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公开(公告)号:CN110435665B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN201910749576.0
申请日:2019-08-14
申请人: 东风汽车有限公司
摘要: 本发明公开一种驾驶员检测装置及汽车,驾驶员检测装置包括:具有开口的外壳、能发出第一类型光线的显示元件、能接收第二类型光线的摄像装置、能将所述显示元件发出的第一类型光线反射至开口且能允许所述第二类型光线透过的半反射镜、以及检测处理器,所述显示元件、所述摄像装置以及所述半反射透镜容置在所述外壳内,所述显示元件与所述开口设置在所述半反射镜的一侧,所述摄像装置设置在所述半反射镜的另一侧,所述摄像装置的摄像方向朝向所述开口,所述摄像装置的输出端与所述检测处理器的输入端通信连接。本发明驾驶员可正常观察显示图像,但看不到摄像装置,同时摄像头可捕捉驾驶员面部图像特征。
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公开(公告)号:CN113196151B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN201980083611.8
申请日:2019-12-10
申请人: 奥迪股份公司
IPC分类号: G02F1/1333 , B60R1/04 , H10K59/12 , B60R1/12
摘要: 本发明涉及一种用于显示图形内容(21)的显示装置(15),其中控制单元(17)设计成控制像素矩阵(28)以发射示出图形内容(21)的光(32),并且提供第一显示屏(18),所述光透过该第一显示屏进入显示装置(15)的周围环境。本发明的特征在于,显示装置(15)包括第二显示屏(26),其与第一显示屏(18)相比面向不同的方向(30),并且控制单元(17)包括两种显示模式(33,34),其中在第一显示模式(33)中图形内容(21)仅显示在其中一个显示屏(18)上,相应的另一显示屏(26)被停用,在第二显示模式(34)中相同的图形内容(21)显示在两个显示屏(18,26)上。
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公开(公告)号:CN118238727A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410453756.5
申请日:2024-04-16
申请人: 维泰汽车科技(江苏)有限公司
IPC分类号: B60R1/04
摘要: 本发明涉及一种新型车内后视镜组件,包括后视镜以及后视镜安装组件,其特征在于:所述的后视镜是由后视镜主镜以及后视镜分镜所组成,所述的后视镜主镜和所述的后视镜分镜都设置在后视镜安装组件上,所述的后视镜安装组件是由外壳体、支撑杆、左连接架、右连接架、左固定座和右固定座所组成,所述支撑杆的左右两端分别与左连接架和右连接架相连,所述的左连接架和所述的右连接架分别从外壳体的左右两端伸入至其内部并将支撑杆固定在外壳体内,所述的后视镜主镜和所述的后视镜分镜分别伸入外壳体内并各通一个过机芯固定组件可拆卸地连接在支撑杆上。本发明具有加工简单、安装简便以及后期维修简便的优点。
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公开(公告)号:CN118082685A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410436654.2
申请日:2024-04-11
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司佛山供电局
发明人: 张耀钧 , 刘栋 , 孔志文 , 谭志聪 , 于胜洋 , 黄道弟 , 赖剑晖 , 刘志勇 , 肖赛军 , 曾斌 , 罗春风 , 莫颖生 , 严司玮 , 许家政 , 范伟成 , 张泽良 , 杨玉欣 , 邵彬 , 石伟 , 龚秀雯 , 罗文豪 , 刘继旸 , 谢金彤 , 吉宏浩 , 蔡崚
摘要: 本发明公开了一种车辆的后视镜调整方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括:获取车辆的车轮的转向信息,其中,转向信息用于表示车轮发生偏转的角度;基于转向信息,将车辆的后视镜的当前角度,调整为第一角度,其中,第一角度为基于角度和车轮与后视镜之间的关联关系而确定的;至少基于第一角度和车辆的驾驶对象的视线信息,确定后视镜的待调整至的第二角度,其中,视线信息用于表示驾驶对象的视线偏向和视线偏角;基于视线信息中的视线偏向和视线偏角,将第一角度,调整为第二角度。本发明解决了车辆的行驶安全性低的技术问题。
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公开(公告)号:CN113109958B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202110024442.X
申请日:2021-01-08
申请人: 株式会社村上开明堂
IPC分类号: G02F1/133 , G02F1/1335 , B60R1/04
摘要: 本发明提供一种能够对镜光学元件进行脉冲电压驱动来通过该脉冲电压的占空比使镜模式的反射率有级地或无级地变化的镜显示装置。镜显示装置(10)具有:监视器显示装置(20);以及镜光学元件(22),其配置在监视器显示装置(20)前表面侧。镜光学元件(22)具有液晶面板,该液晶面板在背面侧配置有反射型偏振片(P1)。镜光学元件(22)通过向该液晶面板施加的电压来以电驱动方式使反射率和透过率相互向相反方向变化。控制电路(92)利用脉冲电压驱动该液晶面板,并使该脉冲电压的占空比变化来对镜光学元件的反射率和透过率进行可变控制。
