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公开(公告)号:CN117005331A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310933187.X
申请日:2023-07-27
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 沂沭泗水利管理局南四湖水利管理局 , 泰州市引江河河道工程管理处
Abstract: 本发明涉及了一种梁体加固及支座更换快速工艺流程及装置,预压限位弹簧支撑包括套筒和橡胶复合弹簧;套筒内壁对应设有支撑块,支撑块与弹簧下压板对接;螺母防松弹簧一端安装在弹簧下压板上,螺母防松弹簧另一端安装在螺母上;螺母与弹簧预压螺栓一端螺纹相连,弹簧预压螺栓另一端伸出弹簧下压板的开孔与弹簧上压板一端面相连;橡胶复合弹簧安装在弹簧上压板与弹簧下压板之间,弹簧上压板安装有导向圈,上压板上安装有对应的连接耳板,套筒的另一端安装有盖板,盖板上安装有对应的连接耳板;预压限位弹簧支撑的两个连接耳板分别通过连接件安装在梁下端面和中墩侧壁上。本发明抗弯剪效果好,能够实现快速梁体加固及支座更换。
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公开(公告)号:CN119578908A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202510139716.8
申请日:2025-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06N3/048 , G06N3/0499 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种机理数据协同驱动的大坝安全性态智能诊断方法与系统,方法包括采集环境量数据、大坝变形数据及其对应的监测点坐标;构建PINN模型,包括输入层、隐藏层和输出层,输入层接收采集的数据,输出层输出变形分量的预测值;对PINN模型进行训练,通过最小化综合损失函数调整PINN模型的权重和偏置,综合损失函数包括数据驱动损失函数、物理约束损失函数和边界条件损失函数;使用训练好的PINN模型对变形场进行预测;将预测结果与监控指标进行对比得到异常区域,对异常区域进行异常诊断。本发明通过机理数据协同作用,既保证模型预测遵循物理规律,又能够更好地拟合实际监测数据,实现高精度的大坝安全性态预测与诊断。
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公开(公告)号:CN114353700B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210059432.4
申请日:2022-01-19
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种码头桩基扭角简便快速测量装置及方法,属于扭角测量技术领域;一种码头桩基扭角简便测量装置,包括控制装置、锁紧组件和支撑部件,所述支撑部件包括多根第一电动伸缩杆和两段呈半环形的导轨,多根所述第一电动伸缩杆分别垂直固定安装在两个导轨底面,两个所述导轨上对称滑动安装有两组移动组件,两组所述移动组件顶端均设有绘制组件,所述绘制组件包括套筒、滑杆、第一弹簧、压力传感器、滚珠和输液部件,所述滑杆顶端开设有球槽,所述滚珠滚动密封嵌设在球槽内,所述输液部件用于向球槽内输送涂料;本发明有效解决了现有的测量方法较为复杂,操作不便,难以快速准确测出桩基与横梁之间的扭角的问题。
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公开(公告)号:CN116621486B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202310659260.9
申请日:2023-06-06
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: C04B20/10 , C04B28/02 , C04B103/61 , C04B111/26
Abstract: 本发明公开了一种磁自迁移阻锈砂浆钢筋及其制备方法,属于钢筋阻锈剂领域,以钴酸铁颗粒作为磁性动力源头,以沸石作为钴酸铁和阻锈剂直接的缓释连接体。采用静态法使沸石负载阻锈剂在钴酸铁颗粒表面生长,得到具有磁性的阻锈材料钴酸铁‑沸石‑阻锈剂。将钴酸铁‑沸石‑阻锈剂掺入到砂浆中并涂刷于钢筋表面,借助钴酸铁颗粒的磁性,可将沸石负载阻锈剂定向均匀的“运输”至钢筋表面,有效解决阻锈剂迁移困难以及迁移方向不确定的问题,大幅提高阻锈剂的使用效率、经济性和环保性。
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公开(公告)号:CN114018705B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202111312191.1
申请日:2021-11-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了混凝土自由断裂全过程控制可视化追踪试验系统及方法,属于混凝土材料性能测试技术领域;方法包括选取研究载体,计算混凝土试件的起裂荷载;布置超声热像探测系统、应变监测系统、负反馈控制系统、裂缝量测系统和散热系统;使用超声波发生器驱动超声波激振器群激励混凝土试件,红外热像仪监测混凝土试件表面温度场,且对混凝土试件加载;确定红外热像仪视野中出现的微裂纹温升带以及应变片读数激增情况,调整施加的压力荷载,停止激励试件,记录试验数据;混凝土试件破坏后恢复伺服加载系统;本发明可在细观尺度上实现加载过程的反馈控制,呈现试件典型的断裂发生发展阶段以及该过程中应力场随微裂纹群生长的转移汇集规律。
