有激光雷达、前监控相机,所述走板主体后端竖向设有天线;所述后监控相机自所述走板主体内部伸出走板主体后端。本实用新型与现有技术相比的优点在于:在输电线路牵张放线施工过程中,通过在走板主体上布置监控相机以及激光雷达,实时监测牵张放线施工过程中走板运动的情况;并在走板通过滑车过程中,通过激光雷达扫描,监测走板与滑车相对距离,保证走板安全通过滑车,尽可能降低由人工操作可能导致的风险。

    一种无限大容量电力系统短路冲击系数的计算方法

    公开(公告)号:CN105975438A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610340352.0

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: G06F17/11 G06Q50/06

    CPC分类号: G06F17/11 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种无限大容量电力系统短路冲击系数的计算方法,其包括如下步骤:根据传统无限大容量电力系统发生三相对称短路时暂态过程计算公式,得到考虑短路回路电抗电阻之比X/R以及回路阻抗角后的含有短路峰值电流出现时间tm的表达式;确定短路回路电抗电阻之比X/R的实值及短路峰值电流出现时间tm,形成计及短路回路电抗电阻之比X/R以及回路阻抗角后短路冲击电流im表达式,最后得到短路冲击系数kim的表达式。本发明提出的无限大容量电力系统短路冲击系数计算方法,与传统的计算方法相比,本发明计及了短路回路X/R、阻抗角以及短路电流最大瞬时值时间tm的影响,提高了短路冲击系数在较低X/R短路回路中计算的准确性。