-
公开(公告)号：CN115534681A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211216789.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 永安行科技股份有限公司
IPC: B60L3/12 , B60L58/10 , G01R31/382
Abstract: 本发明提供了一种共享车辆的低电量监控预测方法及系统，涉及共享车辆技术领域，方法包括：获取目标共享车辆的车辆型号信息；得到耗电速率；连接数据采集装置对所述目标共享车辆的电量进行实时监控；获取所述目标共享车辆的充电站分布位置信息；以所述耗电速率和所述充电站分布位置信息为输入定量，以所述目标共享车辆的实时电量数据为输入变量，搭建目标函数；根据所述目标函数，获取响应结果；当所述响应结果为响应失败，获取预警信息。解决了现有技术中没有实时监测车辆剩余电量，对车辆进行电量预警的技术问题，通过对共享车辆的的电量实时监测，并结合车辆运行特性以及使用习惯对剩余车辆电量进行预测，进行电量预警，保证车辆运行电量。
-
公开(公告)号：CN116050742A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211640201.9
申请日：2022-12-19
Applicant: 永安行科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/20
Abstract: 本发明提供了一种共享车辆运维人员智能调度配置方法及系统，涉及共享车辆技术领域，基于预设时间周期对共享车辆进行历史调度数据调取，构建调度任务匹配模块与调度路径生成模块，生成车辆运维调度模型，获取用户的车辆需求申请并整合作为批次目标申请信息，生成单组调度任务与多个调度路径，其中单组调度任务与多个调度路径一一对应，基于单组调度任务与多个调度路径实现智能化车辆调度运维。本发明解决了现有共享车辆运维人员调度配置方法无法根据不同时空共享车辆资源的需求量建立合理指标，导致运维人员分配不合理的技术问题。实现了多模型协调优化，进行最优运维任务分配，达到提高车辆利用率，降低运维人员工作强度的技术效果。
-
公开(公告)号：CN115782924A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211621741.2
申请日：2022-12-16
Applicant: 永安行科技股份有限公司
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明提供了一种基于车辆互联的换电流动规划方法及系统，涉及智能控制技术领域，方法包括：采集目标管控区域信息的区域数据，获得电池运维点分布数据，采集目标管控区域信息中车辆使用分布位置，获得车辆使用分布位置数据与对车辆进行实时数据交互所生成车辆实时数据进行电量补充车辆筛选，获得第一电量车辆数据，聚合车辆使用分布位置，生成聚合规划结果与电池运维点分布数据输入路径规划模型进行运维路径规划，生成换电运维路径规划结果再对车辆进行换电管理，解决现有技术中低电量车辆的分布位置不均，使得最终低电量车辆的电池回收效率低的技术问题，实现保证低电量车辆均聚集在某一集中区域，提高低电量车辆电池回收效率。
-
公开(公告)号：CN115600778A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211216785.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 永安行科技股份有限公司(CN)
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/06 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种低电量助力车的换电规划方法及系统，涉及智能控制技术领域，方法包括：由目标管控区域信息进行区域数据采集与助力车投放点分布采集，获得电池换电中心分布数据与投放点位置数据，助力车进行实时数据交互，将助力车实时数据进行电量补充助力车筛选，得到低电量助力车数据，低电量助力车数据和投放点位置数据进行助力车的投放点聚合，将聚合规划结果与电池换电中心分布数据输入路径规划模型进行运维路径规划，再将换电运维路径规划结果进行助力车的换电管理，解决现有技术中低电量助力车换电规划过程中对车辆位置、电量、状态的管控不足，实现对低电量助力车在换电规划中的合理化精准管控，完善该助力车的换电以及使用频率。
-
公开(公告)号：CN115526355A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211215966.8
申请日：2022-09-30
Applicant: 永安行科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于共享车辆的智能监测管理方法、系统及电子设备，涉及人工智能技术领域，获得共享车辆监测信息包括车辆位置信息、使用数据，根据使用数据，获得当前车辆使用状态、电量数据、工作周期使用记录，对车辆使用状态进行评估获得车辆评估状态信息，对车辆的使用状态进行预测获得车辆预测使用时间，据此生成车辆维护标签，将车辆维护标签与车辆识别编码进行关联，匹配维护处理人员信息，根据以上信息生成维护处理工单。本发明解决了现有技术中共享车辆监测管理方法对故障车辆处理不及时、检查效果差，使得最终车辆监测管理效率低的技术问题，实现了共享车辆的监测管理的合理化精准管控，进而达到智能监测车辆、提高车辆处理效率的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115534681B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202211216789.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 永安行科技股份有限公司
