-
-
公开(公告)号：CN104955666A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201480006591.1
申请日：2014-01-28
申请人： 汉拿伟世通空调有限公司
CPC分类号： B60H1/2225 , F24D2200/08 , F24H3/0429 , F24H3/0435 , F24H3/0464 , F24H9/1872 , H05B3/24 , H05B3/26 , H05B3/42 , H05B2203/02 , H05B2203/023
摘要： 提供了一种用于机动车辆的加热器，所述加热器包括：热源部件；热源部件杆，包括杆侧壁和杆盖，以便容纳所述热源部件；第一散热板，包括设置在所述热源部件的一侧中的第一热产生区以及形成有至少一个或更多个第一通孔的第一空气运动区；第二散热板，包括设置在所述热源部件的另一侧中的第二热产生区以及形成有至少一个或更多个第二通孔的第二空气运动区。
-
公开(公告)号：CN104350352A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201380027225.X
申请日：2013-03-29
申请人： 汉拿伟世通空调有限公司
CPC分类号： F25B39/028 , F28D1/05391 , F28D2021/0085 , F28F1/022 , F28F9/0207 , F28F9/0246 , F28F9/26
摘要： 本发明涉及一种如下的蒸发器：在制冷剂分别流动于第一列和第二列的双蒸发器中，独立于第一隔室和第二隔室而形成能够实现制冷剂流动的导流部，从而可以改善制冷剂流路构造，因此可以减少以往因第一列和第二列分别配备有入口部和出口部而共计为4个的配备数量。
-
公开(公告)号：CN104203612A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380011514.0
申请日：2013-02-26
申请人： 汉拿伟世通空调有限公司
CPC分类号： B60H1/2225 , F24H3/0429 , F24H3/0435 , F24H3/062 , F24H2250/04 , H05B3/20 , H05B3/30 , H05B3/44 , H05B2203/023
摘要： 本发明涉及一种车辆用加热器，更详细地讲，涉及一种利用与空气流动方向垂直而设置的板状的第一支撑部(及第二支撑部)来形成发热部，从而易于制造且能够减小厚度，据此可实现小型化，并且能够通过提高热交换性能来提高制热性能的车辆用加热器。
-
公开(公告)号：CN104470740A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380036891.X
申请日：2013-07-09
申请人： 汉拿伟世通空调有限公司
CPC分类号： B60H1/034 , B60H1/2225 , F24H3/0435 , F24H3/0441 , F24H3/0452 , F24H3/12 , F24H9/1872 , F24H2250/04 , H05B3/145 , H05B3/50 , H05B2203/009 , H05B2203/02 , H05B2203/023 , H05B2214/04
摘要： 本发明涉及一种车辆用加热器，尤其涉及一种将借助于引擎冷却水的流动而加热的第一加热器与借助于电源而加热的第二加热器相互组装而形成为一体，从而可以提高空间效率性，并可进一步提高热交换性能而提高供暖性能的车辆用加热器。
-
公开(公告)号：CN104334999A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201380027183.X
申请日：2013-03-29
申请人： 汉拿伟世通空调有限公司
CPC分类号： F25B39/028 , F28D1/0417 , F28D1/0435 , F28D1/05341 , F28D2021/0085 , F28F9/0207 , F28F9/0212 , F28F9/0246 , F28F9/26
摘要： 本发明提供一种如下的蒸发器：在制冷剂分别流动于第一列和第二列的双蒸发器中，独立于第一隔室和第二隔室而形成能够实现制冷剂流动的导流部，从而可以改善制冷剂流路构造，因此可以减少以往因第一列和第二列分别配备有入口部和出口部而共计为4个的配备数量。
-
公开(公告)号：CN104203612B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201380011514.0
申请日：2013-02-26
申请人： 汉拿伟世通空调有限公司
CPC分类号： B60H1/2225 , F24H3/0429 , F24H3/0435 , F24H3/062 , F24H2250/04 , H05B3/20 , H05B3/30 , H05B3/44 , H05B2203/023
摘要： 本发明涉及一种车辆用加热器，更详细地讲，涉及一种利用与空气流动方向垂直而设置的板状的第一支撑部(及第二支撑部)来形成发热部，从而易于制造且能够减小厚度，据此可实现小型化，并且能够通过提高热交换性能来提高制热性能的车辆用加热器。
-
公开(公告)号：CN104470740B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201380036891.X
申请日：2013-07-09
申请人： 汉拿伟世通空调有限公司
IPC分类号： B60H1/22
CPC分类号： B60H1/034 , B60H1/2225 , F24H3/0435 , F24H3/0441 , F24H3/0452 , F24H3/12 , F24H9/1872 , F24H2250/04 , H05B3/145 , H05B3/50 , H05B2203/009 , H05B2203/02 , H05B2203/023 , H05B2214/04
摘要： 本发明涉及一种车辆用加热器，尤其涉及一种将借助于引擎冷却水的流动而加热的第一加热器与借助于电源而加热的第二加热器相互组装而形成为一体，从而可以提高空间效率性，并可进一步提高热交换性能而提高供暖性能的车辆用加热器。
-
公开(公告)号：CN104956173A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201480006169.6
申请日：2014-01-24
申请人： 汉拿伟世通空调有限公司
CPC分类号： F28D7/0066 , F28D1/0417 , F28D1/0435 , F28D2020/0013 , F28D2021/0085 , F28F9/0204 , F28F9/0256 , F28F2275/04
摘要： 提供了一种配备有蓄冷部的换热器及其制造方法，更具体地讲，一种配备有蓄冷部的换热器以及配备有蓄冷部的换热器的制造方法，在配备有蓄冷部的换热器中，因为蓄冷材料填充部形成在形成入口和出口构件的部分处，所以不需要额外的突出部件以注入蓄冷材料，从而可使换热器小型化，并且可更快速且更有效地吸收冷空气以增大蓄冷效果，其中，所述方法在对换热器进行涂敷之后形成蓄冷材料填充部，以填充蓄冷材料，从而阻止涂渍溶液被引入到热交器中。
-
公开(公告)号：CN104334998A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201380027123.8
申请日：2013-03-29
申请人： 汉拿伟世通空调有限公司
CPC分类号： F28D1/0435 , F25B39/028 , F28D1/05391 , F28D2021/0085 , F28F9/0204 , F28F9/0224 , F28F9/26 , F28F2275/143
摘要： 本发明涉及如下的一种蒸发器：在制冷剂分别流动于第一列和第二列的双蒸发器中，箱体中形成有凹陷部，并利用导流部形成部件而形成独立于第一隔室和第二隔室而实现制冷剂流动的导流部，从而可以改善制冷剂流路构造，由此可以减少以往因第一列和第二列分别配备有入口部和出口部而共计为4个的配备数量，且可以将挡板固定于正确的位置，并可减小不良率，从而可以进一步提高生产性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.027 秒)
