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公开(公告)号：CN118387362A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410390067.4
申请日：2024-03-29
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载无人机库、无人机总成和车辆，所述车载无人机库包括：停机平台，所述停机平台适于连接于车身，且所述停机平台具有多个停机面，多个所述停机面分别用于停放无人机，所述停机平台可相对于所述升降机构翻转多个所述停机面；固定装置，所述固定装置设于所述停机平台，所述固定装置适于对翻转至朝下的所述停机面上的无人机进行锁止。根据本发明实施例的车载无人机库能够实现多个无人机交替起飞以及降落回收，具有占用空间小、空间利用率高和收纳锁止稳定等优点。
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公开(公告)号：CN118283256A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202310244990.2
申请日：2023-03-07
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H04N17/04 , H04L43/0817 , H04Q1/22
摘要： 一种测试套件、多媒体测试系统和方法，所述测试套件与处理设备配合使用，用于对多媒体设备进行测试，包括：电路板，电路板上集成设置有以下模组：控制器域网络收发模组、继电器模组；第一通信接口，设于电路板，用于与处理设备通信连接；第二通信接口，设于电路板，用于与多媒体设备通信连接；其中，测试套件用于接收处理设备发出的测试指令，并根据测试指令的类型使测试套件中对应的模组对多媒体设备执行测试操作，以确定多媒体设备的测试状态。本申请无需准备多项测试工具，通过测试套件即可实现对多媒体设备多项功能的测试，且实现了对多媒体设备的自动化测试，降低了手动测试或半自动测试过程中的出错率，提高了测试效率和测试质量。
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公开(公告)号：CN109144154B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201710461462.7
申请日：2017-06-16
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： G05F1/56
摘要： 本发明公开了一种无外接电容的低压差线性稳压电路，包括：NMOS管，NMOS管的源极作为稳压电路的输出端；旁路电容；反馈电路，反馈电路用于对稳压电路的输出电压进行反馈以输出第一反馈电压和第二反馈电压；比较电路，比较电路用于对第一反馈电压与参考电压进行比较以输出第一比较信号，并对第二反馈电压与参考电压端提供的参考电压进行比较以通过第二输出端输出第二比较信号；充放电电路，充放电电路用于根据第一比较信号和第二比较信号对旁路电容进行充放电以调节第一节点提供的栅极驱动电压，以通过对NMOS管进行控制使稳压电路的输出电压保持在预设电压区间。该稳压电路能够有效抑制输出波动和电源噪声，稳定性好，且反应灵敏。
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公开(公告)号：CN106055183B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201610349901.0
申请日：2012-12-30
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明提出一种电容检测电路，其包括：N个感应单元；转移电容，转移电容的一端分别与N个感应单元相连，转移电容的另一端接地，用于将自身的电荷转移至N个感应单元中被扫描的感应单元的电容中；充电模块，用于对转移电容进行充电，其中，充电模块包括串联的第一开关和电流源；放电模块，用于对转移电容进行放电，其中，放电模块包括第一电阻和第二开关；控制器，控制器分别与充电模块、转移电容和放电模块相连，控制器用于当转移电容的电压大于预设阈值时，控制第二开关闭合，同时更新计数值，以及根据计数值检测N个感应单元的触摸情况。该电容检测电路能够消除互电容的影响，从而提高了检测精度，判断准确度也大大提高。
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公开(公告)号：CN104751106B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201310744446.0
申请日：2013-12-30
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： G06K9/00 , G06F1/3206
摘要： 本发明公开了一种指纹传感器，包括：指纹检测面板；位于指纹检测面板上的指纹检测区域，指纹检测区域内设有多个指纹检测单元；导体层，导体层设置在指纹检测面板上，以在手指靠近所述指纹检测区域时，在导体层和手指之间产生感应电容；电容检测模块，用于检测感应电容；控制模块，用于根据感应电容的变化趋势判断手指与多个指纹检测单元之间的距离，并在距离小于预设值时，控制多个指纹检测单元开始工作以扫描指纹。根据本发明实施例的指纹传感器，具有功耗低、节能的优点。本发明还提出了一种指纹传感器的控制方法。
