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公开(公告)号：CN118508005A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410465008.9
申请日：2024-04-15
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号： H01M50/533 , H01M50/536 , H01M4/66
摘要： 本公开涉及一种极片、极芯、电池、用电设备及极片的制造方法，所述极片包括：复合集流体，所述复合集流体具有相对设置的第一导电面和第二导电面；和导电件，与所述第一导电面部分贴合，所述导电件的至少部分形成有弯折部，所述弯折部由所述第一导电面朝向所述第二导电面翻折并且与所述第二导电面连接。本公开提供的极片能够减少导电件的用量。
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公开(公告)号：CN118269845A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211729452.4
申请日：2022-12-30
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
摘要： 本申请公开了一种防护板，包括：金属板；玻璃纤维增强树脂层，玻璃纤维增强树脂层包括第一玻璃纤维增强树脂层和第二玻璃纤维增强树脂层，第一玻璃纤维增强树脂层位于金属板的一侧，第二玻璃纤维增强树脂层位于金属板背离第一玻璃纤维增强树脂层的一侧；碳纤维增强树脂层，碳纤维增强树脂层包括第一碳纤维增强树脂层和第二碳纤维增强树脂层，第一碳纤维增强树脂层位于第一玻璃纤维增强树脂层远离金属板的一侧，第二碳纤维增强树脂层位于第二玻璃纤维增强树脂层远离金属板的一侧；玻璃纤维增强树脂层和碳纤维增强树脂层密封金属板；金属板、玻璃纤维增强树脂层和碳纤维增强树脂层满足如下条件：#imgabs0#
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公开(公告)号：CN118507853A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410115665.0
申请日：2024-01-25
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号： H01M10/0585 , H01M10/04
摘要： 本公开涉及一种极芯叠片方法及系统，其中，极芯叠片方法用于将多个极片层叠并在相邻极片之间敷设隔膜，极片具有两个相对设置的第一边以及两个相邻于第一边的第二边，第二边的长度大于第一边的长度，极芯叠片方法包括：将隔膜敷设至叠片台上，以形成第一层隔膜，压紧第一层隔膜；将一个极片叠置到第一层隔膜上，将隔膜从其中一个第一边处朝向对侧的第一边弯折，以形成敷设在极片上的第二层隔膜，在第二边处压紧第二层隔膜，再将另一个极片叠置到第二层隔膜上，将隔膜从一个第一边处朝向对侧的第一边弯折，以形成敷设在极片上的第三层隔膜，如此往复。这样，隔膜从短边处弯折，在长边处压紧隔膜，能够解决长极芯的隔膜敷设容易起皱的问题。
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公开(公告)号：CN118231731A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311854559.6
申请日：2023-12-28
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号： H01M10/04 , H01M50/531
摘要： 本公开涉及一种电池压盖装置和电池生产线体，电池包括容纳有电芯的壳体、用于扣设于壳体的开口端的端盖以及连接在端盖的内侧面和电芯之间的极耳，压盖装置包括用于带动壳体和端盖沿预设轨迹移动的输送部，和沿预设轨迹依次布置的翻转部、折耳部以及扣盖部，翻转部用于在端盖移动时，将端盖翻转至内侧面朝向壳体的开口端；折耳部用于将极耳折弯；以及扣盖部用于将端盖扣合于壳体的开口端。在生产电池时，电池壳体和端盖可以沿预设轨迹运动，并依次经过翻转工位、折耳工位和扣合工位，从而实现任意工位在作业完成后，壳体和端盖运动离开该工位，其他壳体和端盖可以通过该工位继续加工，即实现多个工位同时作业，避免节拍浪费，提升生产效率。
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公开(公告)号：CN118213700A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211617544.3
申请日：2022-12-15
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号： H01M50/289 , H01M50/244 , H01M50/202 , H01M50/242
摘要： 本公开涉及一种侧边梁、电池包箱体及电池包，其中的侧边梁包括：梁体和第一加强件，梁体包括相对设置的顶壁和底壁以及设置在顶壁和底壁之间的侧壁，第一加强件包括至少一个加强结构，加强结构包括间隔设置的多个支撑段以及设置在相邻两个支撑段之间的折弯段，第一加强件的两端分别与顶壁和底壁固定连接，折弯段的至少一个拐折部与侧壁固定连接。通过上述技术方案，通过梁体和第一加强件的简单组合，在满足结构强度的同时，还能够提升对具有不同高度电芯的电池包的适应性。
