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公开(公告)号：CN101261772A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810104293.2
申请日：2008-04-17
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京航空航天大学 , 北京民航天宇科技发展有限公司
摘要： 广播式自动相关监视信息安全传输的实现方法：(1)按照空管中心、飞行情报区、及飞行情报中心所属的管制区构建三级垂直管理体系，最低层是分属各管制区的ADS－B用户，ADS－B用户与其所属的管制区服务器之间采用独立双向认证模式进行通信；(2)ADS－B用户在计划航线安全周期开始阶段，空管中心为该ADS－B用户分配一个临时身份，并建立从临时身份至真实身份的映射关系，并将映射关系发送至该ADS－B用户计划航线经过的飞行情报区的管理部门；ADS－B用户起飞前，所属的管制区管理部门将其服务器内的用户临时身份、双因子对称密钥，以及用户计划航线附近的地面服务器的服务器标识码和服务器消息认证码的公钥信息秘密分配给该ADS－B用户。本发明能够有效的抵御各种主动攻击，实现安全认证，保证了ADS－B信息传输的安全。
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公开(公告)号：CN101630446B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200910088872.7
申请日：2009-07-21
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京民航天宇科技发展有限公司 , 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种基于广播式自动相关监视数据的飞机状态估计方法和系统，其中方法包括：根据多种飞行模式的状态方程之间的关系建立通用状态方程；根据不同飞行模式之间的关系确定模式转换协议；根据所述广播式自动相关监视数据、历史信息、飞行计划和所述模式转换协议判定当前的飞行模式；根据所述通用状态方程和所述当前的飞行模式对当前的运动状态进行估计。其中系统包括：方程建立模块、协议确定模块、模式判定模块和状态估计模块。实现了飞机的飞行模式的有效估计，有效提高了航迹预测的准确度。
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公开(公告)号：CN100570668C
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200810104293.2
申请日：2008-04-17
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京航空航天大学 , 北京民航天宇科技发展有限公司
摘要： 广播式自动相关监视信息安全传输的实现方法：(1)按照空管中心、飞行情报区、及飞行情报中心所属的管制区构建三级垂直管理体系，最低层是分属各管制区的ADS-B用户，ADS-B用户与其所属的管制区服务器之间采用独立双向认证模式进行通信；(2)ADS-B用户在计划航线安全周期开始阶段，空管中心为该ADS-B用户分配一个临时身份，并建立从临时身份至真实身份的映射关系，并将映射关系发送至该ADS-B用户计划航线经过的飞行情报区的管理部门；ADS-B用户起飞前，所属的管制区管理部门将其服务器内的用户临时身份、双因子对称密钥，以及用户计划航线附近的地面服务器的服务器标识码和服务器消息认证码的公钥信息秘密分配给该ADS-B用户。本发明能够有效的抵御各种主动攻击，实现安全认证，保证了ADS-B信息传输的安全。
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公开(公告)号：CN101630446A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200910088872.7
申请日：2009-07-21
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京民航天宇科技发展有限公司 , 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种基于广播式自动相关监视数据的飞机状态估计方法和系统，其中方法包括：根据多种飞行模式的状态方程之间的关系建立通用状态方程；根据不同飞行模式之间的关系确定模式转换协议；根据所述广播式自动相关监视数据、历史信息、飞行计划和所述模式转换协议判定当前的飞行模式；根据所述通用状态方程和所述当前的飞行模式对当前的运动状态进行估计。其中系统包括：方程建立模块、协议确定模块、模式判定模块和状态估计模块。实现了飞机的飞行模式的有效估计，有效提高了航迹预测的准确度。
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公开(公告)号：CN100544363C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200710176534.X
申请日：2007-10-30
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京航空航天大学
摘要： 一种用于OPNET中1090MHz ADS-B系统的性能仿真系统，分为网络层、节点层和进程层，网络层用来定制适合整个通信系统的网络背景环境，包括位于节点层中的飞机节点模型和地面站节点模型；飞机节点模型用于广播ADS-B消息和对地面站节点模型中的二次雷达进行应答，其包括位于进程层中的：二次雷达应答模块、1090数据源模块、飞机节点销毁模块、1090MHz发射机模块、1030MHz接收机模块及飞机MAC模块；地面站节点模型用于接收ADS-B广播消息和对飞机节点模型中二次雷达的询问，其包括位于进程层中的：1090MHz接收机模块、1030MHz发射机模块、地面站节点销毁模块、二次雷达数据源模块及地面站MAC模块。本发明该模型适用于在1090MHz ADS-B系统在OPNET中进行分层设计和建模仿真，为后续用户的使用和升级提供便利。
