-
公开(公告)号：CN118046748A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410176452.9
申请日：2024-02-08
申请人： 武汉腾索科技有限公司
IPC分类号： B60K15/035 , F16K31/08 , B60K15/03
摘要： 本发明提出了一种油箱隔断电磁阀控制方法，包括以下步骤：S1、采用电磁铁驱动阀芯开合的电磁阀；S2、在电磁阀中设置电路控制元件，所述电路控制元件用于控制所述电磁铁的供电；S3、设置主控模块，通过主控模块控制电路控制元件执行电路通断动作。本控制方法，通过在电磁阀中设置电路控制元件，如此电磁阀中的磁铁电路可通过独立元件进行控制通断，无需始终保持电磁阀高功率的供电，这有利于避免电磁铁发热，从而防止电磁铁出现失效的问题，也提升了电磁阀的性能。
-
公开(公告)号：CN115932825A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211566785.X
申请日：2022-12-07
申请人： 武汉腾索科技有限公司
摘要： 本发明涉及监测设备技术领域，具体提出了一种基于毫米波雷达的车内滞留人员监测方法，包括以下步骤：S1、通过毫米波雷达生成热力图；S2、设定车内的第n个距离量化单元所对应的距离值为rn，第m个方向角索引对应的角度值为θm，其中，n＝1,2,3,4,...Nr，m＝1,2,3,4,...Naz；S3、毫米波雷达在第t帧处Nr*Naz的热力图矩阵为S[t]；S4、在热力图矩阵S[t]上将第i个乘客座椅的位置定义为目标区域Zi；S5、在第i个区域，第t帧时，计算该区域的平均功率能量，通过该区域的平均功率能量判断该区域是否存在人员。该基于毫米波雷达的车内滞留人员监测方法，通过平均区域能量作为目标区域人员是否存在的主要判断标准，可有效对目标区域人员是否存在进行检测，并区分人员存在哪一个目标区域内。
-
公开(公告)号：CN115891894A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211566782.6
申请日：2022-12-07
申请人： 武汉腾索科技有限公司
IPC分类号： B60R21/01 , B60R21/015 , G01V3/12 , G01K13/00 , G01N33/00 , G08B21/02 , G08B21/14 , G08B7/06 , H04M11/04
摘要： 本发明涉及乘车安全技术领域，尤其提出了一种车内滞留人员判断报警方法，包括以下步骤：S1、车辆启动后，采集车辆启停信息，判断车辆是否熄火，若未熄火则重复本步骤；S2、车辆熄火后，所述毫米波雷达模块采集车内信息，并判断车内是否存在人员；S3、判断为车内存在人员后，所述报警模块进行遗留报警，同时所述温度检测模块对车内进行实时测温，若检测车内温度达到高温阈值，则所述报警模块进行危险报警。该车内滞留人员判断报警方法，通过设置毫米波雷达模块对车内人员是否存在进行判断，降低了误判率，且通过设置不同的报警方式，可避免在驾驶人员离开驾驶位接听电话或在车内午休等情况时，影响驾驶人员或乘员的正常活动。
-
公开(公告)号：CN218839386U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223304702.8
申请日：2022-12-07
申请人： 武汉腾索科技有限公司
IPC分类号： B60R21/015 , B60R1/04 , G01S13/88
摘要： 本实用新型提出了一种车内人员滞留监测装置，其包括外壳与主板，车前挡风玻璃上具备安装区，所述安装区内安装有车内后视镜；主板固定在外壳的内部，所述主板包括毫米波雷达模块，用于监测车内滞留人员；还包括安装组件，所述安装组件的一端与外壳固定，且另一端固定安装区内。该车内人员滞留监测装置，通过将安装组件与外壳设置在车内后视镜的附近，无需安装在车内的顶棚处，方便进行安装与走线，改装操作难度低，仅需车主即可完成安装作业，无需重新开孔，且安装过程中不会破坏汽车内饰。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.028 秒)
