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公开(公告)号:CN115045153A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210602243.7
申请日:2022-05-30
Applicant: 民航机场规划设计研究总院有限公司
IPC: E01C3/06
Abstract: 本发明提供了一种防治机坪道基积水的排水装置,包括排水垫层、防水层、透水层和单向排水装置,其中排水垫层设置于道面结构层的下方;防水层设置于排水垫层的下方,防水层上设有通孔组,通孔组沿竖直方向设置;透水层设置于防水层的下方;单向排水装置设置于通孔组内、且同时与排水垫层和透水层连通。本发明实施例还提供了一种防治机坪道基积水的排水方法,该方法实现了机坪道基积水的就地单向排放,避免了外部地下水及地表水倒灌至道基的情况发生,从根本上解决了机坪覆盖层下水分聚集引起的道基病害。本发明解决现有技术存在的机坪排水困难,地下水上涌损坏机坪下地基结构,形成严重安全隐患的问题。
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公开(公告)号:CN114922156A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210622799.2
申请日:2022-06-02
Applicant: 民航机场规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种地下溶洞处理方法,属于溶洞技术处理领域,包括以下步骤:根据溶洞的空间形态,在地面上设置若干与溶洞连通的钻孔;确定要使用的填充模具,然后将填充模具通过钻孔放入溶洞内;其中,填充模具具有压缩和膨胀两种使用状态;布设与溶洞连通的若干灌注孔;使填充模具膨胀,其中,膨胀后的填充模具的体积大小小于溶洞的体积大小,然后通过灌注孔向溶洞与填充模具之间的空间灌注混凝土;封闭注水孔、灌注孔;待混凝土凝固形成壳体结构后,将填充模具取出。本发明有效的解决了现有技术中传统的充填法无法在洞体内部形成有支撑作用的结构体,且填充工程量大、造价高的技术问题。本发明还提供一种地下溶洞处理结构。
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