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公开(公告)号:CN114353700A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210059432.4
申请日:2022-01-19
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种码头桩基扭角简便快速测量装置及方法,属于扭角测量技术领域;一种码头桩基扭角简便测量装置,包括控制装置、锁紧组件和支撑部件,所述支撑部件包括多根第一电动伸缩杆和两段呈半环形的导轨,多根所述第一电动伸缩杆分别垂直固定安装在两个导轨底面,两个所述导轨上对称滑动安装有两组移动组件,两组所述移动组件顶端均设有绘制组件,所述绘制组件包括套筒、滑杆、第一弹簧、压力传感器、滚珠和输液部件,所述滑杆顶端开设有球槽,所述滚珠滚动密封嵌设在球槽内,所述输液部件用于向球槽内输送涂料;本发明有效解决了现有的测量方法较为复杂,操作不便,难以快速准确测出桩基与横梁之间的扭角的问题。
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公开(公告)号:CN116621486A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310659260.9
申请日:2023-06-06
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: C04B20/10 , C04B28/02 , C04B103/61 , C04B111/26
Abstract: 本发明公开了一种磁自迁移阻锈砂浆钢筋及其制备方法,属于钢筋阻锈剂领域,以钴酸铁颗粒作为磁性动力源头,以沸石作为钴酸铁和阻锈剂直接的缓释连接体。采用静态法使沸石负载阻锈剂在钴酸铁颗粒表面生长,得到具有磁性的阻锈材料钴酸铁‑沸石‑阻锈剂。将钴酸铁‑沸石‑阻锈剂掺入到砂浆中并涂刷于钢筋表面,借助钴酸铁颗粒的磁性,可将沸石负载阻锈剂定向均匀的“运输”至钢筋表面,有效解决阻锈剂迁移困难以及迁移方向不确定的问题,大幅提高阻锈剂的使用效率、经济性和环保性。
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公开(公告)号:CN119578908B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510139716.8
申请日:2025-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06N3/048 , G06N3/0499 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种机理数据协同驱动的大坝安全性态智能诊断方法与系统,方法包括采集环境量数据、大坝变形数据及其对应的监测点坐标;构建PINN模型,包括输入层、隐藏层和输出层,输入层接收采集的数据,输出层输出变形分量的预测值;对PINN模型进行训练,通过最小化综合损失函数调整PINN模型的权重和偏置,综合损失函数包括数据驱动损失函数、物理约束损失函数和边界条件损失函数;使用训练好的PINN模型对变形场进行预测;将预测结果与监控指标进行对比得到异常区域,对异常区域进行异常诊断。本发明通过机理数据协同作用,既保证模型预测遵循物理规律,又能够更好地拟合实际监测数据,实现高精度的大坝安全性态预测与诊断。
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公开(公告)号:CN118992257A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202311592475.X
申请日:2023-11-27
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京水科院瑞迪科技集团有限公司 , 广东粤海粤西供水有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于安全弯曲半径的大直径碳纤维板环的包装方法,在于:碳纤维板环套在第一定位管和第三定位管上,第二定位管位于碳纤维板环外并与第一定位管相对固定,第三定位管相对的围绕第一定位管和第二定位管移动,使得碳纤维板环缠绕在第一定位管和第二定位管上;第一定位管、第二定位管和第三定位管的半径均大于等于碳纤维板环的最小可弯曲半径。本发明提供的基于安全弯曲半径的大直径碳纤维板环的包装方法,能够确保碳纤维板环的所有弯曲部的半径均处于安全范围。改进了大直径碳纤维板环(管)的包装与运输形式,在小空间条件下运输大直径碳纤维板环(管),为PCCP等高压输水管管内环向预应力修补加固技术推广应用提供支撑。
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公开(公告)号:CN117392906A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311228684.6
申请日:2023-09-21
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京水科院瑞迪科技集团有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明涉及一种模拟水下混凝土管道冰塞试验装置及其试验方法,属于水下管道封堵试验技术领域。该设计了混凝土层构成的试验管道,在试验管道内设置两个隔水体将试验管道隔成中间充满水的水成冰腔段和两侧的上游液腔段和下游液腔段;形成冰塞时,控制使水成冰腔段的两侧受到相等压力的同时直接插入水成冰段的冷媒管促使水成冰段的水逐渐变成冰塞;形成冰塞后,再控制使冰塞的两侧形成压力差,这样就完全模拟了水下压力形成冰塞以及形成冰塞后受到水头压力的情况,通过观察窗可以观察冰塞形成过程和形成后受单向压力的过程可以为实际水下管道形成冰塞提供有力的参考数据。
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