IPC: B60L3/12 , B60L58/10 , G01R31/382
Abstract: 本发明提供了一种共享车辆的低电量监控预测方法及系统，涉及共享车辆技术领域，方法包括：获取目标共享车辆的车辆型号信息；得到耗电速率；连接数据采集装置对所述目标共享车辆的电量进行实时监控；获取所述目标共享车辆的充电站分布位置信息；以所述耗电速率和所述充电站分布位置信息为输入定量，以所述目标共享车辆的实时电量数据为输入变量，搭建目标函数；根据所述目标函数，获取响应结果；当所述响应结果为响应失败，获取预警信息。解决了现有技术中没有实时监测车辆剩余电量，对车辆进行电量预警的技术问题，通过对共享车辆的的电量实时监测，并结合车辆运行特性以及使用习惯对剩余车辆电量进行预测，进行电量预警，保证车辆运行电量。
-
公开(公告)号：CN110189516A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910412998.9
申请日：2019-05-17
Applicant: 永安行科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种公共车辆的管理方法和系统，能够将用户终端与车辆管理平台建立通信连接，通过用户终端请求查询停车点区域内的公共车辆的车辆信息，车辆管理平台接收到请求查询后，与公共车辆建立通信连接，获取公共车辆的车辆信息，将停车点区域内可供选择的公共车辆的车辆信息传输到用户终端进行显示，在提供可供选择的公共车辆的过程中可以通过用户终端设置车辆信息的筛选条件，方便用户挑选在停车点区域内符合其要求的公共车辆。
-
公开(公告)号：CN110189002A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910412997.4
申请日：2019-05-17
Applicant: 永安行科技股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种公共车辆的管理方法及系统。包括通过智能终端向服务器发送一寻找待处理车辆请求；服务器响应所述寻找待处理车辆请求，在存储器中检索满足待处理车辆要求的相互关联的车辆信息、位置信息和车辆状态信息，将相互关联的所述车辆信息、所述位置信息和所述车辆状态信息反馈至所述智能终端；所述智能终端在显示界面中显示所述车辆信息、所述位置信息和所述车辆状态信息，通过触发智能终端向所述待处理车辆发送一提示请求，所述待处理车辆根据所述提示请求发出提示信息。本发明所提供的管理方法可以实现运营人员通过随时携带的一种智能终端可以随时随地查找到故障车辆，并对故障或者待调度车辆进行及时地维护和管理。
-
公开(公告)号：CN115798078A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211514082.2
申请日：2022-11-29
Applicant: 永安行科技股份有限公司
IPC: G07C5/08 , G07C5/00 , G06Q10/20 , G06Q50/30 , G06F18/241 , G06N20/00 , G06N3/0464 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y20/30 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/40 , G16Y40/60 , B62M6/50 , B62M6/90
Abstract: 本发明公开了一种车辆精准故障诊断方法和装置，所述方法包括：获取车辆电池的剩余电量；判断所述剩余电量是否小于第一预设值；车载中控获取车辆在预设时间段内的实际开锁次数；判断预设时间段内的收到开锁命令的次数与实际开锁次数的差值是否大于第二预设值；获取车辆在样本数据，并确定车辆画像，将所述车辆画像输入训练模型中，输出故障类型。本发明基于车辆自身的多个传感器对车辆的各个部位进行功能检测，并配合其他基础数据和使用数据，输入到预先训练好的故障检测模型中，进行故障检测，确认出该车辆是否为故障车辆。另外，本发明采用蓝牙模块辅助通信模块进行信息传输，能够及时、准确的有效反应故障信息，提高用户体验。
-
公开(公告)号：CN115564235A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211215899.X
申请日：2022-09-30
Applicant: 永安行科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于共享车辆管理的人员配置优化方法及系统，涉及智能配置管理技术领域，方法包括：获得共享车辆的历史运行数据并采集共享车辆的交互数据，将两个数据输故障评价入模型，输出故障类型信息，由交互数据获得共享车辆的车辆定位数据，由故障类型信息和车辆定位数据生成故障处理工单后再基于二者进行运维人员匹配，获得匹配结果，将故障处理工单发送至所述匹配结果中的运维人员，解决了现有技术中在共享车辆进行管理的人员配置方面对区域车辆需求不熟悉从而导致对不同区域的管理人员无法合理调度，使得共享车辆的维护管理与使用的效率降低，实现了共享车辆管理的合理化精准管控，进而提高了共享车辆的使用率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.03 seconds)
