公开(公告)号：CN102286965A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201110214340.0

申请日：2011-07-28

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 胡亚安 ,  李云 ,  严秀俊 ,  薛淑 ,  李中华 ,  王敬鹏 ,  李君

IPC: E02C1/08

Abstract: 本发明涉及高水头船闸防空化通气方法，是一种高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化通气方法，高水头船闸阀门采用反弧门，阀门门后廊道突扩，跌坎采用阶梯型跌坎；利用阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽，在阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管，通气管连接至一根强迫通气管的一端，强迫通气管升至闸顶，其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机，连接管上设有流量计和控制阀，强迫通气管上设有压力传感器；通气任务开始后，根据需要的通气量设定集气罐的气压值，利用所述空气压缩机增压，通过所述通气管进行强迫通气。本发明既可以有效减小跌坎和升坎空化强度，又能降低工程造价和施工难度，并且方便检修维护。

公开(公告)号：CN102286965B

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201110214340.0

申请日：2011-07-28

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 胡亚安 ,  李云 ,  严秀俊 ,  薛淑 ,  李中华 ,  王敬鹏 ,  李君

IPC: E02C1/08

Abstract: 本发明涉及高水头船闸防空化通气方法，是一种高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化通气方法，高水头船闸阀门采用反弧门，阀门门后廊道突扩，跌坎采用阶梯型跌坎；利用阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽，在阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管，通气管连接至一根强迫通气管的一端，强迫通气管升至闸顶，其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机，连接管上设有流量计和控制阀，强迫通气管上设有压力传感器；通气任务开始后，根据需要的通气量设定集气罐的气压值，利用所述空气压缩机增压，通过所述通气管进行强迫通气。本发明既可以有效减小跌坎和升坎空化强度，又能降低工程造价和施工难度，并且方便检修维护。

公开(公告)号：CN202273219U

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN201120271662.4

申请日：2011-07-28

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 胡亚安 ,  严秀俊 ,  薛淑 ,  王敬鹏

IPC: E02C1/06 ,  E02C1/08

Abstract: 本实用新型公开一种抑制船闸平面阀门门槽空化的控制通气装置，包括平面阀门门槽，在所述平面阀门门槽下游侧拐角设有弧形钢板，所述钢板上设有通气孔，所述通气孔与竖直向上的通气管相连，所述通气管顶端伸出闸顶，与控制通气设备相连。本实用新型解决了平面阀门门槽空化的难题，施工简单，投资小，检修维护方便。