一种热镀锌镁合金钢板的生产方法

    公开(公告)号:CN104328370B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410630778.0

    申请日:2014-11-11

    摘要: 本发明公开了一种热镀锌镁合金钢板的生产方法,它是以冷轧IF、DP、TRIP带钢作为基板,经过表面清洗,退火处理后,再依次进行热镀锌、真空镀镁、合金化工艺,最后将带钢经过涂油或钝化表面处理后卷取而成。本发明首次将热镀锌与真空镀镁的工艺相结合,并对镀锌、镀镁、合金化的工艺参数进行改进,得到的镀锌镁合金钢板表现出了极佳的耐蚀性,它的耐红锈能力是具有同等厚度镀层钢板的3-10倍。本发明制得的锌镁合金镀层与基板的结合力好,避免了基板中铁与锌的扩散及脆性锌铁合金相的形成,从而避免了镀层的粉化倾向,由于表面锌镁合金层硬度大且非常致密,因此该镀层具有相对更低的表面摩擦系数,对冲压成形更有利。

    一种电镀锌镁合金钢板的生产方法

    公开(公告)号:CN104313579B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410631850.1

    申请日:2014-11-11

    摘要: 本发明公开了一种电镀锌镁合金钢板的生产方法,它是以经连续再结晶退火处理的冷轧IF、DP、TRIP带钢作为基板;全面去除表面残留后进行闪镀镍,然后在进行电镀锌和真空镀镁,最后进行合金化处理和涂油或钝化的表面处理后卷取。本发明采用电镀锌结合真空镀镁方式,大大提高了镁的沉积速率,提高了生产效率,降低了生产成本,更容易实现工业化大生产。与传统方法相比,本发明生产的锌镁合金镀层钢板具备更好的耐蚀性,锌镁合金镀层与基板的结合力好,避免了基板中铁与镀层中锌的互扩散,锌铁合金相不会大量形成,从而保证了优良的镀层附着力,该锌镁合金镀层板同时具有较低的表面摩擦系数。

    一种减少薄规格汽车板卷型缺陷的控制方法

    公开(公告)号:CN104438439A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410698785.4

    申请日:2014-11-27

    IPC分类号: B21C47/02

    摘要: 本发明公开了一种减少薄规格汽车板卷型缺陷的控制方法,所述控制方法作用于处于卷取阶段的薄规格汽车板带钢上,PLC根据卷内径D的大小将卷取张力T设置成初始阶段、减小阶段和稳定阶段,包括如下步骤:一、初始阶段:PLC根据钢种强度选取卷取模型给定张力值T0,当卷内径D<D1,设定初始阶段卷取张力T1=(118~124%)×T0;二、减少阶段:当D1≤D<D2,PLC设定减少阶段卷取张力T2=T1-(T1-T0)/(D1-D2)×(D-D1);三、稳定阶段:当D>D2,PLC设设定稳定阶段卷取张力T3=T0。本发明既能够避免塌卷现象的出现,又避免心型卷缺陷的发生,可以广泛应用于汽车钢板加工领域。

    热水循环清洗带钢表面的方法及其系统

    公开(公告)号:CN102357541A

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201110206837.8

    申请日:2011-07-22

    IPC分类号: B21B45/02

    摘要: 本发明公开了一种热水循环清洗带钢表面的方法及其系统。它是带钢表面经过碱刷洗、电解清洗和热水漂洗,在对带钢表面进行碱刷洗之前,先利用喷洗热水经过稳压储压罐后,以8~12MPa的压力对带钢的两个表面喷洗,所述喷洗热水温度为40℃~70℃;所述热水漂洗后的废水进入缓冲槽,喷洗带钢表面的废水进入所述缓冲槽,缓冲槽的水经过过滤后,进入储水罐,储水罐的水形成喷洗热水。本发明方法综合考虑了在利用热水喷洗、热水循环使用时的各方面的因素,实现带钢表面清洗脱脂的工艺的最优化,可使后续碱刷洗及电解工序段设备组合数量及能耗降低40%以上,实现节能降耗。