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公开(公告)号：CN101202579A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200710177919.8
申请日：2007-11-22
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京航空航天大学
摘要： 本发明涉及一种扩展通用访问收发信机服务区域的方法、装置及系统，其中方法执行以下步骤：根据接收到的来自多个数据源的多目标信息生成目标汇总电文；将目标汇总电文进行分类和解析生成至少一个目标文件；对所述目标文件进行冗余处理，将所述目标文件中的冗余信息进行关联与过滤；将经过冗余处理后的目标文件中的第一目标信息转换为伪第二目标信息；将目标文件中除第一目标信息外的第二目标信息，和所述伪第二目标信息发送至地面站；本发明提供的扩展通用访问收发信机服务区域的方法、装置及系统解决了同一目标被多个相同或不同链路体制的数据源监视而造成的信息冗余的问题，实现了扩展UAT地面站的服务领域，并提高了监视系统的性能。
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公开(公告)号：CN100541556C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200710120276.3
申请日：2007-08-15
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京航空航天大学
摘要： 一种ADS-B航迹与飞行计划的相关处理系统，信息采集模块分别采集和处理所需的ADS-B航迹信息和飞行计划信息；呼号与状态判断模块，分别判断ADS-B航迹信息和飞行计划信息两者的呼号与状态信息的相关性，如果呼号相同并且状态相关，则确定该条ADS-B航迹与飞行计划相关；如果呼号不同并且状态也不相关，则确定该条ADS-B航迹与飞行计划不相关；如果呼号和状态有且仅有一项相关，判断该条航迹与飞行计划疑似相关，再进一步判断以确定是否能消除疑似相关；疑似相关判断模块对ADS-B航迹和飞行计划信息进一步判断处理，如果通过判断消除了疑似相关，则仍然将该条ADS-B航迹和飞行计划信息相关；否则，判断该条ADS-B航迹和飞行计划信息不相关。本发明兼具了相关判断的准确度和工程可实施性，有效地实现了ADS-B航迹与飞行计划的相关问题。
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公开(公告)号：CN100541555C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200710120275.9
申请日：2007-08-15
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京航空航天大学
摘要： 一种ADS-B监视技术的数据评估系统，ADS-B飞机比例统计模块，对当前装载有ADS-B机载设备的飞机比例进行统计，判断ADS-B飞机数量；监视精度评估模块，对ADS-B位置报文数据的精度进行评估，比较同一段时间间隔内ADS-B和雷达位置数据与标准位置的方差大小，得出监视精度结论；可靠性评估模块，对ADS-B监视数据的可靠性进行评估，分别计算同一段时间间隔内雷达与ADS-B监视数据的漏点率，进行比较并得到ADS-B监视数据的可靠性结论；数据完好性评估模块，对ADS-B监视数据的完好性进行评估；伪目标概率评估模块，用于对ADS-B位置报文数据的伪目标概率进行评估，进而得出ADS-B监视数据的伪目标概率结论。本发明在工程上容易实施，有效地实现了ADS-B监视技术的数据评估。
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公开(公告)号：CN100502256C
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200710177919.8
申请日：2007-11-22
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京航空航天大学
摘要： 本发明涉及一种扩展通用访问收发信机服务区域的方法、装置及系统，其中方法执行以下步骤：根据接收到的来自多个数据源的多目标信息生成目标汇总电文；将目标汇总电文进行分类和解析生成至少一个目标文件；对所述目标文件进行冗余处理，将所述目标文件中的冗余信息进行关联与过滤；将经过冗余处理后的目标文件中的第一目标信息转换为伪第二目标信息；将目标文件中除第一目标信息外的第二目标信息，和所述伪第二目标信息发送至地面站；本发明提供的扩展通用访问收发信机服务区域的方法、装置及系统解决了同一目标被多个相同或不同链路体制的数据源监视而造成的信息冗余的问题，实现了扩展UAT地面站的服务领域，并提高了监视系统的性能。
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公开(公告)号：CN101533094A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910082553.5
申请日：2009-04-23
申请人： 民航数据通信有限责任公司 , 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种基于TIS－B的估计位置误差的计算方法和系统，基于TIS－B的估计位置误差的计算方法，包括：根据目标位置测量点和系统误差建立估计位置误差圆，以目标位置测量点为中心，以随机误差分布所在的高斯椭圆的长轴、短轴为坐标轴建立直角坐标系；根据系统误差矢量和随机误差的高斯分布的协方差矩阵计算标准差值σmy；当系统误差矢量与所述高斯椭圆的长轴在同一条直线上时，根据高斯椭圆被包含在估计位置误差圆内的积分概率计算变量因子值k0.95；对目标位置的实测值和目标位置的计算值的差值进行拟合，根据阻尼最小二乘估计理论估计得到修正因子值Δk；根据标准差值σmy、变量因子值k0.95和修正因子值Δk计算估计位置误差值EPU。本发明提高了数据精度。
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