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公开(公告)号：CN118226296A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311817788.0
申请日：2023-12-25
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号： G01R31/387 , G01R31/392 , G01R31/367
摘要： 本公开涉及一种电池容量置信度、容量、SOH确定方法、装置、介质及设备，涉及车辆电池技术领域，该方法包括：基于触发的目标算法来确定对应的目标运行参数，进而根据目标算法及其对应的目标运行参数，确定候选置信度集合，该候选置信度集合包括目标算法中的每一预设算法计算得到的候选电池容量对应的候选容量置信度，再根据原始电池容量对应的原始容量置信度以及每一候选电池容量对应的候选容量置信度，确定目标电池的目标容量置信度。能够根据目标容量置信度，确定出目标电池容量，从而根据电池的不同情况来确定出与当前情况更匹配的目标电池容量，以便通过目标电池容量对原始电池容量进行准确更新，得到更加准确的电池容量健康状态。
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公开(公告)号：CN218472175U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222704556.1
申请日：2022-10-13
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号： H01M50/258 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249
摘要： 本公开涉及一种电池包及车辆，所述电池包具有至少两个电压分段区域(100)，并且该电池包包括托盘(1)和电芯(2)，所述托盘(1)在每个所述电压分段区域(100)具有用于承载电芯(2)的承载面(11)，相邻两个所述承载面(11)上的电芯(2)串联在一起，至少两个所述承载面(11)包括相邻的第一承载面(111)和第二承载面(112)，其中，所述第一承载面(111)和所述第二承载面(112)在上下方向错开布置。该电池包能够降低自身发生拉弧起火的概率。
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公开(公告)号：CN221176574U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322690814.X
申请日：2023-09-28
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号： H01M50/503
摘要： 本公开涉及一种连接件、电池包及用电设备，该连接件包括第一连接部和第二连接部，第一连接部用于导电连接于电芯且包括第一固定结构；第二连接部用于导电连接于另一电芯且包括第二固定结构，第一固定结构与第二固定结构用于配合连接，以锁止相互电连接的第一连接部和第二连接部。该连接件可以提高两个电芯相连的稳定性，能够保证通流能力，且能够提高过流面积。
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公开(公告)号：CN218827741U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223120308.9
申请日：2022-11-21
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号： H01M50/583 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/204
摘要： 本公开涉及一种电池包及车辆，该电池包包括壳体、电池组以及保险，壳体具有容纳腔以及贯穿壳体且与容纳腔连通的安装通道；电池组设置在容纳腔中且包括间隔布置的第一电池单元和第二电池单元；保险设置在安装通道中且串联连接在第一电池单元和第二电池单元之间。通过上述技术方案，本公开提供的电池包能够充分利用壳体壁厚的空间，避免保险安装后额外占用电池包内或电池包之外的空间，空间占用低且便于拆装。
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公开(公告)号：CN218472106U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222823369.5
申请日：2022-10-25
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC分类号： H01M50/15 , H01M50/176 , H01M50/572 , H01M50/103
摘要： 本公开涉及一种电池，包括盖板(1)和连接片(2)，盖板包括盖板本体(11)和设置于盖板本体的凸起(12)，凸起具有内腔(121)，盖板本体(11)上开设有供连接片伸入到内腔(121)的避让口(111)，凸起(12)的末端具有与内腔连通的开口(122)，开口(122)用于供连接片(2)伸出凸起(12)，其中，凸起(12)的围成内腔(121)的内壁面与连接片(2)间隔设置，内腔(121)的容纳连接片(2)的空间，沿远离盖板本体(11)的方向上逐渐减小，以使围成内腔(121)的至少部分的内壁面，沿远离盖板本体(11)的方向上逐渐靠近连接片(2)。该电池的盖板能够为连接片提供保护。
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