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公开(公告)号:CN218472106U
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202222823369.5
申请日:2022-10-25
申请人: 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号: H01M50/15 , H01M50/176 , H01M50/572 , H01M50/103
摘要: 本公开涉及一种电池,包括盖板(1)和连接片(2),盖板包括盖板本体(11)和设置于盖板本体的凸起(12),凸起具有内腔(121),盖板本体(11)上开设有供连接片伸入到内腔(121)的避让口(111),凸起(12)的末端具有与内腔连通的开口(122),开口(122)用于供连接片(2)伸出凸起(12),其中,凸起(12)的围成内腔(121)的内壁面与连接片(2)间隔设置,内腔(121)的容纳连接片(2)的空间,沿远离盖板本体(11)的方向上逐渐减小,以使围成内腔(121)的至少部分的内壁面,沿远离盖板本体(11)的方向上逐渐靠近连接片(2)。该电池的盖板能够为连接片提供保护。
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公开(公告)号:CN118299634A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202310004681.8
申请日:2023-01-03
申请人: 比亚迪股份有限公司
IPC分类号: H01M10/04 , H01M50/119 , H01M50/183
摘要: 本公开涉及一种电池封装方法,包括:在钢箔的第一表面相对的两个侧边覆盖粘合层,将所述钢箔的第一表面朝内并沿所述粘合层的长度方向卷折所述钢箔,通过焊接拼接所述钢箔的两个边缘,以形成两端具有开口的电池外壳;在电池极芯的两个所述极耳上各焊接一个连接片,并在所述连接片上设置粘合胶;将所述电池极芯装入所述电池外壳内;密封所述开口,其中,至少一个所述开口处的所述连接片上的所述粘合胶与所述电池外壳内壁的所述粘合层熔合形成密封层,以密封所述开口,并使所述连接片的部分和所述粘合胶的部分暴露在所述电池外壳之外。通过上述技术方案,能够提升重量能量密度的同时降低不良率。
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公开(公告)号:CN220420667U
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202320362765.4
申请日:2023-02-21
申请人: 比亚迪股份有限公司
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/625
摘要: 本实用新型公开了一种电池单体和用电设备,其中,电池单体包括:壳体,所述壳体的外表面上设置有散热槽结构,所述散热槽结构包括沟槽,所述沟槽具有第一槽和第二槽,所述第一槽和所述第二槽连通,所述第一槽和所述第二槽相交。上述电池单体,壳体的外表面上设置有散热槽结构,散热槽结构包括沟槽,散热槽结构增大了壳体的外表面积,进而能提升电池单体表面的散热效率,改善了电池单体的散热表现,同时增加了壳体的结构强度。
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公开(公告)号:CN219180708U
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202320243856.6
申请日:2023-02-01
申请人: 比亚迪股份有限公司
IPC分类号: H01M50/325 , H01M50/367 , H01M50/15
摘要: 一种盖板组件、储能装置和车辆,盖板组件包括盖板、弹性件和固定件,盖板开设有贯穿盖板的泄压孔;弹性件与盖板相接触并封闭泄压孔;固定件连接盖板,并固定弹性件至盖板上;泄压孔内的气压大于外部空间的气压时,弹性件发生弹性变形以使泄压孔和外部空间导通。上述盖板组件具有单向泄压功能,能够及时进行储能装置内部的压力释放。
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公开(公告)号:CN211507799U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202020337217.2
申请日:2020-03-17
申请人: 比亚迪股份有限公司
IPC分类号: H01M10/04
摘要: 本实用新型提供了一种电池极芯和电池,电池极芯包括层叠设置的正极片、隔膜和负极片,正极片包括正极料区和连接在正极料区的第一端部的正极耳,负极片包括负极料区和连接在负极料区的第二端部的负极耳,正极料区的第一端部和第三端部均与隔膜粘接,第三端部位于正极料区靠近负极耳的一端;负极料区的第二端部和第四端部均与隔膜粘接,第四端部位于负极料区靠近正极耳的一端,以使正极片、隔膜和负极片连接固定。通过上述设置,使得正极片、隔膜和负极片相对固定,避免正负极片错位而导致短路,具有较高的安全稳定性。
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