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公开(公告)号：CN102114770A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200910238833.0
申请日：2009-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种传动机构，传动机构与制动装置连接，包括两个含有第一转动元件、第二转动元件及第三转动元件的传动单元；在所述每个传动单元中，其中一个转动元件与另外两个转动元件相啮合，第一转动元件、第二转动元件用于引入或者引出动力，第三转动元件与制动装置相连接。此传动机构应用于混合动力驱动系统，由于采用了两个行星齿轮机构的传动机构，通过制动不同的行星齿轮机构可以实现不同的档位转换，有效解决了传统混合动力车档位单一的问题，而且当混合动力驱动系统在不同的档位行驶时，都能够使发动机和电机运行在最大效率工作区间内，有效提高了发动机和电机的能利用率。
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公开(公告)号：CN104670316B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201310629171.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统。该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；第一转阀，第一转阀具有第一进油口、第一回油口、第一左部油口和第一右部油口，第一左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第一右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；第二转阀，第二转阀具有第二进油口、第二回油口、第二左部油口和第二右部油口，第二左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第二右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连，第二进油口与第一回油口相连；油泵，油泵与第一进油口相连。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号：CN104670301A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310628268.5
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统。该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连，第一油口和第二油口分别适于与油箱连通，第一油口和第二油口之一构成进口且另一个构成出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，该遥控转向系统结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号：CN102114770B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN200910238833.0
申请日：2009-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种传动机构，传动机构与制动装置连接，包括两个含有第一转动元件、第二转动元件及第三转动元件的传动单元；在所述每个传动单元中，其中一个转动元件与另外两个转动元件相啮合，第一转动元件、第二转动元件用于引入或者引出动力，第三转动元件与制动装置相连接。此传动机构应用于混合动力驱动系统，由于采用了两个行星齿轮机构的传动机构，通过制动不同的行星齿轮机构可以实现不同的档位转换，有效解决了传统混合动力车档位单一的问题，而且当混合动力驱动系统在不同的档位行驶时，都能够使发动机和电机运行在最大效率工作区间内，有效提高了发动机和电机的能利用率。
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公开(公告)号：CN104670301B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201310628268.5
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统。该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连，第一油口和第二油口分别适于与油箱连通，第一油口和第二油口之一构成进口且另一个构成出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，该遥控转向系统结构简单、控制方便且成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104670311B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201310628180.3
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，转阀的左部油口通过第一电磁换向阀与左部腔室相连，转阀的右部油口通过第二电磁换向阀与右部腔室相连；电磁开关阀，电磁开关阀具有进口和出口，出口与进油口相连；以及油泵，油泵分别与进口、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀相连。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，该遥控转向系统结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号：CN104670315A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310629008.X
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: B62D5/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第一油口处设置有第一阻尼孔，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连，第二油口处设置有第二阻尼孔，第一和第二油口之一构成进口且另一个构成出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号：CN104670314B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201310628409.3
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连且第一油口与第一控制阀之间设置有第三控制阀，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连且第二油口与第二控制阀之间设置有第四控制阀，第一和第二油口之一为进口另一为出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号：CN104670315B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201310629008.X
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第一油口处设置有第一阻尼孔，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连，第二油口处设置有第二阻尼孔，第一和第二油口之一构成进口且另一个构成出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号：CN104670308B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201310627710.2
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一油口和第二油口，第一油口与左部腔室相连，第二油口与右部腔室相连，第一和第二油口之一构成进口且另一个构成出口；第三控制阀，第三控制阀设在第一油口与左部腔室之间；第四控制阀，第四控制阀设在第二油口与右部腔室之间。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
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