    一种能提高热镀锌板表面质量的镀锌方法

    公开(公告)号:CN104988446A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510421109.7

    申请日:2015-07-17

    IPC分类号: C23C2/06 C23C2/40

    摘要: 一种能提高热镀锌板表面质量的镀锌方法:向锌锅中加入含铝锌锭,使锌液中的Al含量达0.28~0.45wt%为原则;待锌液中的Fe含量降至0.003~0.002wt%时,在此状态下保持不低于24小时;开始生产表面高要求热镀锌板;当锌液中的Al含量降至0.24wt%时,停止镀锌;常规进行后工序。本发明通过控制锌液中铝的含量在0.28~0.45wt%,而使铁含量稳定在0.003~0.002wt%,从而使镀锌钢板的不合格品率由原来15~20%降低至1~2%。

    一种热镀锌镁合金钢板的生产方法

    公开(公告)号:CN104328370A

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201410630778.0

    申请日:2014-11-11

    摘要: 本发明公开了一种热镀锌镁合金钢板的生产方法,它是以冷轧IF、DP、TRIP带钢作为基板,经过表面清洗,退火处理后,再依次进行热镀锌、真空镀镁、合金化工艺,最后将带钢经过涂油或钝化表面处理后卷取而成。本发明首次将热镀锌与真空镀镁的工艺相结合,并对镀锌、镀镁、合金化的工艺参数进行改进,得到的镀锌镁合金钢板表现出了极佳的耐蚀性,它的耐红锈能力是具有同等厚度镀层钢板的3-10倍。本发明制得的锌镁合金镀层与基板的结合力好,避免了基板中铁与锌的扩散及脆性锌铁合金相的形成,从而避免了镀层的粉化倾向,由于表面锌镁合金层硬度大且非常致密,因此该镀层具有相对更低的表面摩擦系数,对冲压成形更有利。

    一种减少薄规格汽车板卷型缺陷的控制方法

    公开(公告)号:CN104438439B

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201410698785.4

    申请日:2014-11-27

    IPC分类号: B21C47/02

    摘要: 本发明公开了一种减少薄规格汽车板卷型缺陷的控制方法,所述控制方法作用于处于卷取阶段的薄规格汽车板带钢上,PLC根据卷内径D的大小将卷取张力T设置成初始阶段、减小阶段和稳定阶段,包括如下步骤:一、初始阶段:PLC根据钢种强度选取卷取模型给定张力值T0,当卷内径D<D1,设定初始阶段卷取张力T1=(118~124%)×T0;二、减少阶段:当D1≤D<D2,PLC设定减少阶段卷取张力T2=T1‑(T1‑T0)/(D1‑D2)×(D‑D1);三、稳定阶段:当D>D2,PLC设设定稳定阶段卷取张力T3=T0。本发明既能够避免塌卷现象的出现,又避免心型卷缺陷的发生,可以广泛应用于汽车钢板加工领域。

    热水循环清洗带钢表面的系统

    公开(公告)号:CN102357541B

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201110206837.8

    申请日:2011-07-22

    IPC分类号: B21B45/02

    摘要: 本发明公开了一种热水循环清洗带钢表面的方法及其系统。它是带钢表面经过碱刷洗、电解清洗和热水漂洗,在对带钢表面进行碱刷洗之前,先利用喷洗热水经过稳压储压罐后,以8~12MPa的压力对带钢的两个表面喷洗,所述喷洗热水温度为40℃~70℃;所述热水漂洗后的废水进入缓冲槽,喷洗带钢表面的废水进入所述缓冲槽,缓冲槽的水经过过滤后,进入储水罐,储水罐的水形成喷洗热水。本发明方法综合考虑了在利用热水喷洗、热水循环使用时的各方面的因素,实现带钢表面清洗脱脂的工艺的最优化,可使后续碱刷洗及电解工序段设备组合数量及能耗降低40%以上,实现节能降耗。