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公开(公告)号：CN107919412A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610890543.4
申请日：2016-10-11
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明提出了发光二极管及其制备方法。该发光二级管包括：衬底；第一类型半导体层，所述第一类型半导体层的侧壁自下而上依次包括电极台阶以及保护层台阶，所述电极台阶上设置有第一类型电极；多量子阱发光层；第二类型半导体层，所述第二类型半导体层上设置有第二类型电极；保护层，所述保护层覆盖所述第二类型半导体层上表面除所述第二类型电极以外区域，并且所述保护层覆盖所述第二类型半导体层的侧壁、所述多量子阱发光层的侧壁以及所述保护层台阶的侧壁。具有上述结构的发光二极管可缓解器件侧壁处保护层易脱落破损的问题，从而可以降低由于侧壁处保护层失效而造成的器件漏电。
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公开(公告)号：CN106816507A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510846275.1
申请日：2015-11-27
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 为解决现有发光二极管芯片由于晶体缺陷、以及静电击穿作用或其他情况下可能出现漏电，造成LED芯片失效的问题，本发明提供了一种发光二极管芯片及其制备方法。一种发光二极管芯片，包括衬底、外延叠层、透明导电层、N电极和P电极；其中，所述外延叠层的水平中心线处蚀刻有将所述外延叠层平分为两半的中心沟槽；所述中心沟槽内填充有绝缘填料，所述透明导电层不覆盖所述中心沟槽和所述电极槽。本发明提供的发光二极管芯片，有效提高了其使用寿命，增强了使用该发光二极管芯片的LED器件的可靠性。同时此发光二极管芯片结构非常简单，适于产业规模化。
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公开(公告)号：CN103914190B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201210591522.4
申请日：2012-12-31
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： G06F3/044
摘要： 本发明提出一种电容检测电路，包括：N个感应单元，其中，N为大于等于1的整数；转移电容，转移电容的一端分别与N个感应单元相连，转移电容的另一端接地，转移电容用于将自身的电荷转移至N个感应单元中被扫描的感应单元的电容中；充电模块，用于对转移电容进行充电，其中，充电模块包括串联的第一开关和第一电阻；控制器，控制器分别与充电模块和转移电容相连，控制器用于当转移电容的电压大于预设阈值时，控制第一开关关断，当转移电容的电压小于预设阈值时，控制第一开关关闭，同时更新计数值，以及根据所述计数值检测所述N个感应单元的触摸情况。该电容检测电路能够消除互电容的影响，从而提高了检测精度，判断准确度也大大提高。
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公开(公告)号：CN105489733A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410473251.1
申请日：2014-09-16
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种LED芯片及其形成方法。该LED芯片包括：LED管芯，LED管芯包括衬底、形成在衬底之上的第一半导体层、形成在第一半导体之上的量子阱层和形成在量子阱层之上的第二半导体层，其中，第一半导体层包括第一区域和环绕第一区域的第二区域，量子阱层形成在第一区域之上；第一电极，第一电极形成在第二区域之上；第二电极，第二电极形成在第二半导体层之上；以及封装支架，封装支架具有导电基板、第一导电端和与导电基板相连的第二导电端，其中，LED管芯设置在导电基板之上，且第一导电端与第二电极相连，导电基板与第一电极相连。本发明中第一电极环绕第二电极，能够有效增强电流扩散均匀性，提高LED发光效率，增加芯片寿命。
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公开(公告)号：CN118082420A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211489322.8
申请日：2022-11-25
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种转向桥组件、车辆控制系统、车辆控制方法及车辆，转向桥组件包括：转向桥；安装件，安装件设在转向桥上；连接件，连接件设在转向桥的一侧，连接件与安装件和转向桥之间配合形成铰链结构；压力传感器，压力传感器设在安装件上，后轮罩板，后轮罩板设在安装件上，后轮罩板上设有配重接触面，压力传感器与配重接触面接触式连接。本发明的转向桥组件，能够保证车辆在不同工况下，配重接触面能够与压力传感器产生分离趋势，从而根据压力传感器实时测得的压力值能够警示超载、邻近超载、转弯、急刹等不同风险状态，适用范围大，提高安全性。同时也有利于车辆根据所测的压力值限制车速调节车辆状态。
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