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公开(公告)号:CN113954748B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202111485639.X
申请日:2021-12-07
申请人: 江苏迈隆电子科技有限公司
摘要: 本发明涉及内后视镜调节技术领域,具体涉及一种自适应识别电子内后视镜智能调节方法。包括内后视镜、摄像头、旋转控制模组和内存模组,汽车出厂时,内后视镜按照GB15084进行校准,选取校准后的内后视镜的中点和标准驾驶员的眼睛中点,将二者的中点进行连线,将连线作为基准线;摄像头检测到驾驶员,摄像头将驾驶员的眼睛中点与内后视镜中点进行连线,将连线作为实际线;摄像头计算出实际线与基准线的夹角2θ;旋转控制模组控制内后视镜转动θ角度以补偿偏差,并将该补偿信息记录至内存模组中;当驾驶员手动调整内后视镜,摄像头记录驾驶员的脸部特征以及内后视镜的位置,并将信息记录至内存模组中。内后视镜自适应调节,满足不同驾驶员个性化需求。
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公开(公告)号:CN117916138A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202280056873.7
申请日:2022-08-23
申请人: 金泰克斯公司
摘要: 一种用于校准车辆中的驾驶员监测系统的系统,其包括:后视组件,所述后视组件包括壳体、固定到车辆表面的安装件,以及在所述壳体与所述安装件之间延伸的筒;成像器,所述成像器安置于所述后视组件中;处理器,所述处理器与所述成像器通信;存储器,所述存储器包括含有关于所述成像器附近的静止标志的信息的文件;以及控制器,所述控制器可用于:接收所述车辆的内部的图像,且通过识别在初始校准期间使用的第一图像中的基本上静止标志来校准所述成像器;其中所述控制器被配置成至少部分地基于检测到所述基本上静止标志相对于所述第一图像在第二图像中处于不同位置而重新校准驾驶员监测操作。所述筒的所述端中的一个与可移动接头连接。
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公开(公告)号:CN117698571A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311708096.2
申请日:2023-12-11
申请人: 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号: B60R1/04
摘要: 本发明公开了一种车内后视镜布置调节方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过获取驾驶员的人体与人机界面的相对位置,根据所述相对位置生成人机眼椭圆,所述人机眼椭圆为驾驶员的眼睛位置与所述人机界面中心位置形成的眼椭圆面;将所述人机眼椭圆投影到预设整车坐标系,根据前风挡玻璃的倾角确定所述人机眼椭圆的各限制面;根据各限制面确定车内后视镜的布置区域,根据所述车内后视镜与车顶棚的相对距离调节所述车内后视镜在所述布置区域的Z向目标高度,以使所述车内后视镜处于人眼舒适高度;能够提高驾驶员观察内后视镜的体验,不需要反复调整或重新设计就结构,降低了设计成本,耗时短,能够快速完成内后视镜的布置优化。
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公开(公告)号:CN113665487B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202110824871.5
申请日:2021-07-21
申请人: 云度新能源汽车有限公司
IPC分类号: B60R1/04 , B60R1/072 , B60R16/037 , B60R1/12 , B60R16/023 , B60Q9/00
摘要: 本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种调整后视镜的方法和系统。所述一种调整后视镜的方法,包括步骤:内后视摄像头捕捉目标对象人眼位置,根据所述人眼位置的数据从数据库中调取对应的后视镜调节参数,根据所述后视镜调节参数对后视镜位置进行调节。通过以上方法可自动调节后视镜,行车过程中可根据驾驶员坐姿变化自动调整后视镜,大大提升用户体验。
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公开(公告)号:CN117360385A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311279567.2
申请日:2023-09-28
申请人: 宁波万众汽车零部件有限公司
IPC分类号: B60R1/04
摘要: 本发明涉及汽车内后视镜的装配及制造领域,尤其是一种内后视镜基板耐久机构。一种内后视镜基板耐久机构,包括支座、镜壳和镜片,镜壳活动安装在支座上,所述镜壳前端开口,镜壳内壁中间设有基板,基板底部设有手柄,手柄从镜壳中露出,基板外侧设有镜片,所述支座底端设有转动体,转动体活动安装在基板上,所述基板顶部两侧设有卡轴,基板中间设有用以安装转动体的基板嵌件,基板嵌件镶嵌在基板内,基板为一体式基板,基板安装在镜壳内,和镜框及镜片装配一体。本发明的有益之处:在保持基板材质不变的情况下,对易损部位替换成耐磨自润滑的POM材质部件,此部件避免基板与支座摩擦损耗,同时一体式基板又具备耐久性。
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